焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或帶鋼經(jīng)過卷曲成型后焊接制成的鋼管，一般定尺6米。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效率高，品種規(guī)格多，設(shè)備投資少，但一般強度低于無縫鋼管。
昆明焊管產(chǎn)品標準
焊管常用材質(zhì)為：Q235A，Q235C
Q235B、16Mn、20#、Q345、L245、L290、X42、X46、X60、X80、0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼，因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動電弧焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。焊管因其材質(zhì)和用途不同而分為如下若干品種：
GB/T3091-2008（低壓流體輸送用焊接鋼管）。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質(zhì)為：Q235A級鋼。
GB/T14291-2006（礦用流體輸送焊接鋼管）。主要用于礦山壓風(fēng)、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質(zhì)Q235A、B級鋼。
GB/T12770-2002（機械結(jié)構(gòu)用不銹鋼焊接鋼管）。主要用于機械、汽車、自行車、家具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結(jié)構(gòu)件。其代表材質(zhì)0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
GB/T12771-1991（流體輸送用不銹鋼焊接鋼管）。主要用于輸送低壓腐蝕性介質(zhì)。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。
另有，裝飾用焊接不銹鋼管（GB/T 18705-2002），建筑裝飾用不銹鋼焊接管材（JG/T 3030-1995），以及換熱器用焊接鋼管（YB4103-2000）。
昆明直縫焊管生產(chǎn)流程
直縫焊管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效率高，成本低，發(fā)展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用
焊管18213828848
較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產(chǎn)速度較低。
直徑大或較厚的焊管，一般用鋼坯料直接做成，而小焊管薄壁焊管只需要通過鋼帶直接焊接就可以了。然后經(jīng)過簡單拋光，拉絲就可以了
補充：焊管是用帶鋼焊接的，所以在原來它的地位沒無縫管高。
焊管工藝流程
原材料開卷——平整——端部剪切及焊接——活套——成形——焊接——內(nèi)外焊珠去除——預(yù)校正——感應(yīng)熱處理——定徑及校直——渦流檢測——切斷——水壓檢查——酸洗——***終檢查(嚴格把關(guān))——包裝——出貨。
昆明焊管特點
直縫焊管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效率高，成本低，發(fā)展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產(chǎn)速度較低。
昆明焊管應(yīng)用范圍
產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于自來水工程、石化工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、電力工業(yè)、農(nóng)業(yè)灌溉、城市建設(shè)，是我國開發(fā)的二十個重點產(chǎn)品之一。作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結(jié)構(gòu)用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建筑結(jié)構(gòu)用管等。
直縫焊管規(guī)格表
公稱尺寸 國標厚度mm
|
規(guī)格 |
外徑 |
國標壁厚 |
焊管理論重量表 |
||
|
4分 |
15 |
1/2寸 |
21.25 |
2.75 |
1.26 |
|
6分 |
20 |
3/4寸 |
26.75 |
2.75 |
1.63 |
|
1寸 |
25 |
1寸 |
33.3 |
3.25 |
2.42 |
|
1.2寸 |
32 |
11/4寸 |
42.25 |
3.25 |
3.13 |
|
1.5寸 |
40 |
11/2寸 |
48 |
3.5 |
3.84 |
|
2寸 |
50 |
2寸 |
60 |
3.5 |
4.88 |
|
2.5寸 |
70 |
21/2寸 |
75.5 |
3.75 |
6.64 |
|
3寸 |
80 |
3寸 |
88.5 |
4.0 |
8.34 |
|
4寸 |
100 |
4寸 |
114 |
4.0 |
10.85 |
|
5寸 |
125 |
5寸 |
140 |
4.5 |
15.04 |
|
6寸 |
150 |
6寸 |
165 |
4.5 |
17.81 |
|
8寸 |
200 |
8寸 |
219 |
6 |
31.52 |
噸鋼利潤破千 黑色系再迎“美好時代”
近期，多頭旋風(fēng)再次席卷黑色系，不僅螺紋鋼、熱卷、焦炭等期貨價格迭創(chuàng)階段新高。而供給側(cè)改革削弱過剩產(chǎn)能，鋼企盈利水平持續(xù)維持高位，目前噸鋼利潤在1000元以上。
分析人士表示，“淡季不淡”需求驅(qū)動、環(huán)保限產(chǎn)政策頻發(fā)、政策邊際或有所放松等利好匯集，令黑 色系商品獲得提振。預(yù)計下半年限產(chǎn)政策將繼續(xù)鋪開，勢必會對鋼材供給帶來抑制作用，因此進一步看高黑色系。此外，在上下游產(chǎn)業(yè)鏈中處在強勢地位、限產(chǎn)的大 背景下，后市鋼廠利潤仍會維持高位。
黑色板塊股期齊燃
8月1日，螺紋鋼期貨再次上沖，主力1810合約最高上摸4243元/噸，創(chuàng)下近十一個月新 高；熱卷主力1810合約一度觸及去年10月16日以來階段高點4266元/噸；焦炭期貨亦不甘示弱，主力1809合約最高攀升至2326.5元/噸，刷 新2017年9月14日以來新高。
“近期，螺紋鋼、熱卷、焦炭等黑色系紛紛創(chuàng)下階段新高，一方面，由于今年‘淡季不淡’需求驅(qū)動，另一方面則由于環(huán)保限產(chǎn)政策頻發(fā)提振市場情緒�！毙录o元期貨投資咨詢部主管石磊向中國證券報記者表示。
石磊進一步表示，鋼材需求3月以來顯著回升，在二季度傳統(tǒng)旺季節(jié)節(jié)攀升，即使進入6-7月仍顯 現(xiàn)出“淡季不淡”格局。從螺紋鋼社會庫存和廠庫庫存數(shù)據(jù)持續(xù)回落也可以明顯看出，鋼材實際需求遠好于預(yù)期。從政策角度而言，6月底國家發(fā)布的《打贏藍天保 衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》，是一項比2017年采暖季限產(chǎn)政策涉及范圍更廣、時間跨度更長、影響鋼鐵產(chǎn)能更多的長效計劃，意味著環(huán)保限產(chǎn)將趨于常態(tài)化。且7月下 旬國常會后，市場普遍認為政策邊際或有所放松，基建投資預(yù)期有所好轉(zhuǎn)。
“當前不論是廠家還是貿(mào)易商，鋼材庫存都處于低位，鋼廠挺價意愿強，市場價格也難以下調(diào)�！泵罓栄牌谪浐谏a(chǎn)業(yè)分析師姚進表示。
值得一提的是，就在螺紋鋼、熱卷、焦炭期價再度逼近去年下半年高位時，鐵礦石卻離高點相距甚遠。在7月25日奮力抗擊上漲3.36%之后，鐵礦石期貨主力1809合約便再度回歸弱勢，昨日收跌2.56%至475元/噸，距離去年下半年的高點633.5元/噸相差25%。
東證期貨衍生品研究院黑色產(chǎn)業(yè)分析師朱豪表示，在鋼廠限產(chǎn)的背景下，鐵礦石需求不容樂觀，高爐 開工率、礦石港口疏港量均出現(xiàn)明顯下滑，印證需求疲弱。另一方面，礦石港口庫存仍維持在1.5億噸以上。從發(fā)貨量和海運費前期走勢來看，8月份礦石到港量 將有明顯增幅。供給高企、需求難振，因此，鐵礦石價格低迷屬于情理之中。
鋼廠的“美好時光”
“2018年雖說是供給側(cè)改革效應(yīng)削弱的一年，但卻是環(huán)保限產(chǎn)發(fā)揮效力的元年，目前鋼廠噸鋼利潤在1000元以上。”國信期貨黑色金屬研究員蔡元祺、徐超表示，鋼廠的豐厚利潤從2017年二三季度開始并持續(xù)至今，預(yù)計今年整體的鋼廠盈利水平大概率維持高位運行。
據(jù)姚進測算，當前唐山地區(qū)生產(chǎn)螺紋鋼（高爐）利潤仍在1000元/噸水平，近期雖然焦炭等漲價明顯，但鋼廠在上下游產(chǎn)業(yè)鏈中處在強勢地位、限產(chǎn)大背景下，鋼廠利潤仍會維持高位。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會7月25日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，上半年，我國約380家主要鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入1.97萬億元，同比增長15.33%；實現(xiàn)利潤1392.73億元，同比增長151.15%。
就上游原料鐵礦石而言，以昨日期貨收盤價來看，鋼礦比已達到8.7以上，是繼去年采暖季后的新高。朱豪表示：“在焦炭價格持續(xù)上漲后，鐵礦石占鋼材成本的比重進一步降低。”
實際上，自一季度末冬季限產(chǎn)政策結(jié)束，鋼鐵高爐開工率逐漸恢復(fù)性攀升，全國粗鋼產(chǎn)量自3月開始 快速放大。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2018年6月我國粗鋼產(chǎn)量為8020萬噸，同比增長7.5%，僅次于5月的歷史高點8113萬噸；1-6月粗鋼產(chǎn)量 45116萬噸，同比增長6.0%，增速較1-5月加快0.6個百分點。
“粗鋼產(chǎn)量增長超預(yù)期，除政策性因素外，噸鋼利潤高企也是主要原因之一�！笔诒硎�，6月-7月，鋼材利潤都在800-1000元/噸區(qū)間震蕩。極具吸引力的利潤水平令鋼廠開工熱情不減，預(yù)計7月產(chǎn)量仍將維持在8000萬噸左右的高位水平。
蔡元祺、徐超進一步表示，由于現(xiàn)貨市場存在買漲不買跌心態(tài)，期貨帶動現(xiàn)貨拉升，沙鋼8月上旬指導(dǎo)價上調(diào)100元，累計上漲200元/噸，鋼廠與貿(mào)易商形成利潤共同體，且整體庫存在低位運行。預(yù)計這輪漲勢會持續(xù)到貿(mào)易商開始筑造庫存或鋼廠不再挺價時。
“黑色傳奇”行情可期
黑色系商品還能“紅”多久？
“下半年黑色系走勢總體上將取決于宏觀經(jīng)濟下行和環(huán)保限產(chǎn)之間相對力量的強弱�！敝旌勒J為，近 期寬松政策落地、環(huán)保施壓造成兩種力量此消彼長，因此黑色系有所上漲，但宏觀經(jīng)濟面臨下行壓力，且外部擾動因素仍存。且在環(huán)保限產(chǎn)上，較多生產(chǎn)企業(yè)逐漸適 應(yīng)環(huán)保節(jié)奏，摸索出在限產(chǎn)下提高產(chǎn)量的方法，且非采暖季限產(chǎn)已如火如荼，預(yù)計進入下半年采暖季后，邊際產(chǎn)量上的減少比較有限。整體來看，鋼價高位震蕩格局 將維持，但再度沖高將有明顯壓力，8月份或是全年高點。
在石磊看來，下半年限產(chǎn)政策將會不定期鋪開，勢必會對鋼材供給帶來抑制作用，因此對黑色系商品價格看高一線。
姚進也認為，下半年黑色系整體還將維持漲勢。目前，“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”整體計劃已經(jīng)公布，各地也開 始推出配套政策，下半年環(huán)保執(zhí)行力度只會更緊不會放松，因此供給端收縮是大趨勢。此外，前兩年政策執(zhí)行重點在鋼鐵，今年焦化面臨的整改壓力可能更大，而下 游需求方面，既然政策已提出擴大內(nèi)需，終端需求應(yīng)該有保障。
分品種來看，蔡元祺、徐超認為，中期來看，黑色系上漲趨勢還未結(jié)束，尤其是焦炭。今年對焦化企 業(yè)的政策限制空前，江蘇省的焦化企業(yè)到現(xiàn)在僅有少數(shù)恢復(fù)正常生產(chǎn)。焦炭主產(chǎn)區(qū)，山西省在8月份也將重點對高污染產(chǎn)業(yè)進行監(jiān)督整改，焦化企業(yè)挺價態(tài)度堅決。 此外，漲幅落后的鐵礦石和焦煤價格也有望迎來補漲。但投資者仍需警惕下半年宏觀系統(tǒng)性風(fēng)險帶來的沖擊。