湖南水上工程警戒浮標(biāo) 航道航標(biāo)
航道航標(biāo)航道航標(biāo)選用進(jìn)口線性低密度聚乙烯原料，采用滾塑工藝一次成型，無(wú)焊縫，堅(jiān)固耐用，***主要的是進(jìn)口PE材料無(wú)毒無(wú)味，不會(huì)污染養(yǎng)殖水質(zhì)，是一款十分環(huán)保滾塑產(chǎn)品。按設(shè)置處所分為海上航標(biāo)和內(nèi)河航標(biāo)兩類(lèi)。一是海上航標(biāo)。二是內(nèi)河航標(biāo)。用于江、河水域。用于標(biāo)示航道范圍和航線的，有過(guò)河標(biāo)、接岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過(guò)河導(dǎo)標(biāo)、首尾導(dǎo)標(biāo)、橋涵標(biāo)；用于標(biāo)示障礙物的，有三角浮標(biāo)、浮鼓、燈船、左右通航浮標(biāo)、棒形浮標(biāo)等；用于指示航道深度、架空與水下管線、預(yù)報(bào)風(fēng)情和指引。
1.浮標(biāo)采用性能和質(zhì)量上乘的傳感器；佛山定做塑料航道浮標(biāo)廠家 航道航標(biāo)報(bào)價(jià)
2.采用兼顧隨波性和穩(wěn)性的浮標(biāo)和錨系設(shè)計(jì)方案；
3.采用包括衛(wèi)星通訊在內(nèi)的多種通訊手段；
4.采用太陽(yáng)能補(bǔ)充能源；
5.線路板采用特殊的老化工藝。以上措施,保證了浮標(biāo)在近海復(fù)雜環(huán)境下長(zhǎng)期穩(wěn)定地工作；
