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    日喀則地定結(jié)
    發(fā)布者:chenxinkyj  發(fā)布時(shí)間:2018-09-17 17:12:21

    3.1.4 冷卻系統(tǒng)

    3.1.4.1 水冷式壓縮機(jī)冷卻用水應(yīng)使用軟化水,以避免水中的鈣鎂等離子因高溫而起化學(xué)反應(yīng),在冷卻器中結(jié)成水垢,影響冷卻器傳熱效果。若使用冷卻水塔循環(huán)系統(tǒng),則水中須定期添加軟化劑,以維持水質(zhì)的清潔。

    3.1.4.2 冷卻水循環(huán)系統(tǒng)自動(dòng)補(bǔ)給系統(tǒng)應(yīng)完善,否則運(yùn)轉(zhuǎn)若干小時(shí)后,冷卻水量不足,會(huì)造成壓縮機(jī)高溫停車。

    3.1.4.3 冷卻水系統(tǒng)應(yīng)單獨(dú)使用,避免與其他系統(tǒng)共用,以防水量不足而影響冷卻效果。

    3.1.4.4 水塔須符合壓縮機(jī)所規(guī)定的冷卻水量,同時(shí)水泵的功率選定須正確,確保水壓在0.20~0.40MPa之間。

    3.1.4.5 風(fēng)冷式壓縮機(jī),務(wù)必注意通風(fēng)環(huán)境,不得將壓縮機(jī)安裝在高溫機(jī)械附近,或通風(fēng)不良的空間內(nèi),3.1.5 供電及用電安全規(guī)范

    3.1.5.1 根據(jù)壓縮機(jī)功率大小,選擇正確電源線徑,不得使用與電動(dòng)機(jī)功率不匹配的線徑,否則電源線易因高溫?zé)龤Фl(fā)生危險(xiǎn),電源線徑的選擇應(yīng)留有余量。

    3.1.5.2 壓縮機(jī)最好單獨(dú)使用一套電力系統(tǒng),尤其要避免與其他不同電力消耗系統(tǒng)并聯(lián)使用,并聯(lián)使用時(shí),可能會(huì)因過大的電壓降或三相電流不平衡形成壓縮機(jī)過載而使保護(hù)裝置動(dòng)作,大功率壓縮機(jī)尤為注意。

    3.1.5.3 壓縮機(jī)的供電主線路上,必須安裝合適的空氣開關(guān),以保障電力系統(tǒng)的安全。

    3.1.5.4 電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電壓降不得高于額定電壓的5%。

    3.1.5.5 電動(dòng)機(jī)或電路系統(tǒng)的接地連接件必須可靠接地,防止因漏電造成危險(xiǎn),接地線禁止接在空氣輸送管或冷卻水管上。

    3.1.5.6 常規(guī)下,三相電流不平衡時(shí)最低一相電流值與最高一相電流值比值不得超過額定電流值的5%,同時(shí)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的電壓波動(dòng)不應(yīng)超過額定電壓的5%。

    KB-40A

    遇。業(yè)內(nèi)的兩家龍頭企業(yè)德美化工和傳化股份均具有較為明顯的競爭優(yōu)勢,其中德美主要集中在價(jià)值鏈的兩端:研發(fā)和服務(wù),通過與Wacke的合作,德美在技術(shù)方面的將繼續(xù)保持并發(fā)展;而傳化的強(qiáng)項(xiàng)在于生產(chǎn)的規(guī);硗馊局惑w化是助劑行業(yè)未來的發(fā)展方向,傳化股份有望在實(shí)現(xiàn)染助一體化上占得頭籌。依托汽車行業(yè)高速增長,碳黑行業(yè)進(jìn)入擴(kuò)張期碳黑主要用于橡膠,橡膠用碳黑耗用占碳黑總的89.5%,其中輪胎占67.5%,

    5.1 保養(yǎng)項(xiàng)目

    5.1.1 空氣濾清器的更換及保養(yǎng)

    吸入空氣中的灰塵被阻隔在空氣濾清器中,為避免壓縮機(jī)被過早地磨損、油氣分離器中的精濾芯被阻塞,通常運(yùn)行500小時(shí),需要清潔或更換空氣濾清器濾芯,在多灰塵地區(qū),則更換時(shí)間要縮短。過濾器維修時(shí)必須停機(jī),為了減少停機(jī)時(shí)間,建議換上一個(gè)新的或已清潔過的備用濾芯。

    清潔濾芯的步驟如下:

    ⑴對(duì)著一個(gè)平的面,輪流輕敲濾芯的兩個(gè)端面,以除去絕大部分重而干的灰塵。

    ⑵用小于0.28MPa的干燥空氣沿與吸入空氣相反的方向吹,噴嘴與折疊紙至少相距25mm,并沿其高度方向上下吹。

    ⑶濾芯檢查,如發(fā)現(xiàn)有變薄、針孔或破損之處,應(yīng)廢棄不用。

    5.1.2 冷卻器的保養(yǎng)及使用

    壓縮機(jī)在壓縮過程中所產(chǎn)生的絕大部分熱量均由潤滑油帶走,并在油冷卻器中由冷卻風(fēng)或冷卻水帶走潤滑油的熱量,在這個(gè)熱交換過程中,熱阻是起主導(dǎo)作用。

    一般講,風(fēng)冷型冷卻器對(duì)環(huán)境和溫度較敏感,選擇風(fēng)冷型時(shí)應(yīng)注意環(huán)境溫度和通風(fēng)條件。水冷型對(duì)環(huán)境和溫度不敏感,且最容易控制溫度,但對(duì)水質(zhì)有要求。

    ⑴風(fēng)冷型冷卻器,若環(huán)境清潔狀況不好,則其散熱表面受灰塵覆蓋,影響冷卻效果,因此每一相當(dāng)時(shí)期,應(yīng)用壓縮空氣將冷卻器散熱表面上的灰塵吹掉,若無法吹干凈,必須用適宜的溶劑清洗,以保持散熱表面干凈。

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