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額定托牽質(zhì)量(kg)25000最大起吊質(zhì)量(kg)(選裝)20000最大起吊高度(mm)(選裝)7000
道路清障車(chē)結(jié)構(gòu)和操作方法
一主要結(jié)構(gòu)和工作原理
{一}取力裝置
取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車(chē)動(dòng)力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過(guò)安裝在汽車(chē)駕駛室內(nèi)的手柄的動(dòng)作，通過(guò)軟軸拉線使取力齒輪與汽車(chē)變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。
注意：汽車(chē)行駛時(shí)，取力器中的取力齒應(yīng)脫開(kāi)，油泵不工作。
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{二}液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
取力器接合后，油泵工作，高壓油進(jìn)入多路換向閥。通過(guò)操控?fù)Q向閥上不同的手柄，即可進(jìn)行各種動(dòng)作。
{三}牽引系統(tǒng)
高壓油驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)帶動(dòng)絞盤(pán)。當(dāng)液壓馬達(dá)工作時(shí)，其控制閥手柄在“放”的位置，可以自動(dòng)放鋼絲繩，將控制閥手柄扳到“收”的位置，此時(shí)牽引車(chē)輛或收起鋼絲繩。
注意：車(chē)輛正常行駛時(shí)，應(yīng)將鋼絲繩鉤拉緊掛在平板端部環(huán)孔上。
{四}托舉裝置
此型車(chē)使用輪胎托架，輪胎托架分為前托架和后托架。前托架套在擺臂兩端，并用彈簧銷(xiāo)固定，后托架插在前托架的方孔內(nèi)，并用銷(xiāo)子固定好，同時(shí)用緊固拉鎖將輪胎鎖牢。
根據(jù)作業(yè)裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)吊臂伸縮行程(mm)（選裝）3530 托臂最大有效長(zhǎng)度(mm)3100
二、操作方法
1、取力器的操作
取力器的接合或分離必須通過(guò)離合器來(lái)實(shí)現(xiàn)，即先踩下離合器踏板，使離合器分離，打開(kāi)或關(guān)掉取力器，再松開(kāi)離合器踏板。
注意：取力器不準(zhǔn)強(qiáng)制嚙合。
道路清障車(chē)，又稱(chēng)拖車(chē)，事故救援車(chē)，由底盤(pán)、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車(chē)體與工具箱等組成，是在專(zhuān)用載貨底盤(pán)基礎(chǔ)上配裝托舉、拖曳、起重等裝置。具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，一拖二清障車(chē)可同時(shí)拖牽?jī)奢v事故車(chē)輛，適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。吊臂伸縮行程（mm）（選裝）3000/3530絞盤(pán)額定牽引質(zhì)量（kg）10000
2、液壓絞盤(pán)的操作
a 拉出取力器手柄，取力器接合，油泵工作。
b 按照操作標(biāo)牌示意，將平板伸到合適位置。
c 操作平臺(tái)升降手柄，將平臺(tái)與地面貼合。
d 用鏈條或緊固拉索，將鋼絲繩牢固固定在牽引車(chē)輛的合適位置。
e 收縮鋼絲繩，將車(chē)輛拉到平板上，用拉鉤固定好。
多功能清障車(chē)含有：升降平臺(tái)清障車(chē)、隨車(chē)吊平板清障車(chē)[2] 鋼絲繩長(zhǎng)度(m)30托臂最大有效長(zhǎng)度(mm)19402噸平板采用q235鋼材模具沖壓成型
3.拖舉操作
a將清障車(chē)開(kāi)到合適位置，與被牽引車(chē)成一直線；
b接合取力器（操作方法如前）
c按照操作標(biāo)牌示意，將托臂放到合適位置
d將伸縮臂伸到合適位置（不得少與25厘米，即伸縮臂第二孔）
e.將輪胎后托架插進(jìn)前托架的方孔內(nèi)，夾緊輪胎，用銷(xiāo)子與前托架固定好
f.用緊固拉鎖，將輪胎固定在托架上
g.解除被牽引車(chē)輛的手制動(dòng)，變速桿置與空擋位置，如果被牽引車(chē)輛從后端托起，則應(yīng)將其方向盤(pán)固定，不能讓它轉(zhuǎn)向；
i.關(guān)掉取力器（操作方法如前），牽引行駛，速度不超過(guò)30km/h
j.到達(dá)指定位置，放下被牽引車(chē)輛，各部位復(fù)位。
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最大起吊質(zhì)量(kg)(選裝)16000最大起吊高度(mm)(選裝)5000鋼絲繩長(zhǎng)度（m）40 托臂最大有效長(zhǎng)度（mm）3100具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能清障車(chē)可分為托吊分離型、托吊聯(lián)體型、平板背載型、平臺(tái)升降型額定托舉質(zhì)量（kg）4370/3470 全伸出最大托舉質(zhì)量（kg）3200/2500