昌吉市內(nèi)不限行冷藏車多少錢
冷藏車廠家生產(chǎn)的車輛一般在出廠之前都會在貨廂內(nèi)部加裝通風(fēng)槽,這樣做到底有什么用呢?什么樣的冷藏車需要加通風(fēng)槽呢?我們知道,通風(fēng)槽一般都是不銹鋼或者鋁合金材質(zhì)的,它的主要作用是為了方便車廂內(nèi)空氣的流通,來保證車廂內(nèi)溫度均衡的一種額外輔助措施。除此之外呢,通風(fēng)槽有時候還可以作為隔離軌道,避免運輸?shù)奈锲分苯咏佑|到廂壁,對運輸物品起到一定的保護(hù)作用,防止潮氣污染等問題。(對運輸?shù)囊恍⿻刑厥獾囊螅蟛荒軌蚪佑|到廂壁也是一個硬性的規(guī)定,例如:要求有5cm的距離。)通風(fēng)槽還能使廂內(nèi)的制冷效果更好,使得冷氣能夠到達(dá)廂體內(nèi)的每一個角落,保持廂體內(nèi)的溫度均衡,不會出現(xiàn)氣流不順暢的現(xiàn)象。最后,又經(jīng)驗的老司機(jī)們應(yīng)該都有過這樣的實戰(zhàn)經(jīng)歷,那就是當(dāng)一些運輸?shù)奈锲泛枯^大時,通風(fēng)槽這個時候還可以充當(dāng)導(dǎo)水槽,可以將貨物中低落下來的水儲存起來并排放出去,避免貨物互相污染。以上就是冷藏車加裝通風(fēng)槽的作用了,那通常情況下呢,大型冷藏車加裝通風(fēng)槽的需求會多一些,因為貨廂相對而言會更長,再者就是運輸特殊物品,例如鮮肉、或是醫(yī),都是必須強(qiáng)制性的加裝。
性能簡介
★冷藏車引進(jìn)專用技術(shù)與真空吸附設(shè)備制造出新一代冷藏車。生產(chǎn)的冷藏車廂體采用整體骨架“三明治”板粘接式工藝,內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機(jī)制玻璃鋼或彩鋼板;中間保溫材料選用8mm厚進(jìn)口聚氨酯;廂體周邊鋁合金包邊;底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼,保溫性好,整體強(qiáng)度大;廂底板選裝通風(fēng)槽,便于冷氣流通全車,并保持廂內(nèi)溫度均衡。
★冷藏機(jī)組有知名的國產(chǎn)與進(jìn)口機(jī)組選擇,溫度可達(dá)深冷要求,該機(jī)組具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便運行可靠、能耗低制冷量大,噪聲小安裝維護(hù)方便等特點。
★整車采用國際新技術(shù)、新工藝制造,具有保溫性能好。外型美觀,整體強(qiáng)度高的特點。廂體隔熱、保溫性強(qiáng)、平整度高、耐沖擊性好,對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。
廂體結(jié)構(gòu):
全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品重量輕,漏熱率(導(dǎo)熱系數(shù))低,保溫效果好。用不飽和聚酯樹脂作粘結(jié)劑,另加墊層,保溫材料用硬質(zhì)聚氨酯泡沫,導(dǎo)熱系數(shù)低,強(qiáng)度高。板塊粘結(jié)用高強(qiáng)度、高密封性膠合劑,形成一個整體。唯一缺陷是聚氨酯切割后損耗比較大,因此材料成本較高。尤其在當(dāng)前化工原材料漲價嚴(yán)重的情況下,車廂的生產(chǎn)成本越來越高。這種結(jié)構(gòu)的冷藏車在國內(nèi)外市場占主導(dǎo)地位,也是我國冷藏車制造企業(yè)所使用的工藝。
慶鈴五十鈴國五98馬力柴油發(fā)動機(jī),駕駛帶空調(diào)無翻轉(zhuǎn),原裝方向助力,5檔變速箱,3360軸距,7.00-15尼龍?zhí),有燃油,藍(lán)牌,油剎,總質(zhì)量4475,額載1495,整備2850。廂體:內(nèi)外玻璃鋼,花紋鋁底板,8cm聚氨酯保溫,不銹鋼門鎖件,配后雙開門,-5度制冷機(jī)組。
個性定制,滿足需求:根據(jù)客戶差異化需求,選擇不同的廂體、機(jī)組及特殊配置組合,可實現(xiàn)適合不同業(yè)務(wù)需求的產(chǎn)品組合。冷藏車底盤,福田、江淮、慶鈴、充分體現(xiàn)冷藏車高品質(zhì)、低能耗的特點;二是致力于高新技術(shù)的應(yīng)用和開發(fā),江鈴、東風(fēng)等整車廠底盤自配,另配備長安,金杯海獅面包等小型快捷冷藏車。
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