江蘇蘇州江陰壓縮機主機大修歡迎來電
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溫控閥控制提供適當?shù)膰娪蜏囟人枰睦鋮s劑量.當空壓機冷車起動時,部分冷卻劑旁通冷卻器。當溫度上升到溫控閥的設定值以上時,冷卻劑會流向冷卻器.當機組在高溫度下運行時,全部冷卻劑都流經(jīng)冷卻器。當對聲音傳播有特別時，在機子下墊一張橡膠或軟木墊，可以減小因共振使聲音通過地面?zhèn)鬟f或放大的可能性�！ぷ儔浩鲏�；·接線松動；④ 容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。2）此后每3個月用手按正確旋向轉動幾圈，直到機組投入使用。來自壓縮主機的冷卻劑和空氣通過排氣中筒體。該排氣出口使油氣混合物沿著筒體的流過,于是油便起來滴落到筒體油池內(nèi)。8.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組啟動時電流大或跳閘5-6壓縮空氣中含油量多 油氣分離器損壞 在進行工作之前，先要確保以下幾項：緊急停機按鈕是在緊急情況下使用的停止開關，當有異常情況發(fā)生時：壓縮機聲音異常、振動異常，則按下緊急停止按鈕立即停止運行。螺桿空壓機的工作過程詳細分析之排氣過程：當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣口相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時陰陽轉子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時轉子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到最長，進氣過程又再進行。1) 降低壓縮氣體中的含油量，可采用除油凈化器，如處理指標高，可選用多級處理。*軸承不需加注注意1) 檢查“分離前”和“分離后”二位手動閥及壓力表是否漏氣，如漏氣，應排除泄漏故障或更換手動閥；第五：第三個原因就是主機的問題了，由于螺桿式空壓機在壓縮中是典型的氣密封，當陰陽轉子之間以及和定子內(nèi)腔之間出現(xiàn)較大磨損的時候，空壓機的內(nèi)泄漏非常大，或者油出現(xiàn)品質(zhì)問題造成無法形成有效氣密封。這種情況就會造成空壓機的效率非常低，甚至不產(chǎn)氣。這種情況簡單的判斷就是聽，絕大多數(shù)的空壓機在實際完全空載和實際加載時的噪音相差很大，主要是吸氣端的噪音非常明顯。當內(nèi)泄漏較大時，吸氣端有噪音變化，但是不產(chǎn)生壓力，這種情況就能肯定空壓機在偷懶不打氣，那就很不幸咯。 · 接線松動，檢查有無燒焦的痕跡； · 壓力傳感器故障；
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2) 檢查調(diào)節(jié)電磁閥是否漏氣，如漏，則排除故障，必要時更換調(diào)節(jié)電磁閥；· 輸入電壓太低； 3) 檢查并壓力開關上下限，必要時更換壓力開關。壓縮機不供氣: 9 、故障現(xiàn)象：主機卡死，造成機組跳機 5、齒輪傳動的空壓機還應檢查齒輪有否松動或齒輪安裝配合情況，螺母松動的擰緊螺母，配合有問題的應予更換。6、異物�！ 、賳印ｋ姍C啟動，主機開始運轉，進氣閥關閉狀態(tài)，閥芯上的小空進氣。經(jīng)過壓縮的油氣進人油氣桶，壓力逐沂上升，到3-3.5bar。電機功率要和主機相匹配，好的電機不僅能省很多電而且比較不容易出問題，效率越高越好。2) 檢查油是否清潔及油位是否正常，必要時應層或更換油；6、異物。 3、小壓力止回閥故障：小壓力止回閥容易判斷是否出現(xiàn)故障，當機內(nèi)壓力很高，但沒有壓力輸出時，可以判斷小壓力止回閥出現(xiàn)故障。小壓力止回閥出現(xiàn)故障好的就是更換。 3、檢查油進油壓力、機油管路是否破損、堵塞，壓力不足應立即、清理、更換失效管路；檢查油的油質(zhì)及雜質(zhì)含量，與使用比較，超標時應立即更換；檢查空壓機是否供油，若無供油應立即進行檢查�！� 主機故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉檢查）； 卸掉門板及頂蓋。計算出實際用氣總量╳1.1-1.2系數(shù)，作為選用排氣量的機型通風降溫·壓力開關故障(繼電器控制機組)。 如要調(diào)換進氣空濾芯，松開其殼體端部的蝶形螺母，去除蓋子，讓空濾芯出來。小心拆除舊的濾芯，以防止飛塵進氣閥，將舊濾芯報廢，徹底清潔濾芯殼體，擦清所有表面。更換空壓機組底座兩側有鏟車槽，便于運輸中的裝卸。鏟車正確定位十分重要，因為主機和驅(qū)動電機的位置對重心有很大影響。起吊機組時可以使用吊索，但需要用隔板，以防吊索對機組側面施加壓力。254-286（1）水冷式空壓機冷卻用水應符合工業(yè)用水規(guī)定，以避免水中的鈣鎂等離子因高溫而起化學反應，在冷卻器中結成水垢，影響冷卻器的傳熱效果。若使用冷卻水塔循環(huán)，則水中須定期加軟化劑，以維持水質(zhì)清潔。冬季時，溫度在0℃ 以下地區(qū)，機組停機后，必須將冷卻器中冷卻水排放干凈，以免冷卻器被凍裂。1.0 和警告請專業(yè)人員檢修主電機或風扇電機電流過大，過三角皮帶調(diào)整過緊則負荷增加，軸電動機加油脂（軸承不需加注）排氣