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    新鄉(xiāng)哪里有賣東風(fēng)多利卡清洗吸污車
    發(fā)布者:clqczyj7071  發(fā)布時間:2018-09-07 21:01:13

    新鄉(xiāng)哪里有賣東風(fēng)多利卡清洗吸污車

    真空泵主要由泵體,轉(zhuǎn)子及其組建,泵殼,旋片,滑環(huán),軸承蓋及密封裝置組成,轉(zhuǎn)子為易損件,為了方便拆卸修理,轉(zhuǎn)子回旋中心偏離于泵體中心。其工作原理是偏心轉(zhuǎn)子在取力器帶動下工作,把罐體吸入壓縮室,當(dāng)壓力超過排氣口規(guī)定值后,壓縮室自動開啟,把壓縮空氣排出,這樣罐體內(nèi)部空氣就被抽出,反復(fù)循環(huán),罐體內(nèi)部就形成真空。為了保證真空泵正常工作和避免污染,在生產(chǎn)吸污車的時候還安裝了油氣分離器和水氣分離器來過濾壓縮氣體中的水汽和油氣。



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    買一臺吸污車,不知道從哪里下手,配置不懂,車型不懂,改裝更不懂怎么破?首先,你得相信品牌的力量,一個產(chǎn)品出名,它肯定是有它的特點,有它的優(yōu)勢!俺塘F睘槭裁礊榭偹苤?因為全國市場上7層左右的特種專用車上都噴著程力專汽的logo,打著“程力威”的標(biāo)。為什么專用汽車程力的保有量高?因為程力專汽質(zhì)量好價格低,售后服務(wù)到位已經(jīng)深入人心,談起專用汽車廠家,行內(nèi)人都知道程力專汽。選擇了好的專用車生產(chǎn)廠家,接下來就是選擇車型了,根據(jù)路況的不同情況選擇合適的底盤,合適的發(fā)動機,合適的馬力,根據(jù)用戶的使用情況選擇合適的噸位,總而言之,湖北程力集團(tuán)無論哪一款車都是一分錢一分貨,實實在在,選擇了程力專汽就不用擔(dān)心上當(dāng)受騙了尊敬的客戶朋友,您可以通過電話、傳真及電子郵件等方式與本公司聯(lián)系, 歡迎來公司光臨指導(dǎo)、洽談業(yè)務(wù)。


    國五東風(fēng)大多利卡8立方吸污車的配置

    底盤配置:軸距:3800mm,2025一排半駕駛室,國五朝柴CY4BK151發(fā)動機(143馬力),揚5檔變速箱,前橋2.4T,后橋6T,2200mm前變截面后直通全雙層車架,8/10+7厚13mm彈簧鋼板,7.50R16輪胎  。


    上裝配置:罐體采用武鋼國標(biāo)優(yōu)質(zhì)碳鋼板材,采用先進(jìn)的滾塑工藝一次成型,強度高耐腐蝕。安裝浮球液位控制器,帶電子報警裝置;安裝進(jìn)口防溢流裝置,防止污水因吸滿倒灌至真空泵系統(tǒng)。吸污車具有液壓舉升自卸功能,便于將各種污泥傾倒干凈。后罐門可液壓自動開啟,便于清理罐體內(nèi)的沉積物,本車可自吸自排,使用方便。




    整車型號

    CLW5080GXWT5

    底盤型號

    EQ1082GLJ2

    總質(zhì)量(kg)

    8250

    外形尺寸(mm)

    6570*2150*2700

    整備質(zhì)量(kg)

    4700

    罐體容積(m3)

    5立方

    額定質(zhì)量(kg)

    3420

    軸距(mm)

    3800

    發(fā)動機

    CY4BK151

    輪胎規(guī)格

    7.50-16LT 14PR

    燃油種類

    柴油

    排放標(biāo)準(zhǔn)

    國五

    抽取效率

    ≤10min

    排污效率

    ≤5min

    水平吸程

    50-70米

    垂直吸程

    8-10米







    聯(lián)合疏通車的特點:主要用于清洗街道路面、高速公路路面、下水道清洗、管道的沉積物、死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道、壁面等。高壓清洗車可加裝灑水和吸污裝置,集清洗吸污于一體.裝載能力大,配備國產(chǎn)大品牌或者原裝進(jìn)口的真空吸污泵(有水循環(huán)泵可選),結(jié)構(gòu)緊湊、氣流量均勻、噪聲小、真空度高,可實現(xiàn)自吸自排等功能;液壓式開啟后蓋,自動化程度高,吸污自卸油缸選用國內(nèi)油缸制造廠家!機械化操作可有效降低操作人員的勞動強度和危險性!吸污車動力充沛,超強配置可適應(yīng)各種惡劣工作環(huán)境,工作效率高!


    吸污車取力器的運轉(zhuǎn),是靠發(fā)動機動力通過取力器,傳動軸來轉(zhuǎn)動,取力器安裝于變速器左或右側(cè)部,操作柄上部位于駕駛室中間板。這種取力器由輸入齒輪、輸入軸、中間齒輪、中間軸、輸出軸、輸出齒輪、拔叉軸、拔叉等及操作柄構(gòu)成。輸入齒輪與變速器輸出齒輪是常嚙合副。起動真空泵前,將變速器輸出齒輪是常嚙副。起動真空泵前,起變速器掛入空檔,然后啟動發(fā)動機,分離離合器,打開取力器開關(guān),此時拔叉軸前移,拔叉帶動輸出齒輪在輸出軸上,滑移而與中間齒輪嚙合,輸出軸靠花鍵與輸出齒輪傳給輸入齒輪,中間齒輪傳遞給輸出齒輪,在由輸出聯(lián)軸傳輸給傳動軸。從而帶動真空泵轉(zhuǎn)動。

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