隨車吊是在定型載貨汽車上裝有臂架式隨車起重機,能實現(xiàn)貨物自行裝卸的專用汽車,因而它既有普通載貨汽車的性能,又具有起重機的功能。除完成本車廂的貨物裝卸之外,還能完成車廂與車廂之間的貨物裝卸,以及完成其他裝卸工作,故近年來得到較大發(fā)展。
隨車吊吊機操作說明:第一步:打開液壓油箱閥門開關(guān),手動拉出左右水平支腿到最大限度;第二部:上車把變速桿撥到空檔位置,左腳踏下離合器不放此時啟動點火開關(guān)打氣;第三部:把氣壓打到6個氣壓為止,此時用手把座椅左邊的紅色氣閥拔起,然后慢慢輕抬離合器直至完全松開,此時取力器工作;第四部:首先務(wù)必伸出吊機左右前支腿支撐到地面,然后按照提示說明操作。
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隨車吊,又可以稱為隨車起重運輸車,某些地方根據(jù)習慣也稱之為汽車吊、自吊車等。集吊裝和運輸于一體,多用于車站、倉庫、碼頭、工地、野外救援等場所?膳鋫洳煌L度的貨廂和不同噸位的吊機。
隨車吊吊機配置說明:徐工正品2--16噸吊機,360度全方位旋轉(zhuǎn),二到三節(jié)伸縮臂,吊機開關(guān)為氣閥式開關(guān),手動水平前支腿,帶水平方位測量儀,帶雙向手柄操作平臺(左右均可操作),手控油門,徐工原裝大眾液壓泵,動力強勁,吊機舉升高度、工作半徑均可達到理想位置。
隨車吊的用途:廣泛用于油田、衡檢、電信、電力、工廠、水泥制板廠等場合;各種裝卸、安裝起重作業(yè),尤其適用于野外起重、救險作業(yè)和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業(yè)。
東風145車載隨車起重運輸車選裝灑水車功能,水罐容積可達6噸以上,用戶也可自帶隨車吊來我廠加裝!隨車起重運輸車是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運的設(shè)備,通常裝配于載貨汽車上。隨車起重運輸車可配備不同長度的貨廂和不同噸位的吊機。隨車起重運輸車起重設(shè)備司機必須經(jīng)過專業(yè)安全培訓(xùn),并經(jīng)有關(guān)部門考核批準后,發(fā)結(jié)合格證件,方準單獨操作。嚴禁無證人員動用起重設(shè)備。
參數(shù)
隨車吊是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運的設(shè)備,通常裝配于載貨汽車上。由于隨車吊是特殊車輛,操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的指導(dǎo)、培訓(xùn),對整車的結(jié)構(gòu)、性能有足夠的了解,并從廠家獲得一定的隨車吊操作及維護經(jīng)驗方可操作機器。
隨車吊折疊臂式隨車吊的價格相對伸縮臂較高:折疊臂隨車吊結(jié)構(gòu)相對較復(fù)雜,精度上也要求更高,制造成本價格上總體也相對較高,伸縮臂結(jié)構(gòu)相對簡單,制造精度要求也相對較低,總體成本相對較低。 伸縮臂工作半徑更廣在同樣的臂長下,伸縮臂還能通過放長鋼絲鉤的方式,擴大工作縱深,而折疊臂對要求較深的工作不易完成。
隨車吊延長隨車吊鋼絲繩壽命的方法:使用鋼絲繩麻心脂來潤滑鋼絲繩將麻芯脂加熱到80~100度,將需要潤滑的鋼絲繩洗凈盤好,浸入其中泡至飽和,這樣能使?jié)櫥傅嚼K芯內(nèi)。當鋼絲繩在工作時,油脂將從繩芯中滲溢到鋼絲繩的縫隙中,以減少鋼絲間的磨損,同時繩外層也有了潤滑脂,減輕了與卷筒或滑輪之間的磨損。這種方法雖然麻煩,但對保養(yǎng)隨車吊鋼絲繩卻非常有效。使用這種方法對鋼絲繩進行潤滑保養(yǎng)時,可備用兩套鋼絲繩,一套在用,一套可從容地清洗、浸泡,這樣就不會影響生產(chǎn)。用這種方法潤滑鋼絲繩,外觀潔凈,很容易檢查鋼絲繩有無磨損和斷絲。如果采用往隨車吊卷筒上抹潤滑脂的方法,應(yīng)選用規(guī)定的合格潤滑脂。也有用油壺往鋼絲繩上澆淋稀油的。這些方法,外觀上看起來油脂很多,但只能解決一時的外層潤滑,卻解決不了鋼絲與鋼絲之間的潤滑。因此,東風天錦隨車吊廠家直銷,隨車吊鋼絲繩壽命都很短,磨損嚴重時,兩三個月就要更換一次繩,又因外層油脂很多,對査看鋼絲繩的磨損和斷絲不利。
隨車吊生產(chǎn)廠家提供隨車吊的產(chǎn)品使用維護說明書,是隨車吊操作者操作設(shè)備的必備資料,在操作機器前,一定要先閱讀隨車吊的使用維護說明書,按說明書的要求進行操作、保養(yǎng)隨車吊。操作人員應(yīng)注意經(jīng)常檢查冷卻液、潤滑油、制動液、液壓油以及燃油油(水)位和品質(zhì),并注意檢查整車的密封性。只要操作人員重視并按廠家要求對隨車吊磨合期進行保養(yǎng)和維護,就會減少隨車吊早期故障的發(fā)生,延長使用壽命,提高作業(yè)效率,讓隨車吊為您帶來最大的收益。
隨車吊高速中防備隨車吊輪胎溫渡過高養(yǎng)精巧駕駛風俗、節(jié)制隨車吊車速盡可能防備急起步、急剎車和疾速過彎,這些辦法城市加重輪胎磨損和增長剎時壓力。高速公路上的爆胎因受輪胎風致、氣體溫度、磨損、路面狀態(tài)及行駛獨霸等影響,緣由比力復(fù)雜,有些輪胎風致問題是一般補綴廠查抄不進去的。是以高速爆胎很難徹底杜絕。連結(jié)可控的車速是傷害產(chǎn)生時獨一的接濟稻草。 常常查抄輪胎是否有扎傷、劃傷,是否有因斷線釀成的崛起。在隨車吊被升起的時候該當趁便檢察輪胎內(nèi)側(cè)是否存在問題,發(fā)明問題實時找補綴廠。
隨車吊起重臂仰角不得小于30°,起重機在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。
隨車吊可以匹配不同的輔具。通過輔具隨車吊改變了功能單一的缺點,向功能多樣化、運用精細化、操作人性化的方向發(fā)展,從而具有了更加寬廣的應(yīng)用領(lǐng)域。輔具主要加裝在吊臂頭部,如工作斗、抓斗、高空作業(yè)平臺、各種抓具、夾具、吊籃、螺旋鉆、板叉、裝輪胎機械手和拔樁器等,使隨車吊具備了一機多用的功能,廣泛應(yīng)用于其他工作場合,如高空作業(yè)、橋梁維修、木料搬運、散裝貨物裝運、城市綠化等,甚至還可以用于交通事故救援。由于折疊臂式隨車吊機構(gòu)靈活,因此用戶如果需要選購加裝輔具的隨車吊,一般應(yīng)選擇折疊臂式產(chǎn)品。
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