隨車吊工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴禁機件帶病運行。
伸縮臂式隨車吊使用簡單快捷，其伸縮吊臂一般有2種結構形式：液壓油缸直接推動吊臂伸縮、液壓油缸通過鋼絲拉索帶動伸縮吊臂的伸縮。前一種是由多個伸縮油缸串聯(lián)一起，每個伸縮油缸控制一節(jié)伸縮臂，通過伸縮油缸的伸縮來控制吊臂伸縮。此種結構簡單，易維修，維修時間短，但因伸縮油缸伸縮時間長，工作效率較低。后一種是由伸縮油缸控制主動臂，通過鋼絲拉索將其他伸縮臂連接到主動臂上，當伸縮油缸運動時，其他吊臂隨著主動臂的伸縮而實現(xiàn)同步伸縮。此種吊臂因幾節(jié)吊臂同步伸縮，所以工作效率較高，而且拉索式伸縮機構外觀簡潔大方，造型比較流暢。但因伸縮機構置于伸縮吊臂內(nèi)部，一旦伸縮機構發(fā)生故障，需要將所有伸縮吊臂全部拆開，一般需要專業(yè)維修人員才能承擔此種維修工作。因此當客戶選擇該種結構形式的吊臂時，需了解清楚其伸縮機構的可靠性，尤其必須明確其伸縮油缸設計、制造的可靠性。
參數(shù)
隨車吊起重臂仰角不得小于30°，起重機在載荷情況下應盡量避免起落起重臂。嚴禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。
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隨車吊司機與起重工必須密切配合，聽從指揮人員的信號指揮。操作前，必須先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清或錯誤時，司機有權拒絕執(zhí)行，工作中，司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車，待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。
大家都知道，隨車吊屬于大型的機械，是一種廣泛用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運機械，與吊裝設備、搶險、起重、機械、救援。我們在使用的時候要多加的小心，在使用隨車吊的時候，可能會發(fā)生各種各樣的異常，甚至事故，我們在使用前就要做好一定的防范措施，了解發(fā)生各種事故的解決方法，這樣，我們在遇到問題的時候才不會慌亂，我們?nèi)绾畏乐闺S車吊起重機傾翻，是一個很重要的問題。
隨車吊高速中防備隨車吊輪胎溫渡過高養(yǎng)精巧駕駛風俗、節(jié)制隨車吊車速盡可能防備急起步、急剎車和疾速過彎，這些辦法城市加重輪胎磨損和增長剎時壓力。高速公路上的爆胎因受輪胎風致、氣體溫度、磨損、路面狀態(tài)及行駛獨霸等影響，緣由比力復雜，有些輪胎風致問題是一般補綴廠查抄不進去的。是以高速爆胎很難徹底杜絕。連結可控的車速是傷害產(chǎn)生時獨一的接濟稻草。 常常查抄輪胎是否有扎傷、劃傷，是否有因斷線釀成的崛起。在隨車吊被升起的時候該當趁便檢察輪胎內(nèi)側是否存在問題，發(fā)明問題實時找補綴廠。
本公司專業(yè)生產(chǎn)東風小霸王隨車吊、東風多利卡隨車吊、東風153隨車吊、東風145隨車吊、,東風1208隨車吊、可選裝 2 噸、 2.3噸、2.5 噸、 3 噸、3.5噸、 4 噸、 5 噸、 6.3噸、7噸、 8 噸、9噸、 10 噸、 12 噸、14噸、16 噸、25噸吊機，根據(jù)吊機不同可選裝伸縮式直臂吊機和折臂式吊機。
隨車起重運輸車(隨車吊)操作員職責：1.對自己的車輛非常了解，必須知道他的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性；2.應完全熟悉對隨車起重運輸車操作手冊中規(guī)定的；3.應完全熟悉隨車起重運輸車吊裝圖。必須懂得所有標識和警告的含義；要能夠計算或判定隨車起重運輸車的實際吊裝能力；4.按廠家要求，定期檢查和保養(yǎng)隨車起重運輸；5.做好隨車起重運輸工作日志，在日志里記錄：所有檢測、維護以及對隨車起重運輸進行維修等的詳細記錄；6.找到負荷，裝上鎖具，并搞清楚負荷具體放置位置。盡管操作人員不負責確定負荷重量，但是如果他沒有同監(jiān)理人員核實重量，那么他就應對隨車起重運輸及其一切后果負責；7.考慮一切可能影響到隨車起重運輸?shù)跹b能力的因素，并據(jù)此調(diào)整吊裝的重量；8.知曉如何在負荷上配裝索具的基本程序，并保證在具體操作中實施；9.同信號員保持良好的溝通；10.平穩(wěn)、安全的操作隨車起重運輸；11.隨車起重運輸沒人操作時，應停工，并對其進行正確操作。
隨車吊分為直臂和折臂吊，噸位從1-12噸。吊機可左右操作，可正反360度及全方位旋轉(zhuǎn)，采用軍工品質(zhì)生產(chǎn)，質(zhì)量可靠，壽命長，工作速度快。采用精品油缸密封，持久耐用，并采用高強度鋼板制造，重量更輕，起重量更大。
