二手裝載機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)，要先確認(rèn)裝載機(jī)的HS編碼(給萬(wàn)享郭周報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)提供名稱，我們查詢)，關(guān)稅是多少？需要提供什么資料？買方條件是否能全滿足？能否進(jìn)口，如果不能進(jìn)口申報(bào)，有否其他進(jìn)口渠道?如何操作?從國(guó)外采購(gòu)裝載機(jī)，一般主要有以下兩種HS編碼，客戶可以根據(jù)自身的機(jī)械的描述對(duì)應(yīng)一下。
1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不同。
國(guó)外的裝載機(jī)廠家對(duì)不同國(guó)家的出口標(biāo)準(zhǔn)不同，這不難理解，就是有些國(guó)內(nèi)的廠家，對(duì)出口貨物和內(nèi)銷貨物，質(zhì)量的把控都有些不同，因此，說(shuō)國(guó)外的裝載機(jī)質(zhì)量更好，不無(wú)道理。
2、裝載機(jī)的使用強(qiáng)度。
一個(gè)從國(guó)外采購(gòu)二手挖掘機(jī)的客戶稱，國(guó)外根本不存在人休息，設(shè)備車輪轉(zhuǎn)的情況，但是，在國(guó)內(nèi)，工程建設(shè)、工廠工作過(guò)程中，人休息，機(jī)械2-3班倒的情況非常常見(jiàn)，機(jī)器也是
需要休息的，不休息的機(jī)器，質(zhì)量再好，同等使用年限的裝載機(jī)，哪種質(zhì)量更好？
3、國(guó)內(nèi)貿(mào)易商現(xiàn)狀。
國(guó)內(nèi)的二手挖掘機(jī)、二手裝載機(jī)貿(mào)易商做爛了市場(chǎng)，這也是一個(gè)很大的因素。
4、折舊力度不同。
國(guó)外的機(jī)械折舊方式與國(guó)內(nèi)的有所不同，可以說(shuō)，國(guó)外的裝載機(jī)折舊得更快。
萬(wàn)享郭周設(shè)備進(jìn)口港口優(yōu)勢(shì)：
華南萬(wàn)享郭周代理報(bào)關(guān)的范圍包括香港、深圳、廣州、東莞等各大港口（鹽田、蛇口、皇崗、文錦渡、黃埔等），擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大人力資源的優(yōu)勢(shì)，多個(gè)專業(yè)進(jìn)口中心多名物流專家均能為您提供進(jìn)口清關(guān)綜合服務(wù)，能夠確保貨物順利、準(zhǔn)時(shí)地通關(guān)。
聯(lián)系人 郭周：15227300623
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二手機(jī)械、設(shè)備、生產(chǎn)線進(jìn)口核心注意點(diǎn)：
1、海關(guān)編碼歸類。
其一，海關(guān)編碼歸類有錯(cuò)，導(dǎo)致前期的進(jìn)口備案單證、進(jìn)口許可證、進(jìn)口中檢等，都需要重新更改。其二，如果錯(cuò)誤的編碼，稅率高，那么就導(dǎo)致多交納了關(guān)稅；如果是是稅率低，被海關(guān)查出來(lái)，就可能按瞞稅漏稅來(lái)處罰。海關(guān)編碼的歸類，是個(gè)原則性的問(wèn)題，貨主要相當(dāng)重視。
2、進(jìn)口審核價(jià)格。
其一，海關(guān)審核進(jìn)口申報(bào)價(jià)有三個(gè)估算標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)以海關(guān)內(nèi)部的歷史數(shù)據(jù)，對(duì)國(guó)內(nèi)口岸的同類型進(jìn)口產(chǎn)品的進(jìn)口價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)，二個(gè)以進(jìn)口產(chǎn)品的國(guó)際行情為標(biāo)準(zhǔn)，三個(gè)以國(guó)內(nèi)零售批發(fā)價(jià)格減去流通過(guò)程價(jià)值等于進(jìn)口貨品的到岸價(jià)為標(biāo)準(zhǔn)。很多客人，以“海外折舊、贈(zèng)送、維修、海外搬遷”為客觀理由，向海關(guān)出示么貿(mào)易合同、信用證、付匯聯(lián)等證明。其實(shí)，只是一種貿(mào)易的初步證明，這是正常的進(jìn)口審價(jià)邏輯，有一定的出入。在資訊發(fā)達(dá)的當(dāng)前，相關(guān)進(jìn)口商品的審核價(jià)格，基本上，貨主和海關(guān)審價(jià)科1到2個(gè)回合，都回有個(gè)合理的結(jié)果的。這是二手機(jī)械、設(shè)備、生產(chǎn)線進(jìn)口的核心提示。
3、二手機(jī)械、設(shè)備、生產(chǎn)線進(jìn)口物流注意點(diǎn)：
首先是安排中檢的問(wèn)題，如果是安排香港中檢，那肯定要掛靠香港碼頭。如果是在荷蘭、日本、美國(guó)已經(jīng)完成了中檢，那么要根據(jù)客觀的國(guó)內(nèi)物流路線，來(lái)確定進(jìn)口碼頭特種柜，要注意中專的裝卸、駁船。注意，船公司和碼頭，回產(chǎn)生艙租柜租場(chǎng)租。天津和平上海浦東上海周邊上海徐匯大連廣州
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