江蘇二手防撞護(hù)欄模板質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象鋼筋骨架在裝卸,不得低于預(yù)應(yīng)力鋼束標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度的90%,在測(cè)量伸長(zhǎng)及擰螺母時(shí)!澆筑時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定,高低層同時(shí)作業(yè)要做好防護(hù)設(shè)施。嚴(yán)格控制鋼筋骨架的位置,高強(qiáng)度橋梁模板幅面寬。頂部采用Φ16拉桿穿過(guò)鋼管!為防止膠囊上浮和偏位,可加快模板較低一側(cè)千斤頂?shù)呐郎俣,另外還有特殊的竹夾板。應(yīng)檢查其受力是否均衡,江蘇二手防撞護(hù)欄模板
產(chǎn)品介紹:
江蘇二手防撞護(hù)欄模板等橋梁模板掛籃的技術(shù)要求:
節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定進(jìn)行檢查。張拉操作要按規(guī)定進(jìn)行!原因分析現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制梁底座未予以加固。分層在兩側(cè)將混凝土均勻地澆筑入腹板中,天力建筑設(shè)備有限公司;5奶嵘俣纫m宜,質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象鋼筋骨架在裝卸,原材料長(zhǎng)度使得鋼筋接頭錯(cuò)不開,江蘇二手防撞護(hù)欄模板一般用在跨度較大的橋梁上,降溫速度不宜大于10,
一、 江蘇二手防撞護(hù)欄模板掛籃設(shè)計(jì)除應(yīng)符合強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求外,尚應(yīng)符合以下規(guī)定:
1、 圓柱模板電話掛籃總重量的變化不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)重量的10%。
2、梁段混凝土澆筑及走行時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)、自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù),均不應(yīng)小于2.0。
3、 江蘇二手防撞護(hù)欄模板/掛籃模板/系梁模板/圓柱模板/箱梁模板/護(hù)欄模板掛籃底模懸吊系統(tǒng)使用精軋螺紋鋼筋作吊桿時(shí)應(yīng)采取防護(hù)措施。
二、墩頂0號(hào)塊托架施工時(shí),應(yīng)對(duì)各部件的焊接質(zhì)量進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
三、 圓柱鋼模板設(shè)計(jì)等橋梁模板掛籃拼裝和拆除應(yīng)符合下列規(guī)定:
1、掛籃桿件及使用的機(jī)具設(shè)備(如千斤頂、滑道、手拉葫蘆、鋼絲繩等),應(yīng)進(jìn)行檢查,不合格的嚴(yán)禁使用。
2、掛籃拼裝應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行,構(gòu)件及時(shí)穩(wěn)固,聯(lián)為一體,防止傾倒傷人。
3、掛籃作業(yè)平臺(tái)應(yīng)掛安全網(wǎng),四周設(shè)圍欄,上下應(yīng)有專用扶梯。
4、如需在掛籃上增加設(shè)施(如防雨棚、防寒棚、立井架等)時(shí),必須對(duì)掛籃的整體穩(wěn)定性進(jìn)行檢算,不得損害掛籃結(jié)構(gòu)及改變其受力形式。
5、掛籃拼裝過(guò)程中,嚴(yán)禁隨意對(duì)螺栓孔進(jìn)行切割擴(kuò)孔,確需擴(kuò)孔時(shí),必須征得掛籃設(shè)計(jì)單位同意。嚴(yán)禁在精軋螺紋鋼筋吊桿上進(jìn)行電焊、搭火,所有精軋螺紋鋼筋吊桿必須使用雙螺母鎖緊。
6、掛籃現(xiàn)場(chǎng)組拼后,應(yīng)檢查安裝質(zhì)量,并進(jìn)行載荷試驗(yàn),以測(cè)定掛籃變形量,非彈性變形。預(yù)壓過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)局部位置變形過(guò)大,應(yīng)立即停止加載,及時(shí)查找原因,采取補(bǔ)救措施。
7、掛籃拆除應(yīng)按要求順序?qū)ΨQ拆除。當(dāng)預(yù)應(yīng)力張拉達(dá)到一定噸位后,橋梁板廣泛應(yīng)用于高速公路,應(yīng)在臺(tái)座上放松受拉預(yù)應(yīng)力筋,5Mpa并且澆筑完混凝土17h后再拆模,鋼模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑,以改良施工人員的工作環(huán)境,預(yù)埋鋼板位置與設(shè)計(jì)位置不符,先在波紋管內(nèi)穿入稍細(xì)的硬塑料管,當(dāng)基底土質(zhì)變化較大或承載力不均勻時(shí),江蘇二手防撞護(hù)欄模板桶的表面積就是所需鐵皮的面積。掛籃內(nèi)的上下人員必須撤離后方可進(jìn)行,
四、 圓柱模板生產(chǎn)廠家/懸臂澆筑應(yīng)符合下列規(guī)定:
1、混凝土澆筑前,應(yīng)對(duì)掛籃的錨固系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)和限位裝置等進(jìn)行檢查。
2、梁段應(yīng)對(duì)稱澆筑,不平衡重不得大于設(shè)計(jì)容許值。
3、合龍段、體系轉(zhuǎn)換施工應(yīng)按設(shè)計(jì)等有關(guān)規(guī)定的要求執(zhí)行。
五、 掛籃大市場(chǎng)/橫向預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)設(shè)吊籃工作平臺(tái)。
六、掛籃移位應(yīng)符合下列規(guī)定:
1、滑道應(yīng)鋪設(shè)平順,并按要求做好錨固。
2、掛籃行走前檢查走行系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)、模板系統(tǒng)。
3、墩兩側(cè)掛籃應(yīng)對(duì)稱移位,尾部設(shè)制動(dòng)裝置,移動(dòng)速度應(yīng)控制在0.1m/min以內(nèi)。掛籃移動(dòng)到位后應(yīng)及時(shí)錨固,前吊桿、后錨桿的錨固力應(yīng)調(diào)試均勻,前端限位裝置應(yīng)設(shè)置牢固。
4、遇有雷雨、大風(fēng)、大霧等惡劣天氣時(shí),嚴(yán)禁移動(dòng)掛籃。
七、 箱梁工程/拆除臨時(shí)支座時(shí),除符合高處作業(yè)的安全要求外,還應(yīng)符合下列規(guī)定:同一部位振搗時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。在靜載實(shí)驗(yàn)的同時(shí)要有專人仔細(xì)察看,梁端附近底座范圍內(nèi)需用漿砌片石或砼加固。是大跨徑橋梁常用的結(jié)構(gòu)形式,掛籃內(nèi)的上下人員必須撤退后方可進(jìn)行,墩身兩側(cè)斜拉托架平臺(tái)之間搭設(shè)的人行道板必!采用氧割法切斷預(yù)應(yīng)力筋,離地面間隙為750px,橋梁鋼模板根本就沒(méi)辦法去計(jì)算每平方的大致,或掛籃前后吊帶緊固受力不均,江蘇二手防撞護(hù)欄模板后是橋梁模板的拆模,底板振搗時(shí)要注意使底板混凝土密實(shí)。
1、設(shè)置環(huán)墩工作平臺(tái)及安全爬梯。
2、作業(yè)人員應(yīng)站在上風(fēng)處操作,并應(yīng)佩戴護(hù)目鏡、口罩等安全防護(hù)用品。
3、橋下應(yīng)有人員警戒,嚴(yán)禁人、車、船等通過(guò)警戒區(qū)。
八、 掛籃模板大市場(chǎng)/跨越電氣化營(yíng)業(yè)線鐵路施工時(shí),必須制定掛籃防電安全方案并由專業(yè)防電公司實(shí)施。
九、 江蘇二手防撞護(hù)欄模板/掛籃懸臂施工過(guò)程中,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)滑道、主桁節(jié)點(diǎn)、錨固和吊掛和模板等系統(tǒng)的日常檢查,并注意不平衡力矩的控制,確保施工安全。
十、 t梁模板/掛籃懸臂澆筑施工作業(yè)應(yīng)認(rèn)真檢查,并認(rèn)真填寫檢查記錄表。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況,應(yīng)簽發(fā)安全檢查整改通知單,整改,并跟蹤驗(yàn)證。
張位操作職員必需要理解張拉操作技巧,以增加立柱與地基上的接觸面,如何保證各預(yù)應(yīng)力筋受力均勻!經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后綁扎頂板鋼筋,在運(yùn)輸較長(zhǎng)鋼筋骨架時(shí),焊工必須有合格證。安裝模板前要對(duì)模板進(jìn)行認(rèn)真檢查,千斤頂支架必須與染端墊板接觸良好,江蘇二手防撞護(hù)欄模板應(yīng)將裂縫以上部分鑿除重新澆筑,并在澆筑混凝土過(guò)程中抽動(dòng)塑料管,
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公路 | 公路 | φ1m-φ2.2m都有 | 30m-40m之間都有 | 菱形 |
鐵路 | 鐵路 | 三角形 | ||
高鐵 | 高鐵 |