性能在選擇好之后，其實(shí)我們還應(yīng)該考慮的是車子的類型了，這里會(huì)有著很多不同類型的道路清掃車供我們選擇，而適合我們的環(huán)境建設(shè)工作的車輛并不是很容易就能夠選到的，所以這里我們就需要結(jié)合類型去完成選擇了。
自行式掃路車：自行式掃路車都有一套完整的行走傳動(dòng)和控制系統(tǒng)，操縱人員乘座在掃路車上對(duì)掃路車進(jìn)行操縱。自行式掃路車規(guī)格很多，清掃寬度從1.2m到數(shù)米，結(jié)構(gòu)型式也多種多樣。不過，自行式掃路車都是由底盤和作業(yè)裝置兩大部分組成。大部分自行式掃路車都帶有駕駛室，只有少量的小型自行式掃路車不帶駕駛室。
1、簡介 洗掃車是指承擔(dān)城區(qū)主干路的沖洗、清掃作業(yè)的車輛，車輛中置兩刷盤，中置寬吸盤，具防撞避障功能的V型高壓沖水架。 洗掃車是采用東風(fēng)、五十鈴等二類底盤而改制的新一代路面作業(yè)洗掃車。該車既可單獨(dú)作為掃路車進(jìn)行路面清掃抽吸作業(yè)；又可作為高壓沖洗車進(jìn)行路面沖洗抽吸作業(yè)；還可將路面清掃抽吸與高壓沖水組合作為洗掃車使用，實(shí)現(xiàn)清掃、沖洗、抽洗的多種組合選擇使用，以滿足不同用戶的多種需求，該車可廣泛適用于城區(qū)主干路及高架橋的沖洗、清掃作業(yè)。 2、工作原理 洗掃車采用中置兩刷盤，中置寬吸盤，配上具有防撞避障功能的V型高壓沖水架，組成一條大于3.5米的沖洗清掃帶。采用康明EQ6BT5.9-118型副發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)裝置橫置在車架中部，具有氣動(dòng)離合裝置控制的抽吸風(fēng)機(jī)布置在動(dòng)力倉的左側(cè)。采用不銹鋼材料加工而成的水箱與垃圾箱均為采用方形瓦棱結(jié)構(gòu)。水箱分為兩部位，一部分為前置獨(dú)立水箱，裝配在動(dòng)力倉的前部；另一部分為設(shè)置在垃圾箱前部的水箱，可隨垃圾箱與動(dòng)力倉罩同時(shí)升降。具有舉升功能的垃圾箱內(nèi)裝配有高壓沖洗噴頭，使得卸料更為輕松、干凈徹底。能夠隨垃圾箱體舉升的動(dòng)力倉罩可使動(dòng)力系統(tǒng)的維修保養(yǎng)極為便利。采用歐美地區(qū)的名優(yōu)配套部件，使得整車性能更為優(yōu)良，工作更為可靠。
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JDF5160TXSZ5型洗掃車 |
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【整車技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
江特牌 |
公告批次 |
301 |
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產(chǎn)品名稱 |
江特牌JDF5160TXSZ5型洗掃車 |
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總質(zhì)量(kg) |
16000 |
罐體容積(m3) |
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額定質(zhì)量(kg) |
3480,3415,4180,4115 |
外形尺寸(mm) |
8800,8500,8300X2500X3250 |
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整備質(zhì)量(kg) |
12390,11690 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
2,3 |
鞍座大載質(zhì)量(kg) |
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接近角/離去角(°) |
19/13 |
前懸/后懸(mm) |
1430/2370 |
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軸荷(kg) |
6000/10000 |
高車速(km/h) |
101 |
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備注： |
隨底盤選裝駕駛室;選裝吸盤位置和掃刷數(shù)量,選裝垃圾箱外觀,選裝后部結(jié)構(gòu);外形尺寸長和軸距對(duì)應(yīng)關(guān)系(mm):8800/5000,8500/4700,8300/4500;側(cè)面防護(hù)裝置與工作裝置相干涉,故豁免;后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:焊接加螺栓連接,斷面尺寸(寬×高):55×260(mm),離地高度:410mm;ABS系統(tǒng)型號(hào)為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司. |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號(hào) |
ZZ1167K501GE1 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標(biāo)名稱 |
豪沃牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司 |
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軸數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
6 |
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軸距(mm) |
4500,4700,5000 |
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輪胎規(guī)格 |
275/80R22.5,10.00R20,10.00-20 |
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鋼板彈簧片數(shù) |
11/9+8,3/9+8,3/3+2 |
前輪距(mm) |
1930,1960,2045 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1800,1860,1860 |
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排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
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掃盤降塵系統(tǒng)主要由電動(dòng)隔膜泵、管路和灑水噴嘴等組成，原理圖見圖5。主要功能是左右立掃旋轉(zhuǎn)時(shí)灑水降塵，掃路模式作業(yè)時(shí)，還有吸嘴吸管內(nèi)的灑水降塵。
為避免操作失誤，掃路車控制閥主要區(qū)分為主閥門和副閥門。那么這兩種閥門主要的卻別又在呢，主閥門的動(dòng)力來自掃路車底盤，副閥門的動(dòng)力來自專用功能部分的副發(fā)動(dòng)機(jī)。常見的掃路車副發(fā)動(dòng)機(jī)有朝柴、江鈴、康明斯。主閥門管理底盤后面的外殼車廂傾斜和車廂后門的液壓開關(guān)，副閥門管理掃路車的四把地刷（可單獨(dú)控制一面或全部工作）和吸盤的工作。
洗掃車ABS系統(tǒng)的維護(hù)，仍以常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)完好為基礎(chǔ)。因此，對(duì)常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)，檢修，仍應(yīng)按要求正常進(jìn)行。
1.ABS投入工作所需電壓在10-14.5V之間，低于這個(gè)點(diǎn)以后就不能進(jìn)入工作狀態(tài)，因此，日常要對(duì)蓄電池電壓進(jìn)行測(cè)試，尤其在車輛長期停用再次起動(dòng)時(shí)，一定要注意這一點(diǎn)。
2.ABS的車輪轉(zhuǎn)速傳感器及齒圈均安裝在每個(gè)車輪上，要經(jīng)常保持它們的情節(jié)性，如果臟污嚴(yán)重，就會(huì)使傳感器失效或者輸出錯(cuò)誤信號(hào)，影響ABS正常工作。
3.按車輛要求，定期更換車輛廠家指定的制動(dòng)液，更換程序與方法要參照使用說明書上的具體規(guī)定進(jìn)行。
4.要定期檢查輪轂軸承的軸向間隙，間隙過大時(shí)要及時(shí)調(diào)整，否則會(huì)影響ABS的正常工作。
5.嚴(yán)格按規(guī)定保持標(biāo)準(zhǔn)輪胎氣壓，同時(shí)要保持同軸輪胎氣壓的均衡一致，并且嚴(yán)禁使用不同規(guī)則的輪胎。
6.如果發(fā)現(xiàn)儀表板上的ABS警告燈點(diǎn)亮或閃爍，說明該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)盡快實(shí)施檢修。
純掃式掃路車只是通過機(jī)械清掃將垃圾掃（拋）人垃圾箱，所以無需進(jìn)行濕式除塵或干式除塵。為了使清掃作業(yè)時(shí)掃路車不揚(yáng)灰，純掃式掃路車的立掃處一般都設(shè)有噴水噴頭。
濕式掃路車：濕式掃路車采用濕式除塵方式，即掃路車在清掃作業(yè)過程中，除在立掃處采用噴水壓塵外，在吸嘴和吸管處采用噴水除塵。立掃處噴水壓塵的目的是使掃路車在清掃作業(yè)時(shí)立掃處不冒灰，在吸嘴和吸管處噴水除塵，目的是使通過吸嘴吸人的細(xì)小灰塵在水霧中濕潤、聚結(jié)成更大體積的顆粒，以便在垃圾箱中沉降。
