吉利區(qū)電動葫蘆/吉利區(qū)
在選購液壓貨梯時，價格、配置等因素比較重要，但是客戶首先更應(yīng)該了解液壓貨梯的服務(wù)對象、運送能力、工作性能及對井道、機房等土建設(shè)計要求，這樣才能更有助于選擇合適自己的電梯，具體的從以下幾個方面可作參考:
1.井道實際情況:液壓貨梯必須安裝在封閉的井道環(huán)境內(nèi)，井道的實際情況決定了最終液壓貨梯的規(guī)格及尺寸。具體包括井道寬度、深度，底坑及機房情況等。
2.額定載重量。制造或設(shè)計規(guī)定的電梯載重量(Kg)是液壓貨梯的主要參數(shù)，一般有1000kg、1500kg、2000kg、3000kg、5000kg等規(guī)格可供選擇，或客戶可提出非標(biāo)要求。
3.額定速度。制造或設(shè)計規(guī)定的電梯速度，單位為m/s，是電梯主要參數(shù)。液壓貨梯一般速度為0.25m/s及0.2m/s，對于特別的情況下可設(shè)計到最大不超過0.5m/s。
4.轎廂尺寸。一般液壓貨梯的轎廂尺寸可理解成外凈尺寸和內(nèi)凈尺寸，以寬*深*高表示但是前者更多是客戶自己使用，后者更多是液壓貨梯廠家使用。原因是客戶更多考慮自己的使用效果，而液壓貨梯廠家憑此計算井道尺寸更方便，所以客戶千萬要確認(rèn)自己需要被報價的是哪個轎廂尺寸。
5.提升高度。液壓貨梯由底層地面運行至頂層地面的高度。必須精確測量，因為提升高度決定液壓油缸長度，而液壓油缸的價格又是比較昂貴的。
7.頂層高度。汽車電梯由底層端站運行至頂層端站的高度，這項也相當(dāng)重要，因為頂層高度必須要符合國家驗收標(biāo)準(zhǔn)。
8.停站數(shù)及廳門、轎門數(shù)。對價格有相當(dāng)?shù)挠绊憽?/P>
一、土建方面
1、液壓貨梯不需要在井道上方設(shè)立要求和造價都高的機房，頂房可與屋頂平齊。而傳統(tǒng)有機房貨梯頂層需要達(dá)到凈高度4.2，無機房貨梯頂層必需要達(dá)到凈高度4.5，除此之外，頂層之上機房一般要求占地20平方米以上，高度也需要2.8米左右。
2、機房設(shè)置靈活。液壓貨梯的傳動系統(tǒng)是依靠油管來傳遞動力的，因此機房位置可設(shè)置在離井道20米內(nèi)的范圍內(nèi)，且機房占有面積也僅3-4平方米。
3、井道利用率高。通常液壓貨梯不設(shè)置對重裝置，故可提高井道面積利用率。
4、井道結(jié)構(gòu)強度要求低。由于液壓貨梯轎廂自重及載荷等垂直負(fù)荷，均通過液壓缸全部作用于井道地基上，對井道的墻及頂部的強度要求比較低。同時，抗震能力也要比普通電梯更強。
5.液壓貨梯采用低噪聲型螺桿泵，泵站與電機設(shè)計成潛油式結(jié)構(gòu)，能大大降低噪聲。
二、技術(shù)性能
液壓貨梯不僅裝備有普通電梯具備的安全裝置，還設(shè)有:
1、溢流閥，可防止上行運動時系統(tǒng)壓力過高;
2、應(yīng)急手動閥，電源發(fā)生故障時，可使轎廂應(yīng)急下降到最近的層樓位置開啟廳、轎門，使乘客安全走出轎廂或?qū)⒇浳锇踩岢?
3、手動泵，當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時，可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到最近的層樓位置;
4、管路破裂閥，當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時，可自動切斷油路;
5、油箱油溫保護(hù)，當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時，油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號，暫停電梯使用，當(dāng)油溫下降后方可啟動電梯。
三、價格對比
液壓貨梯的價格請注意從整體比較:包括液壓貨梯的采購費用、土建總費用、使用及售后成本，客戶必須綜合比較。
1、從采購成本上來比較，液壓貨梯肯定要比普通電梯貴，而且樓層及提升高度越高，兩者的價格差也越大。而且在超過5層的情況下一般都建議使用普通電梯，這個必須要在設(shè)計施工前確認(rèn)下來方案為最佳。
2、從土建總費用來比較，普通電梯要比液壓貨梯貴，具體也根據(jù)不同地域及土建情況有所區(qū)別。(請注意，一般液壓貨梯廠家只專業(yè)負(fù)責(zé)液壓貨梯，而無負(fù)責(zé)土建的專業(yè)能力。即使能夠給客戶報價也一般屬于外包的請況，中間也有管理費用在內(nèi)，所以客戶在選擇土建廠家時最好選擇專業(yè)的土建單位，這樣既能保證安全及質(zhì)量又能保證優(yōu)惠的價格。)
3、使用及售后成本，在相同使用情況下此項的價格相差不大，客戶無需在此花太多時間研究對比。
液壓電梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時, 還設(shè)有:
(1) 溢流閥:可防止上行運動時系統(tǒng)壓力過高
(2) 應(yīng)急手動閥:電源發(fā)生故障時, 可使轎廂應(yīng)急下降到最近的層樓位置開啟廳、轎門,使乘客安全走出轎廂
(3) 手動泵:當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時, 可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到最近的層樓位置;
(4) 管路破裂閥:當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時, 可自動切斷油路停止下降。
(5) 油箱油溫保護(hù):當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時, 油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號, 暫停電梯使用, 當(dāng)油溫下降后方可啟動電梯。
(1) 井道上方無需機房，頂層高度3.5米以上即可安裝。
(2) 機房可設(shè)在井道半徑15米的范圍內(nèi)，占有面積僅3-4平方。
(3) 液壓電梯不設(shè)置對重裝置, 提高井道面積利用率。
(4) 液壓電梯負(fù)荷、載重通過油缸直接作用于基坑，井道強度要求低，磚結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)井道即可。
(1) 故障率低:由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng), 且有良好的控制方式,電梯運行故障率可將至最低。
(2) 耗電量少:液壓電梯下行時, 靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動,大幅度節(jié)能。[1]
2018911