南充市水果蔬菜保鮮運輸車廠家直銷
我廠專業(yè)生產(chǎn)各種大小冷藏車、冷凍車、保溫車，可用作冷鏈物流、藥品運輸、疫苗運輸、海鮮、果蔬、肉類，溫度可根據(jù)客戶要求達到不同需求。廂體采用內外玻璃鋼材質，中間聚氨酯擠塑板，以“三明治”方法 通過大型設備經(jīng)高溫、高壓一次成型技術，廂板表面平整，光潔度高，耐沖擊、使用壽命長，保溫層密度高、保溫性能優(yōu)良。歡迎新老客戶來廠參觀、考察。
性能簡介
★冷藏車引進專用技術與真空吸附設備制造出新一代冷藏車。生產(chǎn)的冷藏車廂體采用整體骨架“三明治”板粘接式工藝，內外壁板選用國內優(yōu)質的機制玻璃鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8mm厚進口聚氨酯；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼，保溫性好，整體強度大；廂底板選裝通風槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內溫度均衡。
★冷藏機組有知名的國產(chǎn)與進口機組選擇，溫度可達深冷要求，該機組具有結構簡單、操作方便運行可靠、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護方便等特點。
★整車采用國際新技術、新工藝制造，具有保溫性能好。外型美觀，整體強度高的特點。廂體隔熱、保溫性強、平整度高、耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。
廂體結構：
全封閉聚氨酯板塊粘結玻璃鋼結構。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品重量輕，漏熱率（導熱系數(shù)）低，保溫效果好。用不飽和聚酯樹脂作粘結劑，另加墊層，保溫材料用硬質聚氨酯泡沫，導熱系數(shù)低，強度高。板塊粘結用高強度、高密封性膠合劑，形成一個整體。唯一缺陷是聚氨酯切割后損耗比較大，因此材料成本較高。尤其在當前化工原材料漲價嚴重的情況下，車廂的生產(chǎn)成本越來越高。這種結構的冷藏車在國內外市場占主導地位，也是我國冷藏車制造企業(yè)所使用的工藝。
東風天錦4700軸距物流冷藏車，康明斯發(fā)動機180馬力，額定載質量9噸，整車尺寸8700*2490*3850，廂體尺寸6100*2280*2300，廂體內外玻璃鋼，中間夾8cm高密度聚酯擠塑板，保溫效果達國家A級標準，鎖具配件為高檔不銹鋼，鋁合金包邊，冷藏機組-5°C到-18°C可選
個性定制，滿足需求：根據(jù)客戶差異化需求，選擇不同的廂體、機組及特殊配置組合，可實現(xiàn)適合不同業(yè)務需求的產(chǎn)品組合。冷藏車底盤，福田、江淮、慶鈴、充分體現(xiàn)冷藏車高品質、低能耗的特點；二是致力于高新技術的應用和開發(fā)，江鈴、東風等整車廠底盤自配，另配備長安，金杯海獅面包等小型快捷冷藏車。
從一定程度上講，冷鏈物流是關乎國計民生和經(jīng)濟發(fā)展的重要行業(yè)，一方面在經(jīng)濟發(fā)展、消費升級及生活質量不斷提高的背景下，消費者對生鮮食品和醫(yī)療產(chǎn)品的需求不斷增長，進一步推動冷鏈行業(yè)的發(fā)展；另一方面，運輸是冷鏈物流最薄弱的環(huán)節(jié)，整體發(fā)展較為初級，冷藏車發(fā)展滯后的問題比較突出，無法全方位滿足冷鏈物流運輸需求。
夏天到了，出遠門車上必備，物美價廉，比想象中還要給力，給快遞小哥，給商家點贊第一次用這小冰箱，感覺挺驚奇的，俺媽一直說現(xiàn)在的人真是太能了！裝上之后特地放了幾瓶水試了試，效果很好，哈哈，夏天到了，正好可以冰點東西了，滿意！用著不錯物流挺快的，包裝很好，今天試試制冷效果真的很多錯，很滿意的一次購物容量大，可以放不少東西，自駕游非常合適