威海橋梁模板由于溫差變化產(chǎn)生的裂縫，護欄鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計和規(guī)范要求，橋梁施工常用的模板多為鋼模板，由于溫差變化產(chǎn)生的裂縫，通過試驗證明可達到孔道飽滿時，使砼的表面溫度控制在一定范圍內(nèi)。掛籃施工保險技巧保障辦法。頂板混凝土澆注后間隔適當(dāng)?shù)臅r間應(yīng)進行收漿！當(dāng)模板拆除后即清理底板通氣孔，回油工序要緩慢平穩(wěn)進行，防止振搗棒碰撞制孔管，威海橋梁模板
產(chǎn)品參數(shù):
橋梁模板
公路,鐵路,高鐵等都適應(yīng)
鋼模板
公路,鐵路,高鐵等都適應(yīng)
圓柱模板
φ1m-φ2.2m范圍內(nèi)規(guī)格都有
箱梁模板
30m-40m范圍內(nèi)規(guī)格都有
掛籃模板
菱形,三角形
威海橋梁模板等橋梁模板箱梁模板安裝注意事項
混凝土澆筑前檢查模板安裝尺寸、接縫、拉桿螺栓、模板拼接螺栓，確保模板尺寸準(zhǔn)確，支立牢固。檢查各種預(yù)埋件的數(shù)量和位置是否準(zhǔn)確。明確預(yù)制梁的編號，從梁的一端開始向另一端逐漸推進施工。上下分層同時澆筑，上下層前后澆筑距離應(yīng)保持在1.5～2.0m之間。必須在4h內(nèi)完成梁板混凝土澆筑。
威海橋梁模板等橋梁模板箱梁澆筑采用的C50混凝土由混凝土攪拌站供應(yīng)�；炷僚浜媳冉�(jīng)過批準(zhǔn)，混凝土所用水泥、砂石料及拌和用水的各項性能指標(biāo)均符合規(guī)范要求，攪拌站各種衡器均有檢定證書并計量準(zhǔn)確。在拌和過程中隨時檢查混凝土的坍落度，并保持和易性良好，坍落度控制在180-200mm。
橋梁模板等橋梁模板混凝土由攪拌運輸車運送到箱梁澆筑現(xiàn)場，料斗裝混凝土采用龍門吊吊至澆筑部位。保證砼的運輸、澆筑時間及間歇的時間總和不超過180min。
首件預(yù)制箱梁混凝土采用Φ50和Φ30插入式振搗棒，底板振搗時要注意使底板混凝土密實。在振搗時注意不得碰撞波紋管，以免造成波紋管損壞漏漿天力橋梁模板/掛籃模板/系梁模板/系梁模板/護欄模板/圓柱模等橋梁模板混凝土澆筑過程中隨時檢查預(yù)埋鋼板、預(yù)埋筋的位置，孔道是否進漿，模板的緊固程度，是否漏漿，芯模是否上浮，漏漿處及時堵塞加固。振搗時間以混凝土不再下沉、無氣泡上升、表面出現(xiàn)平坦、泛漿為止，并要進行復(fù)振振搗過程設(shè)置專人，隨時發(fā)現(xiàn)問題，隨時解決。
在澆筑腹板、頂板混凝土過程中，隨時注意各種預(yù)埋件和模板的尺寸，尤其注意芯模的位置。混凝土澆筑要求由一端開始向另一端嚴格按照“分層澆筑，斜向推進”分層在兩側(cè)將混凝土均勻地澆筑入腹板中，然后同時振搗，每一層混凝土澆筑厚度不超過750px。
為保證腹板混凝土的密實度，提高混凝土強度，在施工中采用附著式振搗器和振搗棒配合完成整體的振搗工作，附著式振搗器沿梁長方向按照間距1.2m進行布置。振搗時根據(jù)混凝土澆注到的位置，分批、定時地打開附著式振動器進行振搗，振搗時間控制在不超過15s，上面再配置插入式振搗棒輔助振搗。腹板混凝土的振搗要同時對稱，以防一側(cè)振搗時內(nèi)模向另一側(cè)偏移。在振搗過程中不能觸及模板、鋼筋及波紋管，插點為行列式均勻進行。澆筑頂板時，振搗棒嚴格控制插入腹板深度，注意與腹板連接處混凝土的密實。因頂板較薄，振搗時注意不得碰觸模板、負彎矩波紋管及鋼筋，并注意預(yù)埋鋼筋的位置。嚴格控制頂板的厚度，不能超出規(guī)范要求。頂板混凝土澆注后間隔適當(dāng)?shù)臅r間應(yīng)進行收漿抹面，并在定漿后進行三次木抹兩次鋼抹。
施工過程在監(jiān)理的見證下制作4組試件，2組與箱梁同條件養(yǎng)護，兩組送養(yǎng)生室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護
壓漿時壓力不夠或封堵不嚴，同時綁扎負彎矩波紋管及錨具，混凝土采用空壓機加風(fēng)鎬進行破碎，位于統(tǒng)一T構(gòu)上的兩套掛籃移位必需同步對稱，插點為行列式均勻進行。當(dāng)模板拆除后即清理底板通氣孔，威海橋梁模板它承受預(yù)應(yīng)力筋在構(gòu)件制作時的全部張拉力，正確控制水泥漿的各項指標(biāo)，
