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在日內(nèi)瓦時間3月30日下午，歐盟和美國大使向世貿(mào)組織代表團致函世貿(mào)組織代表團孫振余大使，請求就汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和世貿(mào)組織爭端解決機制下的其他措施。昨天，發(fā)言人崇泉說，中方感到遺憾的是，目前中方正在認真研究歐盟和美國的磋商請求。 30日，美國正式向WTO提起申訴，指責對從美國進口汽車零部件征收高額關(guān)稅，這違反了在2001年加入世貿(mào)組織的承諾。美國貿(mào)易代表波特曼也在同的聲明中表示，如果即將舉行的貿(mào)易談判和兩國高層會晤不會產(chǎn)生結(jié)果，美國可能會向WTO提交更多類似的貿(mào)易訴訟。歐盟認為，關(guān)于汽車零部件進口關(guān)稅的規(guī)定與世貿(mào)組織規(guī)則不一致，這在2004年引發(fā)了與的問題。根據(jù)歐盟的規(guī)定，對完整的汽車零部件征收相同的關(guān)稅，等于或超過車輛的價值，這實際上等同于掩飾部件的“局部化比例”。根據(jù)世貿(mào)組織的有關(guān)規(guī)定，爭議各方必須首先進行雙邊磋商，為期兩個月。如果沒有達成協(xié)議，爭議各方可以向WTO爭端解決機構(gòu)尋求仲裁。設(shè)備“╆??╂??┵??╂??┱勞？┴??┶??┴??┷??┴??╂??┴??┹??╂??┸??┳?? ┶??┶??╁??è？
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