內(nèi)錫林郭勒盟干粉砂漿車怎么賣√
重汽湖北華威專用汽車有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售：東風天龍、重汽豪翰、重汽豪沃、陜汽德龍系等列干混砂漿車、16方、20方、24方等干混砂漿運輸車，舉升式砂漿運輸車、干混砂漿、工程泥漿車、背罐車、污泥運輸車、吸污車、吸糞車清洗吸污兩用車、高壓清洗車、路面清洗車、灑水車、平板車等一系列車型、 公司位于“炎帝神農(nóng)故里”“編鐘之鄉(xiāng)”“專用汽車之都”的湖北省隨州市曾都區(qū)新型工業(yè)園區(qū)，公司300000余平方米，建筑面積80000余平方米，擁有設(shè)備1000余臺。形成了自卸車生產(chǎn)線、半掛車生產(chǎn)線、罐式車生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線，資產(chǎn)總額5億元�，F(xiàn)有員工800余人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員120余人，各類專業(yè)技術(shù)人員中從事研究人員50余人，具有年產(chǎn)2萬臺改裝車生產(chǎn)能力。服務：134-7734-2833
上裝部分介紹：
1、干混砂漿運輸車罐體有效容積26立方，≤42噸
2、該款車型下料速度≥1.2T/min,卸料速度25分鐘左右；
3、剩余率0.3%
4、工作壓力：≤0.2Mpa；
5、輸送能力：水平輸送距離5m-6m，垂直輸送距離15m；
6、整機工作溫度：常溫下工作
7、該款砂漿車的各控制開關(guān)操作靈活可靠，設(shè)有操作的警示標識；
8、適應不同的砂漿站通往建筑工地的道路和施工現(xiàn)場。
9、采用福達10方空壓機，重型取力器，加強型傳動軸及空壓機轉(zhuǎn)速表，氣路上的加裝進氣單向閥，確保空壓機啟動平穩(wěn)，對底盤沖擊，底盤的使用壽命更長，同時極大程度的避免操作人員的人為失誤帶來的損失。
10、分倉結(jié)構(gòu)： 2倉流化床結(jié)構(gòu)
11、標配罐口（3個）：
12、罐形狀：圓筒體
13、罐體顏色：協(xié)商
14、保修手冊、服務站名錄、使用說明書、隨車工具、購車上戶票，整車合格證、底盤合格證。
干混砂漿車是一種配有氣力輸送裝置的儲料罐車，其主要功能是將干混砂漿生產(chǎn)廠攪拌好的散裝干混砂漿顆粒狀物料運送到工地，通過氣力輸送裝置將干混砂漿輸送到干混砂漿筒倉內(nèi)，可實現(xiàn)干混砂漿顆粒狀物料的散裝運輸和自動卸料，是干混砂漿物料轉(zhuǎn)運物流中的關(guān)鍵設(shè)備之一。適輸多種介質(zhì)：煤灰，水泥，砂漿，礦粉，干沙子等.....整個物流清潔、環(huán)保、節(jié)能。
三包服務政策：
1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負責三包；
2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）；
3、因使用、保管或不當造成的問題，由用戶自行負責；
4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付；
5、在三包期內(nèi)，對改裝部分，若產(chǎn)生問題，接通知后48小時內(nèi)派員到現(xiàn)場解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理，我司給予相應的協(xié)助
購買流程：
1.電話溝通并確認商品信息，
2.付款，匯付，
3.收到按客戶要求發(fā)貨，
4.電話回訪確認 。
付款：合同簽定時付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。
訂貨流程：
1.電話或?qū)嵉乜疾�，確認車輛技術(shù)細節(jié)；
2.簽訂銷售合同；
3.工廠安排生產(chǎn)；
4.車輛交付驗收，支付尾款，完成相關(guān)手續(xù).交付：客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。
更多專用車產(chǎn)品信息及圖片資料請致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號】
----------------- 連日來，我國中東部遭毒霾籠罩，74個監(jiān)測城市中，有33個城市的部分檢測站點檢測數(shù)據(jù)超過300，空氣達到了嚴重污染。為呼應空氣污染治理的訴求，16日，受到社會各界廣泛關(guān)注的《輕型汽車污染物排放限值及測量（第五階段）》（簡稱汽車國五向全社會第二次公開征求意見該適用于汽油車、柴油車等輕型汽車，將顆粒物粒子數(shù)量納入了污染物控制項目）。 據(jù)環(huán)保部，與現(xiàn)行第四階段相比，二次征求意見稿大幅度加重了污染物排放限值，輕型汽車單車將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進一步減排氮氧化物25% - 28%，減排顆粒物82%。另外，輕型汽車第五階段排放的實施，將促進國內(nèi)車用汽油和柴油品質(zhì)的，不但對新車污染物減排發(fā)揮作用，還將大量在用汽車的污染物排放狀況。 8000萬輛十二五將新增輕型汽車約 《輕型汽車污染物排放限值及測量（第五階段）》二次征求意見稿將顆粒物粒子數(shù)量納入了污染物控制項目，了車載診斷的實際監(jiān)測要求，并改進了生產(chǎn)一致性檢查判定，實施時間改為視《輕型車國五》的燃油供應情況而定。 隨著汽車越來越多地走入普通家庭，我國輕型汽車了快速發(fā)展，2011年底產(chǎn)銷量約1600萬輛，連續(xù)三年居首位，保有量達到8264萬輛。汽車在給生活帶來便捷的同時，也帶來了嚴重的問題。研究表明，對此，環(huán)保部有關(guān)負責人表示，去年頒布的《空氣》了細顆粒物（與現(xiàn)行的輕型汽車第四階段污染物排放相比，二次征求意見稿加重了污染物排放限值，其中氮氧化物加嚴25% - 28%，顆粒物加重82%，大幅削減了新生產(chǎn)汽車的單車排放量了顆粒物粒子數(shù)量這一污染物控制項目，可汽車采用更有效的排放控制技術(shù)，顆粒物尤