隨著人工成本的不斷上升，傳統(tǒng)的人工幫運(yùn)、裝車、卸車會(huì)逐漸被淘汰。隨車吊其實(shí)早已在吊運(yùn)行業(yè)中得到應(yīng)用，但是國(guó)內(nèi)隨車吊的應(yīng)用普及率并不高，由于購(gòu)買一臺(tái)隨車吊的成本要考慮規(guī)模大小，使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應(yīng)用必將成為趨勢(shì)。
玉柴240馬力/270馬力變速箱，國(guó)五排放，陜齒9檔變速箱，帶取力器，5噸前橋，10噸后雙橋，300MM雙層直通大梁局部三層，軸距5850+1350,1000R20鋼絲胎，帶動(dòng)轉(zhuǎn)，排氣制動(dòng)，斷氣剎，帶ABS ,下防護(hù)，貨箱尺寸：8500*2400*800廠家直銷熱線18672285399張經(jīng)理
免費(fèi)維修方案以及期限1、跟蹤服務(wù)時(shí)間：終身；
2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部分)，超過(guò)一年，只收取零件費(fèi)；
3、服務(wù)到達(dá)時(shí)間：省內(nèi)，二十四小時(shí)內(nèi)到達(dá)；其它地區(qū)，二十四小時(shí)內(nèi)派出人員；
4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時(shí)排除，無(wú)故障積極預(yù)防。
免費(fèi)期后配件供應(yīng)價(jià)格方式
1、方式：在所在地二汽東風(fēng)技術(shù)服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨；
2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
產(chǎn)品底盤(pán)故障，請(qǐng)按底盤(pán)廠家在就近服務(wù)站維修。
車型概括：隨車起重運(yùn)輸車，是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)***物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤(pán)、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。
隨車吊底盤(pán)可選：東風(fēng)、解放、福田、重汽、歐曼等各噸位；
按吊機(jī)類型分為：直臂式隨車吊和折臂式隨車吊；
按噸位分為：2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、20噸、25噸；
按吊機(jī)品牌分為：徐工吊機(jī)、三一帕爾菲吊機(jī)、石煤吊機(jī)、程力吊機(jī)、古河吊機(jī)、東風(fēng)吊機(jī)、騰宇吊機(jī)等等；
具體用途：隨車起重運(yùn)輸車又可稱為隨車吊，某些地方根據(jù)習(xí)慣也稱之為汽車吊、自吊車等。集吊裝和運(yùn)輸于一體，隨車吊可廣泛應(yīng)用于油田、礦山、化工、電力、水務(wù)、計(jì)量、園林、碼頭、市政、建筑、建材、運(yùn)輸、鐵路等各行各業(yè)的搬倒、物流、吊裝及起重運(yùn)輸作業(yè)中，是現(xiàn)代物流的上選裝備。可配備不同長(zhǎng)度的貨廂和不同噸位的吊機(jī)。隨車吊可以在車廂內(nèi)加上水罐，構(gòu)成隨車吊灑水車；在吊機(jī)上加裝鉆桿、抓斗、磚夾、清淤抓斗、護(hù)欄等；貨箱加自卸、加爬梯
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