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    黑龍江哈爾濱市舉升干混砂漿車(chē)多少錢(qián)√
    發(fā)布者:A601571513  發(fā)布時(shí)間:2017-09-14 02:20:58

                               黑龍江哈爾濱市舉升干混砂漿車(chē)多少錢(qián)√        
          重汽湖北華威專(zhuān)用汽車(chē)有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售:東風(fēng)天龍、重汽豪翰、重汽豪沃、陜汽德龍系等列干混砂漿車(chē)、16方、20方、24方等干混砂漿運(yùn)輸車(chē),舉升式砂漿運(yùn)輸車(chē)、干混砂漿、工程泥漿車(chē)、背罐車(chē)、污泥運(yùn)輸車(chē)、吸污車(chē)、吸糞車(chē)清洗吸污兩用車(chē)、高壓清洗車(chē)、路面清洗車(chē)、灑水車(chē)、平板車(chē)等一系列車(chē)型、 公司位于“炎帝神農(nóng)故里”“編鐘之鄉(xiāng)”“專(zhuān)用汽車(chē)之都”的湖北省隨州市曾都區(qū)新型工業(yè)園區(qū),公司300000余平方米,建筑面積80000余平方米,擁有設(shè)備1000余臺(tái)。形成了自卸車(chē)生產(chǎn)線、半掛車(chē)生產(chǎn)線、罐式車(chē)生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線,資產(chǎn)總額5億元,F(xiàn)有員工800余人,其中各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員120余人,各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員中從事研究人員50余人,具有年產(chǎn)2萬(wàn)臺(tái)改裝車(chē)生產(chǎn)能力。服務(wù):134-7734-2833

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     上裝部分介紹:

    1、干混砂漿運(yùn)輸車(chē)罐體有效容積26立方,≤42噸

    2、該款車(chē)型下料速度≥1.2T/min,卸料速度25分鐘左右;

    3、剩余率0.3%

    4、工作壓力:≤0.2Mpa; 

    5、輸送能力:水平輸送距離5m-6m,垂直輸送距離15m; 

    6、整機(jī)工作溫度:常溫下工作

    7、該款砂漿車(chē)的各控制開(kāi)關(guān)操作靈活可靠,設(shè)有操作的警示標(biāo)識(shí); 

    8、適應(yīng)不同的砂漿站通往建筑工地的道路和施工現(xiàn)場(chǎng)。

    9、采用福達(dá)10方空壓機(jī),重型取力器,加強(qiáng)型傳動(dòng)軸及空壓機(jī)轉(zhuǎn)速表,氣路上的加裝進(jìn)氣單向閥,確?諌簷C(jī)啟動(dòng)平穩(wěn),對(duì)底盤(pán)沖擊,底盤(pán)的使用壽命更長(zhǎng),同時(shí)極大程度的避免操作人員的人為失誤帶來(lái)的損失。
      10、分倉(cāng)結(jié)構(gòu): 2倉(cāng)流化床結(jié)構(gòu)
      11、標(biāo)配罐口(3個(gè)): 
      12、罐形狀:圓筒體
      13、罐體顏色:協(xié)商
      14、保修手冊(cè)、服務(wù)站名錄、使用說(shuō)明書(shū)、隨車(chē)工具、購(gòu)車(chē)上戶票,整車(chē)合格證、底盤(pán)合格證。
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        干混砂漿車(chē)是一種配有氣力輸送裝置的儲(chǔ)料罐車(chē),其主要功能是將干混砂漿生產(chǎn)廠攪拌好的散裝干混砂漿顆粒狀物料運(yùn)送到工地,通過(guò)氣力輸送裝置將干混砂漿輸送到干混砂漿筒倉(cāng)內(nèi),可實(shí)現(xiàn)干混砂漿顆粒狀物料的散裝運(yùn)輸和自動(dòng)卸料,是干混砂漿物料轉(zhuǎn)運(yùn)物流中的關(guān)鍵設(shè)備之一。適輸多種介質(zhì):煤灰,水泥,砂漿,礦粉,干沙子等.....整個(gè)物流清潔、環(huán)保、節(jié)能。
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    三包服務(wù)政策:
        1、汽車(chē)的底盤(pán)部分由底盤(pán)生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)三包; 

    2、改裝部分由甲方三包,期限為壹年(易損件除外); 

    3、因使用、保管或不當(dāng)造成的問(wèn)題,由用戶自行負(fù)責(zé); 

    4、隨車(chē)商品、配件、工具按底盤(pán)生產(chǎn)廠家提供清單交付; 

    5、在三包期內(nèi),對(duì)改裝部分,若產(chǎn)生問(wèn)題,接通知后48小時(shí)內(nèi)派員到現(xiàn)場(chǎng)解決。底盤(pán)部分由用戶向底盤(pán)生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理,我司給予相應(yīng)的協(xié)助
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    購(gòu)買(mǎi)流程:
      1.電話溝通并確認(rèn)商品信息,
      2.付款,匯付,
      3.收到按客戶要求發(fā)貨,
      4.電話回訪確認(rèn) 。 
    付款:合同簽定時(shí)付30%訂金,尾款出廠前付清,可面向分期付款。 
    訂貨流程:
        1.電話或?qū)嵉乜疾,確認(rèn)車(chē)輛技術(shù)細(xì)節(jié);
        2.簽訂銷(xiāo)售合同; 
        3.工廠安排生產(chǎn);
        4.車(chē)輛交付驗(yàn)收,支付尾款,完成相關(guān)手續(xù).交付:客戶可到廠自提,也可委托我司安排人員送車(chē)。 

    更多專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品信息及圖片資料請(qǐng)致電:【134-7734-2833小董 微 信 同 號(hào)】

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    連日來(lái),我國(guó)中東部遭毒霾籠罩,74個(gè)監(jiān)測(cè)城市中,有33個(gè)城市的部分檢測(cè)站點(diǎn)檢測(cè)數(shù)據(jù)超過(guò)300,空氣達(dá)到了嚴(yán)重污染。為呼應(yīng)空氣污染治理的訴求,16日,受到社會(huì)各界廣泛關(guān)注的《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量(第五階段)》(簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)國(guó)五向全社會(huì)第二次公開(kāi)征求意見(jiàn)該適用于汽油車(chē)、柴油車(chē)等輕型汽車(chē),將顆粒物粒子數(shù)量納入了污染物控制項(xiàng)目)。

    據(jù)環(huán)保部,與現(xiàn)行第四階段相比,二次征求意見(jiàn)稿大幅度加重了污染物排放限值,輕型汽車(chē)單車(chē)將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)一步減排氮氧化物25% - 28%,減排顆粒物82%。另外,輕型汽車(chē)第五階段排放的實(shí)施,將促進(jìn)國(guó)內(nèi)車(chē)用汽油和柴油品質(zhì)的,不但對(duì)新車(chē)污染物減排發(fā)揮作用,還將大量在用汽車(chē)的污染物排放狀況。

    8000萬(wàn)輛十二五將新增輕型汽車(chē)約

    《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量(第五階段)》二次征求意見(jiàn)稿將顆粒物粒子數(shù)量納入了污染物控制項(xiàng)目,了車(chē)載診斷的實(shí)際監(jiān)測(cè)要求,并改進(jìn)了生產(chǎn)一致性檢查判定,實(shí)施時(shí)間改為視《輕型車(chē)國(guó)五》的燃油供應(yīng)情況而定。

    隨著汽車(chē)越來(lái)越多地走入普通家庭,我國(guó)輕型汽車(chē)了快速發(fā)展,2011年底產(chǎn)銷(xiāo)量約1600萬(wàn)輛,連續(xù)三年居首位,保有量達(dá)到8264萬(wàn)輛。汽車(chē)在給生活帶來(lái)便捷的同時(shí),也帶來(lái)了嚴(yán)重的問(wèn)題。研究表明,對(duì)此,環(huán)保部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,去年頒布的《空氣》了細(xì)顆粒物(與現(xiàn)行的輕型汽車(chē)第四階段污染物排放相比,二次征求意見(jiàn)稿加重了污染物排放限值,其中氮氧化物加嚴(yán)25% - 28%,顆粒物加重82%,大幅削減了新生產(chǎn)汽車(chē)的單車(chē)排放量了顆粒物粒子數(shù)量這一污染物控制項(xiàng)目,可汽車(chē)采用更有效的排放控制技術(shù),顆粒物尤

    1989年來(lái)已先后4次輕型汽車(chē)排放

    為適應(yīng)汽車(chē)保有量高速增長(zhǎng)中保護(hù)的需要,我國(guó)從1989年發(fā)布《輕型汽車(chē)排氣污染物排放》以來(lái),已先后4次輕型汽車(chē)排放,分別是2001年發(fā)布的和第段以及2005年發(fā)布的第三、四階段的《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量》。由于油品供應(yīng)的問(wèn)題,目前輕型柴油車(chē)執(zhí)行第三階段排放,輕型汽油車(chē)執(zhí)行第四階段排放。與1989年的排放控制水平相比,第三階段排放限值加嚴(yán)了75% 92%,第四階段排放限值加嚴(yán)了91% - 96%。由于及時(shí)實(shí)施了相應(yīng)汽車(chē)排放,十一五期間,在輕型汽車(chē)保有量增長(zhǎng)了129%的情況下,據(jù)悉,《輕

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