廣東鐵路道渣碎石材料檢測、洛杉磯磨耗檢測
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檢測熱線+微信：13719148859 (唐經(jīng)理,號(hào)碼長期有效)
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各國鐵路客運(yùn)發(fā)展的共同趨勢是高速、大密度，擴(kuò)編或采用雙層客車。采用動(dòng)車組和電力機(jī)車牽引旅客列車是實(shí)現(xiàn)客運(yùn)高速化的重要條件。輕軌交通將倍受青睞，因?yàn)樗歉纳?/span>城市交通環(huán)境、最富有生命力的一種交通工具；市郊鐵路與地下鐵道、輕軌鐵路緊密合作，共線、共站，共同組成大城市的快速運(yùn)輸系統(tǒng)，這是各國解決人口密度較大地區(qū)客運(yùn)繁忙的有效措施。在未來的鐵路發(fā)展中，大城市快速運(yùn)輸系統(tǒng)將同全國鐵路網(wǎng)連接，緊密配合，形成客運(yùn)統(tǒng)一運(yùn)輸網(wǎng)。
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類別
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檢測項(xiàng)目
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標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)
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鐵路道砟
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顆粒表面清潔度
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《鐵路碎石道砟試驗(yàn)方法第18部分：顆粒表面清潔度試驗(yàn)》TB/T 2328.18-2008
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粒徑級(jí)配
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《鐵路碎石道砟試驗(yàn)方法第14部分：粒徑級(jí)配試驗(yàn)》TB/T 2328.14-2008
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洛杉磯磨耗
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《鐵路碎石道砟試驗(yàn)方法第1部分：洛杉磯磨耗試驗(yàn)》TB/T 2328.1-2008
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針片狀顆粒含量
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《鐵路碎石道砟試驗(yàn)方法第15部分：針片指數(shù)和片狀指數(shù)試驗(yàn)》TB/T 2328.15-2008
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巖石
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道砟集料壓碎率
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《鐵路碎石道砟試驗(yàn)方法第5部分：道砟集料壓碎率試驗(yàn)》TB/T 2328.5-2008
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單軸抗壓強(qiáng)度
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《鐵路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程》TB 10115-1998
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抗凍性
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土工試驗(yàn)
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密度
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《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》TB 10102-2010
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含水量
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界限含水率
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鐵路土工試驗(yàn)
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最大干密度
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最佳含水率
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公司 名稱 : 廣東廣分質(zhì)檢院
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公司 地址 ：廣州市番禺區(qū)大石石北工業(yè)路德智C區(qū)C105質(zhì)檢中心
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