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底盤型號 |
ZZ3315N3863E1 |
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發(fā)動機 |
型 號 |
MC07.34-50 |
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凈功率（kw）/轉速(r/min) |
248/2300 |
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大扭矩（Nm）/轉速(r/min) |
1250/1200-1800 |
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變速箱 |
HW19710 |
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軸距（mm） |
1800+3800+1350 |
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后橋型號 |
13T |
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后橋速比 |
4.8 |
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油箱容積 |
300L |
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輪胎規(guī)格 |
11.00R20 |
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上裝介紹
1、罐體為圓形罐，有效容積20立方，罐體采用304不銹鋼制作，罐體5mm封頭為6mm；
2、罐體頂部開槽，尺寸為：1600*800mm*2，液壓控制開啟；。
3、罐體尾部整壓開啟，并加裝液壓鎖及手動鎖銷；
4、駕駛安裝電控，所有操作可在駕駛內完成，并可實現(xiàn)各部件功能電氣互鎖；
5、液壓采用合肥長源液壓泵、氣控多路閥，160主油缸。
生產周期：7-15個工作日
保修政策：
1、汽車的底盤部分由底盤生產廠家負責三包；
2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）；
3、因使用、保管或不當造成的問題，由用戶自行負責；
4、隨車商品、配件、工具按底盤生產廠家提供清單交付；
5、在三包期內，對改裝部分，若產生問題，接通知后48小時內派員到現(xiàn)場解決。底盤部分由用戶向底盤生產廠家聯(lián)系處理，我司給予相應的協(xié)助
購買流程：
1.電話溝通并確認商品信息，
2.付款，匯付，
3.收到按客戶要求發(fā)貨，
4.電話回訪確認 。
付款：合同簽定時付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。
訂貨流程：
1.電話或實地考察，確認車輛技術細節(jié)；
2.簽訂銷售合同；
3.工廠安排生產；
4.車輛交付驗收，支付尾款，完成相關手續(xù).交付：客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。
更多污泥運輸車產品信息請致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號】
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工商制冷行業(yè)已率先開展淘汰制冷劑氫氯氟烴（HCFCs）。2012年12月12日，、盾安（
我們鼓勵企業(yè)采用更加環(huán)保的替代技術，在項目選擇時，我們是有傾向的。保護部保護對外合作中心項目鐘志鋒向記者透露，房間空調行業(yè)的批改造項目計劃2013年1月簽署。
不過，使用新型環(huán)保制冷劑的空調，從生產線到市場還有一段路要走，亟待相關的完善。某家企業(yè)R290（俗稱丙烷）空調生產線驗收至今，未能在國內上市，部分出口。企業(yè)這方面完全是被動的，相關的法規(guī)沒有修訂，市場是不接受的。天津大學熱能研究所所長馬一太解釋說。
專家指出，制冷劑的替換是性難題，目前家用空調主要采用R290替換，商用、工業(yè)大多選擇R32，少部分采用R410A、CO2和NH3。沒有的替代制冷劑，現(xiàn)在選擇相對好一些的。制冷空調工業(yè)協(xié)會技術人員解釋，R290有可燃性，R32有微可燃性，較為成熟的替代技術R134a和R410A的GWP指數(shù)高。
據(jù)了解，在R22的替代方向上，家用電器協(xié)會首推碳氫工質作為的替代技術而R410A R22，作為過渡性替代技術。實際上，、、、、 [微博]等企業(yè)一直致力于環(huán)保制冷劑的研究。2011年7月，關于R32、R290、R161等三款新型環(huán)保冷媒關鍵技術及其應用的研究項目正式通過科技鑒定。同月，的全球首條R290分體式空調示范生產線正式竣工，通過中德兩國聯(lián)合專家組驗收。2012年8月，R32環(huán)保冷媒空調獲全球首張VDE認證證書。
令人詫異的是，這些采用新型環(huán)保制冷劑的空調產品面臨著無法上市的尷尬，R290空調便是如此。產品上市需要經過3c認證，但此類產品的尚未實施，沒有認證依據(jù)。
這涉及問題，是所有企業(yè)生產需要解決的。其次，是性保障的問題，空調出廠是個半成品，安裝環(huán)節(jié)要排除危險因素。家電研究院大家電事業(yè)部工程師胡志強分析，R290因其可燃性，需要做大量的實驗支撐，現(xiàn)行產品對其可燃濃度有限定。而根據(jù)現(xiàn)有的要求，R290、R600等易燃性制冷劑不允許用于相關類別。
目前，制冷劑相關的有《家用和類似用途電器的熱泵、空調器和機的特殊要求》（部門正在制訂一些措施彌補空白的地方。一些認證實驗的改造也在進行中。據(jù)悉，