廈門(mén)旅游區(qū)警示浮標(biāo) 航道航標(biāo)
超高分子量聚乙烯（UHMW-PE英文全稱是ultra-high molecular weight polyethylene pipe）是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的粘均分子量大于150萬(wàn)的熱塑性工程塑料。該材料綜合性能優(yōu)越，耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤(rùn)滑、抗沖擊性能在所有塑料中為好高值，可長(zhǎng)期在-169至+80℃條件下工作，被稱為“令人驚異”的工程塑料。
柏泰公司研制的浮體、浮標(biāo)就是由超高分子量聚乙烯材料制成的塑料浮體、浮標(biāo)，這種塑料浮標(biāo)是新一代低碳、節(jié)能、環(huán)保、綠色且安全系數(shù)更高的的航運(yùn)助航人工標(biāo)志。
塑料浮標(biāo)由燈支架、主浮體和尾管三個(gè)部分組成。
塑料浮標(biāo)的制作主材質(zhì)為超高分子量聚乙烯，超高分子量聚乙烯平均分子量約350萬(wàn)～920萬(wàn)，因分子量高而具有其它塑料無(wú)可比擬的優(yōu)異的耐沖擊、耐磨損、自潤(rùn)滑性、耐化學(xué)腐蝕等性能。而且，超高分子量聚乙烯耐低溫性能優(yōu)異，在-40℃時(shí)仍具有較高的沖擊強(qiáng)度，甚至可在-269℃下使用。
1.浮標(biāo)采用性能和質(zhì)量上乘的傳感器；佛山定做塑料航道浮標(biāo)廠家 航道航標(biāo)報(bào)價(jià)
2.采用兼顧隨波性和穩(wěn)性的浮標(biāo)和錨系設(shè)計(jì)方案；
3.采用包括衛(wèi)星通訊在內(nèi)的多種通訊手段；
4.采用太陽(yáng)能補(bǔ)充能源；
5.線路板采用特殊的老化工藝。以上措施,保證了浮標(biāo)在近海復(fù)雜環(huán)境下長(zhǎng)期穩(wěn)定地工作；
6.浮標(biāo)的主要功能本水文氣象浮標(biāo)主要是測(cè)量近海水文和氣象參數(shù)。水文參數(shù)有水溫和波浪，而波浪包括波高、波周期和波浪方向；氣象參數(shù)有風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫、氣壓、濕度、降雨量、能見(jiàn)度等；
