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    商洛市醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車價(jià)格優(yōu)惠
    發(fā)布者:張玲  發(fā)布時(shí)間:2018-07-09 16:53:13

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    作為專用車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),福田商務(wù)類冷藏車產(chǎn)品是所有福田專用車品種中,資源最齊全的企業(yè)之一,也是目前市場(chǎng)上商務(wù)類冷藏車品種最多的企業(yè)之一。長(zhǎng)期以來,福田圖雅諾審時(shí)度勢(shì),力求通過技術(shù)與服務(wù)來樹立行業(yè)的全新標(biāo)桿,并在冷鏈行業(yè)深耕細(xì)作,打造出冷鏈行業(yè)定制冷藏車,為用戶提供高效率、高可靠、低運(yùn)營(yíng)成本的冷鏈物流系列化產(chǎn)品。產(chǎn)品涵蓋風(fēng)景V5、風(fēng)景G7、風(fēng)景G9、圖雅諾E和圖雅諾S等福田商務(wù)車全系車型。貨箱容積從最小的4.8立方的風(fēng)景V5,到的高頂圖雅諾S的11.9立方。

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    性能簡(jiǎn)介
    ★冷藏車引進(jìn)專用技術(shù)與真空吸附設(shè)備制造出新一代冷藏車。生產(chǎn)的冷藏車廂體采用整體骨架“三明治”板粘接式工藝,內(nèi)外壁板選用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機(jī)制玻璃鋼或彩鋼板;中間保溫材料選用8mm厚進(jìn)口聚氨酯;廂體周邊鋁合金包邊;底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼,保溫性好,整體強(qiáng)度大;廂底板選裝通風(fēng)槽,便于冷氣流通全車,并保持廂內(nèi)溫度均衡。
    ★冷藏機(jī)組有知名的國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口機(jī)組選擇,溫度可達(dá)深冷要求,該機(jī)組具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便運(yùn)行可靠、能耗低制冷量大,噪聲小安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)。
    ★整車采用國(guó)際新技術(shù)、新工藝制造,具有保溫性能好。外型美觀,整體強(qiáng)度高的特點(diǎn)。廂體隔熱、保溫性強(qiáng)、平整度高、耐沖擊性好,對(duì)大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。

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    廂體結(jié)構(gòu):
    全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品重量輕,漏熱率(導(dǎo)熱系數(shù))低,保溫效果好。用不飽和聚酯樹脂作粘結(jié)劑,另加墊層,保溫材料用硬質(zhì)聚氨酯泡沫,導(dǎo)熱系數(shù)低,強(qiáng)度高。板塊粘結(jié)用高強(qiáng)度、高密封性膠合劑,形成一個(gè)整體。唯一缺陷是聚氨酯切割后損耗比較大,因此材料成本較高。尤其在當(dāng)前化工原材料漲價(jià)嚴(yán)重的情況下,車廂的生產(chǎn)成本越來越高。這種結(jié)構(gòu)的冷藏車在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占主導(dǎo)地位,也是我國(guó)冷藏車制造企業(yè)所使用的工藝。

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    東風(fēng)天錦豪華駕駛室,5000軸距,康明斯180國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī),東風(fēng)6檔變速箱,帶ABS,方向助力,汽剎,行駛記錄儀,原裝駕駛室空調(diào),黃牌,有燃油,9.00R20鋼絲胎,總質(zhì)量12490,額載5900,整備6395。廂體:內(nèi)外玻璃鋼,花紋鋁底板,8cm聚氨酯保溫,不銹鋼門鎖件,配后雙開門,鋁合金包邊,配-5度到-18度制冷機(jī)組。

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    個(gè)性定制,滿足需求:根據(jù)客戶差異化需求,選擇不同的廂體、機(jī)組及特殊配置組合,可實(shí)現(xiàn)適合不同業(yè)務(wù)需求的產(chǎn)品組合。冷藏車底盤,福田、江淮、慶鈴、充分體現(xiàn)冷藏車高品質(zhì)、低能耗的特點(diǎn);二是致力于高新技術(shù)的應(yīng)用和開發(fā),江鈴、東風(fēng)等整車廠底盤自配,另配備長(zhǎng)安,金杯海獅面包等小型快捷冷藏車。

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