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底盤型號(hào) |
ZZ3315N3863E1 |
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發(fā)動(dòng)機(jī) |
型 號(hào) |
MC07.34-50 |
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凈功率（kw）/轉(zhuǎn)速(r/min) |
248/2300 |
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大扭矩（Nm）/轉(zhuǎn)速(r/min) |
1250/1200-1800 |
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變速箱 |
HW19710 |
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軸距（mm） |
1800+3800+1350 |
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后橋型號(hào) |
13T |
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后橋速比 |
4.8 |
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油箱容積 |
300L |
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輪胎規(guī)格 |
11.00R20 |
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上裝介紹
1、罐體為圓形罐，有效容積20立方，罐體采用304不銹鋼制作，罐體5mm封頭為6mm；
2、罐體頂部開槽，尺寸為：1600*800mm*2，液壓控制開啟；。
3、罐體尾部整壓開啟，并加裝液壓鎖及手動(dòng)鎖銷；
4、駕駛安裝電控，所有操作可在駕駛內(nèi)完成，并可實(shí)現(xiàn)各部件功能電氣互鎖；
5、液壓采用合肥長(zhǎng)源液壓泵、氣控多路閥，160主油缸。
生產(chǎn)周期：7-15個(gè)工作日
保修政策：
1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)三包；
2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）；
3、因使用、保管或不當(dāng)造成的問(wèn)題，由用戶自行負(fù)責(zé)；
4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付；
5、在三包期內(nèi)，對(duì)改裝部分，若產(chǎn)生問(wèn)題，接通知后48小時(shí)內(nèi)派員到現(xiàn)場(chǎng)解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理，我司給予相應(yīng)的協(xié)助
購(gòu)買流程：
1.電話溝通并確認(rèn)商品信息，
2.付款，匯付，
3.收到按客戶要求發(fā)貨，
4.電話回訪確認(rèn) 。
付款：合同簽定時(shí)付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。
訂貨流程：
1.電話或?qū)嵉乜疾欤_認(rèn)車輛技術(shù)細(xì)節(jié)；
2.簽訂銷售合同；
3.工廠安排生產(chǎn)；
4.車輛交付驗(yàn)收，支付尾款，完成相關(guān)手續(xù).交付：客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。
更多污泥運(yùn)輸車產(chǎn)品信息請(qǐng)致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號(hào)】
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【行業(yè)動(dòng)態(tài)】長(zhǎng)期以來(lái)，事權(quán)分散在多個(gè)部門中，九龍治水碎片化現(xiàn)象突出，既影響職責(zé)的落實(shí)，也削弱了行政效能，環(huán)保部門統(tǒng)一作用難發(fā)揮環(huán)保垂直改革制度落地及深度推進(jìn)，無(wú)疑成為一劑猛藥。
長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)環(huán)保、監(jiān)測(cè)都采取屬地分級(jí)、自管自測(cè)的。但是，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展與保護(hù)之間，個(gè)別地區(qū)選擇性失明、人情化，嚴(yán)重影響到監(jiān)測(cè)的科學(xué)性和規(guī)范性。
2016年9月，辦公廳和辦公廳聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于省以下環(huán)保機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)監(jiān)察垂直制度改革試點(diǎn)工作的指導(dǎo)意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》）。為今后一段時(shí)期實(shí)施垂改厘清了思路，是各地推進(jìn)垂改的基本遵循。目前，各地正在按《意見》要求，積極穩(wěn)妥推進(jìn)環(huán)保體制改革，加快構(gòu)建完善新型體制機(jī)制。
實(shí)行省以下環(huán)保機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)監(jiān)察垂直制度改革，是的五中全會(huì)做出的一項(xiàng)重大決策部署。
所謂環(huán)保垂直主要包括三項(xiàng)內(nèi)容：首先，市級(jí)環(huán)保局實(shí)行以省級(jí)環(huán)保廳（局）為主的雙重，仍為市級(jí)工作部門縣級(jí)環(huán)保局為市級(jí)環(huán)保局的派出分局，由市級(jí)環(huán)保局直接，班子成員由市級(jí)環(huán)保局任免。其次，試點(diǎn)省份將市縣兩級(jí)環(huán)保部門的監(jiān)察職能上收，由省級(jí)環(huán)保部門統(tǒng)一行使，通過(guò)向市或跨市縣區(qū)域派駐等形式實(shí)施監(jiān)察。第三，本�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）及所轄各市縣生態(tài)監(jiān)測(cè)、調(diào)查評(píng)價(jià)和考核工作由省級(jí)環(huán)保部門統(tǒng)一負(fù)責(zé)，實(shí)行生態(tài)省級(jí)監(jiān)測(cè)、考核。
值得注意的是，監(jiān)察改革強(qiáng)調(diào)定期開展、事中、事后的檢查工作，其針對(duì)性靶向是市（地）縣及其部門落實(shí)保護(hù)政同責(zé)一崗雙責(zé)情況，推動(dòng)督察巡視工作從層面向省級(jí)層面延伸，使督政工作實(shí)現(xiàn)制度化、常態(tài)化、長(zhǎng)效化，實(shí)現(xiàn)發(fā)展和保護(hù)的有機(jī)統(tǒng)一。保護(hù)責(zé)任清單、議事協(xié)調(diào)機(jī)制和監(jiān)察隊(duì)伍構(gòu)成了對(duì)地方及其相關(guān)部門環(huán)保責(zé)任的體系，形成了閉合的制度鏈條，是垂直制度改革的重點(diǎn)。
此前，總指出現(xiàn)行以地方為主的體制存在4個(gè)突出問(wèn)題：一是難以落實(shí)對(duì)地方及其相關(guān)部門的責(zé)任二是難以解決地方保護(hù)對(duì)監(jiān)測(cè)監(jiān)察的干預(yù)三是難以適應(yīng)統(tǒng)籌解決跨區(qū)域、跨流域問(wèn)題的新要求四是難以規(guī)范和加強(qiáng)地方環(huán)保機(jī)構(gòu)隊(duì)伍建設(shè)。
圍繞上述四大問(wèn)題以及《意見》的要求，需要進(jìn)一步改進(jìn)工作思路和，統(tǒng)籌謀劃，設(shè)計(jì)：一要落實(shí)地方及其相關(guān)部門的環(huán)保責(zé)任，增強(qiáng)體制的統(tǒng)一性、權(quán)威性、性和執(zhí)行力。二要建立政干部生態(tài)損害責(zé)任追究等制度，解決地方保護(hù)對(duì)監(jiān)測(cè)監(jiān)察的干預(yù)。三要建立統(tǒng)一所有污染物排放的環(huán)保制度，要進(jìn)一步統(tǒng)籌跨區(qū)域、跨流域的問(wèn)題。四要從資金保障、人員編制、機(jī)構(gòu)設(shè)置等方面規(guī)范和加強(qiáng)環(huán)保機(jī)構(gòu)隊(duì)伍建設(shè)。
建立統(tǒng)籌的和監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)是環(huán)保能力建設(shè)現(xiàn)代化的重要抓手，總體而言，必須弄清垂管改革中環(huán)保四大事權(quán)的劃分和設(shè)置，健全條塊結(jié)合、權(quán)責(zé)分明的內(nèi)部體制，確保在當(dāng)?shù)匚闹苯酉拢闹\劃、施策，做好環(huán)保四大事權(quán)落地生根。
前事不忘，后事之師。事實(shí)上，在前幾年，一些地方也在積極、嘗試環(huán)保領(lǐng)域的垂直化改革，但改革的效果還存在不的地方，根本原因就在于難以解決垂直和屬地之間的條塊分割問(wèn)題，也就是垂直化改革后，在如何更好地與地方協(xié)調(diào)方面還存在一定的問(wèn)題，如果這方面的問(wèn)題不能很好地解決，即使垂直，仍會(huì)存在一定的問(wèn)題。
（參考資料：報(bào)、、央廣網(wǎng)、日?qǐng)?bào)等）