汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一般將汽油噴入進(jìn)氣管同空氣混合成為可燃混合氣再進(jìn)入汽缸，經(jīng)火花塞點(diǎn)火燃燒膨脹作功。人們通常稱它為點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。而柴油機(jī)一般是通過噴油泵和噴油咀將柴油直接噴入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，和在氣缸內(nèi)經(jīng)壓縮后的空氣均勻混合，在高溫、高壓下自燃，推動(dòng)活塞作功。人們把這種發(fā)動(dòng)機(jī)通常稱之為壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。
汽油機(jī)汽車具有轉(zhuǎn)速高(轎車用汽油機(jī)轉(zhuǎn)速可高達(dá)5000—6000轉(zhuǎn)/分，貨車用汽油機(jī)達(dá)4000轉(zhuǎn)/分左右)質(zhì)量輕、工作時(shí)噪聲小、起動(dòng)容易、制造和維修費(fèi)用低等特點(diǎn)，故在轎車和中、小型貨車上得到廣泛應(yīng)用。其不足之處是燃油消耗較高，因而燃油經(jīng)濟(jì)性較差。柴油機(jī)汽車因壓縮比高，燃油消耗平均比汽油機(jī)汽車低30%左右，所以燃油經(jīng)濟(jì)性較好。如最近上市的一汽大眾生產(chǎn)的TDI1。7升柴油轎車比1.6升汽油轎車每百公里可節(jié)約2升油。一般貨車大都采用柴油機(jī)。柴油機(jī)的弱點(diǎn)是轉(zhuǎn)速較汽油機(jī)低(一般最高轉(zhuǎn)速在2500—3000轉(zhuǎn)/分左右)、質(zhì)量大、制造和維修費(fèi)用高(因?yàn)閲娪捅煤蛧娪推骷庸ぞ纫蟾?。但目前柴油機(jī)的這些弱點(diǎn)正在逐漸得到克服，它的應(yīng)用范圍正在向中、輕型貨車擴(kuò)展。國外柴油轎車也有很快的發(fā)展，其最高轉(zhuǎn)速可達(dá)5000轉(zhuǎn)/分。
通常，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比熱效率高30%，因而從節(jié)約能源、降低燃料成本角度上講，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轎車的推廣使用具有重大意義。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比具有功率大，壽命長，動(dòng)力性能好的特點(diǎn)，它排放產(chǎn)生的溫室效應(yīng)比汽油低45%，一氧化碳與碳?xì)渑欧乓驳�，在整車的使用壽命期氮氧化合物排放略大于汽油機(jī)。柴油機(jī)的不足之處是有害顆粒物排放大。近年來，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓、中冷、直噴、尾氣催化轉(zhuǎn)換和顆粒捕集器等先進(jìn)技術(shù)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的排放已達(dá)到歐III、歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。在歐洲，柴油轎車比較普及，隨著環(huán)保與節(jié)能可持續(xù)發(fā)展的嚴(yán)格要求，今后汽車，特別是柴油小轎車將是一個(gè)發(fā)展趨勢。目前我國一汽大眾已經(jīng)開發(fā)出捷達(dá)、寶來柴油轎車，并已在國內(nèi)部分城市上市。
汽車在一定的使用條件下，以最小的燃料消耗量完成單位運(yùn)輸工作的能力稱為汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性。汽車燃料經(jīng)濟(jì)性是汽車的主要使用性能之一。通常，燃料的消耗費(fèi)用占到汽車運(yùn)行費(fèi)用的37%左右。影響汽車燃料經(jīng)濟(jì)性的主要因素有：從汽車本身講，首先要提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率、進(jìn)氣效率和降低摩擦損失。其次要減少車身重量，減少空氣阻力，減少車輪的滾動(dòng)阻力。第三，提高傳動(dòng)效率，合理匹配變速比。從使用方面講，不同等級的路面跑起來耗油不同。交通擁擠、堵塞嚴(yán)重的狀況與暢通行駛的耗油完全不同。風(fēng)、雨、氣候變化對汽車的耗油量都有影響。駕駛者的技術(shù)對耗油水平也有很重要的作用。影響汽車燃料油經(jīng)濟(jì)性的因素十分多，其中最主要的還是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)本身。
環(huán)衛(wèi)車銷售：15172781770
| 車型功能介紹 | |||
|
掃路車路面掃路車作為環(huán)衛(wèi)設(shè)備之一，是一種集路面清掃、垃圾回收和運(yùn)輸為一體的新型高效清掃設(shè)備。可廣泛應(yīng)用于干線公路，市政以及機(jī)場道面、城市住宅區(qū)、公園等道路清掃。路面掃路車不但可以清掃垃圾，而且還可以對道路上的空氣介質(zhì)進(jìn)行除塵凈化，既保證了道路的美觀，維護(hù)了環(huán)境的衛(wèi)生，維持了路面的良好工作狀況，有減少和預(yù)防了交通事故的發(fā)生以及進(jìn)一步延長了路面的使用壽命。在國內(nèi)利用路面掃路車進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)已經(jīng)成為一種潮流。
掃路車是配有掃刷等清掃系統(tǒng)的專用環(huán)衛(wèi)車輛，主要用于大中型城市環(huán)衛(wèi)部門進(jìn)行清掃作業(yè)工作。掃路車極大地解放了環(huán)衛(wèi)工人的工作強(qiáng)度，提高了工作效率，減少了揚(yáng)塵等二次污染。 |
|||
|
基本配置參數(shù) |
|||
|
車輛名稱 |
掃路車 |
外形尺寸（mm） | 7300×2470×3100 |
| 罐體容積（m3） | - | 總質(zhì)量（kg） | 16000 |
| 額定質(zhì)量（kg） | 7155 | 整備質(zhì)量（kg） | 8650 |
| 燃油種類 |
柴油 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
國五 |
| 軸距（mm） | 4500 | 輪胎規(guī)格 | 10.00R20 |
| 底盤品牌/型號 |
EQ1161LJ9BDE |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/型號 | ISB180 50 |
| 功率/馬力（kw/ps） |
132/180 |
排量（ml） |
5990 |
|
上裝配置參數(shù) |
|||
| 標(biāo)準(zhǔn)配置 | 中置掃盤4把、掃盤轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)獨(dú)立3檔調(diào)速，江鈴77馬力副發(fā)動(dòng)機(jī)（東風(fēng)145車型及以上為康明斯140馬力副發(fā)動(dòng)機(jī)），鎮(zhèn)江大力馬達(dá)，施耐德控件開關(guān)，臺(tái)灣液壓閥（選裝日本油研、北京華德），皖液液壓油泵，新西山水泵，免維護(hù)自分離式離合器，免維護(hù)風(fēng)機(jī)，低合金水箱，不銹鋼垃圾箱，垃圾箱舉升自卸，尾部LED箭頭燈，手動(dòng)泵應(yīng)急系統(tǒng)，前掃刷臂轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)使用高新耐磨工程隔套、免打黃油，精密冷彎無縫液壓油管，清掃寬度≥2.8M 、吸入粒度≥Φ120mm。 | ||
| 選裝配置 | 選裝倒車和右掃影像，前沖后灑（杭州威龍灑水泵），前置綠化炮，前后噴霧，垃圾箱自潔帶卷盤，加大副水箱加，手持吸塵管，低水位報(bào)警器。 | ||
|
|
|||
|
局部部件展示 |
|
|
|
專用底盤 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 打造專用底盤 高承載、高可靠性：鉚接車架、高強(qiáng)度螺栓、封閉梁、高強(qiáng)度鋼、10.00R20鋼絲胎，所有零部件模塊化。 |
|
舒適駕乘 以駕乘為中心的設(shè)計(jì)理念 新款時(shí)尚的駕駛室:采用低風(fēng)阻新時(shí)尚帶翻轉(zhuǎn)車身，低風(fēng)阻帶來的低能耗，更省油曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型各寬15度
|
|
|
|
強(qiáng)勁動(dòng)力 ISB180 50發(fā)動(dòng)機(jī) 燃油種類：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國五
最大功率：132kw 排量:5990ml |
|
吸塵盤 結(jié)構(gòu)優(yōu)良 吸塵方便 掃路車吸塵盤一般由四面金屬板圍成，呈扁平狀，與地面圍成具有一定容積的腔體。頂部開口通過橡膠吸管與箱體相通，同箱體形成一個(gè)密閉倉體。前面為垃圾吸入口。整個(gè)吸塵盤體由左右側(cè)及后部的橡膠滾輪支撐，調(diào)節(jié)滾輪機(jī)構(gòu)，使吸塵盤底邊離地面間隙約為5～10 mm。
|
|
|
|
箱體 構(gòu)造合理 堅(jiān)固耐用 箱體組合由箱體和動(dòng)力罩剛性地連接在一起而成。箱體為無框架簿板焊接結(jié)構(gòu) ，箱體底層是貯水箱，中間為垃圾艙，箱體上部是聯(lián)通風(fēng)機(jī)的風(fēng)道，整個(gè)采用不銹鋼材料的垃圾艙。艙的前端兩側(cè)各有一個(gè)帶蓋的吸管伸入端，是垃圾進(jìn)入艙內(nèi)的通道，箱體右側(cè)有一個(gè)加水口，可以用普通水管加水，箱體右側(cè)前底部有一個(gè)消防水管加水口，可以快速加水，其旁邊是卸水管，水箱加滿水后繼續(xù)加水，水將從此出泄出。
|
|
氣動(dòng)系統(tǒng) 液壓控制 液壓系統(tǒng)由舉升液壓回路和清掃液壓回路兩部分組成。舉升回路控制垃圾箱體的傾翻和后艙門的開閉，由車左側(cè)的手動(dòng)閥組操縱。清掃回路控制左右側(cè)掃刷、寬刷的旋轉(zhuǎn)，左右側(cè)掃刷的外伸和回收，寬刷的左右轉(zhuǎn)向，通過電磁閥在駕駛室內(nèi)操作。兩回路各有一個(gè)壓力測試點(diǎn)，供調(diào)試時(shí)使用。
|
|
|
|
灑水系統(tǒng) 氣動(dòng)作業(yè) 方便靈活 氣動(dòng)系統(tǒng)從底盤貯氣筒取得氣源，工作壓力≮0.6Mpa。根據(jù)不同的作業(yè)要求，由電磁閥控制各個(gè)氣缸實(shí)現(xiàn)不同的動(dòng)力組合。
|
|
電氣控制系統(tǒng) 智能控制 灑水自如 灑水系統(tǒng)從貯水箱中獲得水源。貯水箱位于箱體底層，配有水位計(jì)和進(jìn)、排水口。作業(yè)時(shí)，水噴嘴按作業(yè)要求持續(xù)噴水，防止揚(yáng)塵，噴水位置和數(shù)量由操作者酌情掌握。水系統(tǒng)壓力應(yīng)為0.35-0.4Mpa,可通過安全閥調(diào)定。
|
|
|
|
滾掃毛刷 動(dòng)作準(zhǔn)確 操作簡便 電氣電控系統(tǒng)由控制箱、可編程序控制器（即PC機(jī)）及各種控制、顯示、報(bào)警、照明等電路組成。由于使用了PC機(jī)，動(dòng)作準(zhǔn)確可靠，操作簡便，在粉塵和振動(dòng)條件下，實(shí)現(xiàn)了很低的故障率。
|
|
副發(fā)動(dòng)機(jī) 根據(jù)不同底盤選裝不同副發(fā)動(dòng)機(jī)，小底盤選裝五十鈴75馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，天錦底盤選裝康機(jī)140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。 |
|
