萍鄉(xiāng)賽特蓄電池總代理
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賽特蓄電池的主要特點(diǎn)：
1、性能好：正常使用下無電解液漏出， 無電池及破裂。
2、放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺平緩。
3、耐震動(dòng)性好：完全充電狀態(tài)的電池完全固定，開路電壓正常。
4、耐沖擊性好：完全充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池及破裂，開路電壓正常。
5、耐過放電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容量在75%以上。
6、耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無漏液，無電池及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好：完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷，無外觀變形
產(chǎn)品吸收了歐洲的矮型結(jié)構(gòu)流線型結(jié)構(gòu)美觀大方
獨(dú)特的極板伸長自吸收技術(shù)可蓄電池的使用壽命
采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)電池再使用中電液量幾乎不會(huì) 使用壽命期間完全無需加水
采用獨(dú)特的耐腐蝕板柵合計(jì)特殊的前高配方電池具有卓越的的過放電恢復(fù)能力俯沖使用壽命更長
放射狀的板柵設(shè)計(jì)，采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。賽特
深循環(huán)電池設(shè)計(jì)，采用4BS鉛膏技術(shù)電池循環(huán)壽命長。
采用獨(dú)特的板柵合金特殊的鉛膏配方一級獨(dú)特的正負(fù)鉛膏配比設(shè)計(jì) 電池具有優(yōu)異深循環(huán)性能和過放電恢復(fù)能力
全部采用高純原材料，電池自放電極小
采用氣體再化和技術(shù)，電池具有極高的密封反應(yīng)效率無酸霧析出 環(huán)保 無污染
采用高可靠的密封技術(shù)確保電池具有可靠的密封性能！
應(yīng)用領(lǐng)域：
；應(yīng)急照明；電子儀器；鐵路、船舶、郵電通信；電子；太陽能、風(fēng)能發(fā)電；大型UPS及計(jì)算機(jī)備用電源；消防備用電源；鋒值負(fù)載補(bǔ)償儲能裝置。
賽特蓄電池售后服務(wù)：
1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實(shí)行跟蹤服務(wù)。
2． 電池售出后，實(shí)行隨時(shí)電話跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。
3． 發(fā)生顧客投訴時(shí)，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小。
4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報(bào)告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報(bào)告，對顧客的使用加以指導(dǎo)
這些巡檢行業(yè)的發(fā)展。體系建設(shè)滯后;適航體系、操作人員資質(zhì)體系、空域申報(bào)體系均尚未建立完整的法規(guī)，作業(yè)合規(guī)性挑戰(zhàn)大。從行業(yè)應(yīng)用來看，由于電力巡檢需求不同，目前，市面上用于電力巡檢的品牌和種類眾多。基本為無人直升機(jī)、和三種，每種又有多種結(jié)構(gòu)，例如，無人直升機(jī)通常有、六旋翼和八旋翼等。
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