作為一個專業(yè)的掃路車廠家，對我們的每一臺產(chǎn)品做到不檢驗合格不出廠的原則，當(dāng)一臺車從生產(chǎn)線上下來的時候，現(xiàn)場工人會對車輛做一個調(diào)試和自檢，從作業(yè)效果和各部件的檢查，到車輛連續(xù)作業(yè)達(dá)到10個小時以上，間斷作業(yè)達(dá)到40小時以上的自檢，在車輛各部件達(dá)到一個車輛使用佳狀態(tài)。
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JDF5070TSLJ5型掃路車 |
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【整車技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
江特牌 |
公告批次 |
301 |
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產(chǎn)品名稱 |
江特牌JDF5070TSLJ5型掃路車 |
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總質(zhì)量(kg) |
7300 |
罐體容積(m3) |
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額定質(zhì)量(kg) |
2020 |
外形尺寸(mm) |
6253X2050X2540 |
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額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
2 |
鞍座大載質(zhì)量(kg) |
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接近角/離去角(°) |
21/10 |
前懸/后懸(mm) |
1098/1795 |
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軸荷(kg) |
2600/4700 |
高車速(km/h) |
80 |
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備注： |
隨底盤選裝駕駛室;選裝吸盤位置和掃刷數(shù)量,選裝垃圾箱外觀,選裝后部結(jié)構(gòu);側(cè)面防護(hù)裝置因工作裝置干涉無法安裝故豁免;后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:焊接加螺栓連接,斷面尺寸(寬×高):50×100(mm),離地高度:370mm;ABS系統(tǒng)型號:VIE ABS-II,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江萬安科技股份有限公司. |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號 |
JX1071TG25 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標(biāo)名稱 |
江鈴牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
江鈴汽車股份有限公司 |
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軸數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
6 |
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軸距(mm) |
3360 |
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輪胎規(guī)格 |
7.00R16LT 14PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
8/8+7 |
前輪距(mm) |
1575 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1508 |
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排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
發(fā)動機排量 |
發(fā)動機功率 |
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JX493ZLQ5A |
江鈴汽車股份有限公司 |
2771 |
85 |
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聯(lián)系人 |
王經(jīng)理 |
郵箱 |
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聯(lián)系電話 |
0722-3997333 |
傳真 |
0722-3997333 |
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企業(yè)名稱 |
湖北聚宇專用汽車有限公司 |
企業(yè)網(wǎng)址 |
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隨著天氣慢慢的變暖，萬物開始復(fù)蘇，春季是一年之中的開始，除了春天容易犯困外，還有一點是掃路車司機要特別注意的，那就是眼病。春暖花開，人們還容易發(fā)生一種過敏性眼病�；颊叩难劬ν蝗粍×野l(fā)癢，難以忍受，有異物或燒灼感，同時伴有眼皮痙攣，怕光和流淚等癥狀。如果在這種情況下開車，會影響眼睛的視覺功能，容易導(dǎo)致車禍。該如何避免呢，其實過敏源主要是春天的野草樹木，花粉或霉菌等，所以掃路車司機開車時好關(guān)閉車窗，注意預(yù)防。
3、防備棉麻成品的霉?fàn)�及地毯等
很輕易吸取水分。特別是在濕潤地區(qū)和陰陰雨天節(jié)，更易受潮霉變。因此道路清掃車司機應(yīng)對車上的棉麻成品常常查抄，適時晾曬，保持干燥。
如因一個掃刷變形不及時更換的話，那個損壞的掃刷會影響到整個掃盤上掃刷的正常使用。吸盤也需經(jīng)常清理，吸盤的主要維護(hù)是勤加清理滑輪上的淤泥灰塵，多注意滑輪上的潤滑情況。還有吸盤里的吸管需經(jīng)常清理淤泥及灰塵。不然淤泥附著過多會影響吸力。
一般而言，雖然各國標(biāo)準(zhǔn)不一樣，但測試油耗的方式卻都差不多-至少原則是一樣的�；旧希鲊紩䴗y試三種油耗值，一個是市區(qū)行駛、一個是90km/h定速行駛，另一個則是高速公路行駛，有的國家則是以“市區(qū)+高速公路”的混合模式，來取代比較不具真實意義的90km/h定速油耗值。測試單位會先用一部車去跑它所要測試的三種行駛狀況，這些行駛模式會透過第五輪連接上電腦，紀(jì)錄在磁帶或磁片上。送檢的測試車被送到測試單位之后，就會被“綁”在底盤動力計之上，底盤動力計上有滾輪，測試車的車輪就坐落在這些滾輪之上。
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在道路清掃車運轉(zhuǎn)過程中，許多污物都會進(jìn)入到機油中。對于新的或大修后的道路清掃車機械，試運轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)會更多。如果只加不換就急于投入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。另外，即使更換機油，某些道路清掃車駕駛員由于缺乏維修經(jīng)驗或者圖省事，也會在更換時不徹底清洗油道，使道路清掃車機械雜質(zhì)仍然殘留在油底殼及油路中。
7、垃圾箱與水箱均采用不銹鋼板制作，為防止水箱及垃圾箱體因銹蝕而早期損壞，水箱及垃圾箱所有零部件均采用不銹鋼材料制做，大大延長了整車的使用壽命。
8、箱體頂部設(shè)置了大面積濾網(wǎng)，減少堵塞抽吸氣流暢通，箱體頂部設(shè)置了導(dǎo)流槽，提高降塵效果，使垃圾堆積均勻，提高有效容量。
環(huán)衛(wèi)掃路車工作的同時有不停閃爍的作業(yè)標(biāo)識，能給過往車輛以警示，起到提早預(yù)警的作用，這樣能夠減少保潔人員的上路作業(yè)，令潛在的安全成本降低了不少，并可以有效保障人員安全。
沒完全分離就換擋：平時開車時我們總可以看到，一些心急的掃路車車主在離合沒踩到底時就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準(zhǔn)確掛入，而且長期這樣操作，對清掃車變速箱是一種致命的損傷。
干式道路掃路車：采用干式抑塵方式，也就是掃路車在進(jìn)行清掃作業(yè)時除塵過程中不噴水，因此，干式掃路車在垃圾箱或風(fēng)道中必須設(shè)置過濾器。干式掃路車清掃作業(yè)時，從吸口處吸入的比重較大的垃圾在進(jìn)入垃圾箱時，由于垃圾箱中風(fēng)速急劇下降麗引起自然沉降，而吸入的輕比重的細(xì)小灰塵在隨氣流一道經(jīng)過過濾器時，被過濾器截留下來。
錯誤1：機油多些更好發(fā)動
由于路況不同，進(jìn)口掃路車輪胎會不適用，歐洲平整的路面與我國的路況有較大區(qū)別、合適歐洲路況的清掃車輪胎在我國就難有上佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服，就好像穿意大利名牌皮鞋走石子路普通，胎側(cè)起包在所難免。
環(huán)衛(wèi)掃路車在使用期間由于個人操作或操作不當(dāng)或保養(yǎng)不到位多少會出現(xiàn)一些小問題，有些問題不用請專人修理，有些問題在平時保養(yǎng)時多注意就可避免，今天我們要說的就是環(huán)衛(wèi)掃路車減震器的工作原理及保養(yǎng)。
輪胎的磨損主要是由輪胎與地面間滑動產(chǎn)生的摩擦引起的。輪胎異常磨損，可以用肉眼直接觀察而知。首先我們了解一下輪胎磨損的原理。
2.燃燒室形狀改變 燃燒室形狀因制造質(zhì)量及長期使用導(dǎo)致技術(shù)狀況下降，使壓縮余縫過大、過小以及活塞位置裝錯，都會使燃燒室形狀和容積改變，從而影響燃油與空氣混合質(zhì)量，使燃油燃燒條件變壞。 3.噴油器工作不良 柴油機排氣煙度與燃油霧化品質(zhì)的關(guān)系密切，在柴油機噴油過程中，每次噴油臨結(jié)束時，噴油壓力下降，霧化質(zhì)量差，使液滴直徑比主要噴射階段的油滴大4—5倍(體積約增大100倍)，這些油滴蒸發(fā)與燃燒的時間短，周圍氧的濃度低，容易產(chǎn)生碳煙。噴油器不霧化、霧化不良或滴油，使燃料不能充分地與氣缸內(nèi)的空氣混合，也不能完全燃燒。 由噴油器工作不良引起的排黑煙現(xiàn)象在柴油機低速運轉(zhuǎn)時較為明顯，因為低速運轉(zhuǎn)時氣缸內(nèi)進(jìn)氣渦流較弱，油滴或油束被氣流沖散的可能性減少并且停留的時間較長，更容易形成碳黑排出。
