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    徐工隨車吊廠家直銷_12噸隨車吊廠家直銷
    發(fā)布者:chengli2515  發(fā)布時(shí)間:2018-06-26 17:14:10
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    東風(fēng)后雙橋隨車吊價(jià)格_東風(fēng)隨車吊配件調(diào)速器是如何分類的:1)根據(jù)其結(jié)構(gòu)不同可分為機(jī)械離心式、氣動(dòng)膜片式和復(fù)合式三種類型,應(yīng)用較為廣泛折是機(jī)械離心式調(diào)整器。2)根據(jù)工作轉(zhuǎn)速范圍不同,調(diào)速器又分為兩速式和全速式兩種。兩種調(diào)速器只能起到穩(wěn)定低速和限制高速的作用。


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    東風(fēng)5噸隨車吊圖片_徐工16噸隨車吊參數(shù)_江淮隨車吊廠家直銷參數(shù):

    隨車吊(crane truck),全稱隨車起重運(yùn)輸車,是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備,通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。載貨汽車底盤可選東風(fēng)、解放、歐曼、斯太爾等各噸位。吊機(jī)按廠家可分為鐵運(yùn)、徐工、宏昌天馬、江環(huán)、宇通重工、飛濤、石煤等,按吊機(jī)類型分為直臂式和折臂式,按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸。一般來(lái)說(shuō),折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴。隨車起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好,轉(zhuǎn)移迅速,可以集吊裝與運(yùn)輸功能于一體,提高資源利用率,售價(jià)也比汽車吊便宜很多。缺點(diǎn)是工作時(shí)須支腿,也不適合在較大坡度、松軟或泥濘的場(chǎng)地上工作,吊裝性能方面比不上汽車吊。隨車吊可裝載各類抓輔具,如夾木抓斗[1]  、吊籃、夾磚夾具、鉆具等,以實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景作業(yè)。隨車吊因其靈活多用的特點(diǎn),被市場(chǎng)看好,未來(lái)市場(chǎng)潛力很大。

    隨車起重運(yùn)輸車,又可以稱為隨車吊,某些地方根據(jù)習(xí)慣也稱之為汽車吊、自吊車等。集吊裝和運(yùn)輸于一體,多用于車站、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、工地、野外救援等場(chǎng)所。可配備不同長(zhǎng)度的貨廂和不同噸位的吊機(jī)。還可以在車廂內(nèi)加上水罐,構(gòu)成隨車吊灑水車。

    編輯
     1、起重臂
    起重臂通過(guò)液壓缸進(jìn)行伸縮,吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來(lái)。
     2、負(fù)荷指示儀
    負(fù)荷指示儀指示各種起重臂長(zhǎng)度和起重臂角度時(shí)汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負(fù)荷。
     3、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)
    卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),并通過(guò)一根鋼絲繩將重物提升或降落。[4 
     4、立柱
    立柱支撐著起重臂、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和變幅油缸,并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動(dòng)。
     5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)
    回轉(zhuǎn)系統(tǒng)一般包括液壓馬達(dá)、液壓減速箱等,使立柱回轉(zhuǎn)。
     6、車架基座
    基座直接安裝在汽車底盤上,支撐著立柱和支腿架。[5] 
     7、液壓油箱
    液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油,并起到散熱與沉淀過(guò)濾的作用。
     8、支腿操縱桿
    支腿操縱桿用來(lái)控制左右支腿油缸的伸縮動(dòng)作。
     9、支腿油缸
    隨車吊作業(yè)期間,為使車輛穩(wěn)定,將支腿油缸伸至地面,提高隨車吊的操作穩(wěn)定性。
     10、喇叭
    用于起重作業(yè)時(shí),警示作業(yè)范圍內(nèi)的人員。
     11、加速器操縱桿(手油門)
    加速器操縱桿用來(lái)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的速度和輸出功率,以滿足吊重需要。
     12、回轉(zhuǎn)操縱桿
    回轉(zhuǎn)操縱桿用來(lái)控制回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),使立柱和起重臂進(jìn)行左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作。
     13、變幅操縱桿
    變幅操縱桿用來(lái)控制變幅缸的伸縮動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)吊臂的高低控制。
     14、卷?yè)P(yáng)操縱桿
    卷?yè)P(yáng)操縱桿用來(lái)控制卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)(將重物提升或降下)。
     15、卷?yè)P(yáng)操縱桿
    伸縮操縱桿用來(lái)控制伸縮油缸動(dòng)作,通過(guò)伸縮滑輪架對(duì)臂架進(jìn)行伸縮控制。 
     16、PTO(取力桿)
    PTO桿(取力桿)用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)隨車吊的動(dòng)力輸出與切斷。
     17、變幅油缸
    變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動(dòng)作的執(zhí)行件。
     18、吊鉤滑輪組
    通過(guò)對(duì)其上滑輪的增減,實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)倍率的轉(zhuǎn)換,直接鉤吊重物。
     19、鋼絲繩
    將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。
     20、過(guò)卷報(bào)警裝置
    當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時(shí),過(guò)卷報(bào)警裝置便自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。這樣可防止鋼絲繩過(guò)卷。目前先進(jìn)的過(guò)卷報(bào)警裝置有宏昌天馬等隨車吊標(biāo)配的太陽(yáng)能無(wú)線防過(guò)卷裝置。[7] 
     21、后支腿
    安裝在車輛后橋的后部,與大梁進(jìn)行連接,進(jìn)一步提高整車穩(wěn)定性



    通過(guò)對(duì)其上滑輪的增減,實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)倍率的轉(zhuǎn)換,直接鉤吊重物。當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時(shí),過(guò)卷報(bào)警裝置便自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。這樣可防止鋼絲繩過(guò)卷。


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    前四后八隨車吊_東風(fēng)隨車吊隨車吊廠家簡(jiǎn)介:1.支腿跨距:支腿跨距是水平油缸全部伸出時(shí)兩支腿中心之間的水平距離。2.回轉(zhuǎn)角度:回轉(zhuǎn)角度是指起重機(jī)旋轉(zhuǎn)的工作范圍。3.變幅范圍:變幅范圍是指變幅缸從全縮至全升時(shí),起重臂與地面的小夾角至夾角的變化范圍。4.吊臂節(jié)數(shù):吊臂節(jié)數(shù)是指起重機(jī)伸縮臂和固定臂的數(shù)量。例如:SQ8SA3的意思是8噸四節(jié)直臂的隨車起重機(jī),由一節(jié)固定臂和三節(jié)伸縮臂組成。5.總質(zhì)量=整備質(zhì)量+額定載質(zhì)量,整備質(zhì)量=底盤的整備質(zhì)量+吊機(jī)的重量。額定載質(zhì)量是指公告規(guī)定車輛所載貨物的重量,額定載質(zhì)量越大,允許裝的貨物越多。前四后八隨車吊_東風(fēng)隨車吊隨車吊廠家底盤的整備質(zhì)量是底盤的自身重量。


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    多功能隨車吊廠家_5噸隨車吊經(jīng)銷點(diǎn)折疊臂式多功能隨車吊廠家_5噸隨車吊經(jīng)銷點(diǎn)的價(jià)格相對(duì)伸縮臂較高:折疊臂多功能隨車吊廠家_5噸隨車吊經(jīng)銷點(diǎn)結(jié)構(gòu)相對(duì)較復(fù)雜,精度上也要求更高,制造成本價(jià)格上總體也相對(duì)較高,伸縮臂結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,制造精度要求也相對(duì)較低,總體成本相對(duì)較低。 伸縮臂工作半徑更廣在同樣的臂長(zhǎng)下,伸縮臂還能通過(guò)放長(zhǎng)鋼絲鉤的方式,擴(kuò)大工作縱深,而折疊臂對(duì)要求較深的工作不易完成。


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    ★公司名稱:程力專用汽車股份有限公司
    ★公司品牌:程力威
    ★銷售經(jīng)理:劉經(jīng)理 
    ★手機(jī) :13872862515劉經(jīng)理(24小時(shí)在線)
    ★商務(wù) QQ:442916000
    ★郵箱:442916000@qq.com
    ★公司地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

    10噸隨車吊報(bào)價(jià)_拆臂隨車吊廠家直銷的結(jié)構(gòu)原理:1.吊臂:10噸隨車吊報(bào)價(jià)_拆臂隨車吊廠家直銷吊臂為鋼結(jié)構(gòu)的六邊形等截面箱形套裝結(jié)構(gòu)。其作用主要是用來(lái)支撐載荷并改變起重機(jī)作業(yè)半徑的大小。它由基本臂、各級(jí)伸縮臂、伸縮油缸等組成。東風(fēng)10噸隨車吊報(bào)價(jià)_拆臂隨車吊廠家直銷吊臂動(dòng)作時(shí)按一定順序進(jìn)行,外伸時(shí)先伸二節(jié)臂后伸三節(jié)臂和頂節(jié)臂,回縮時(shí)則相反;順序動(dòng)作靠順序閥控制。2.卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu):主要由卷?xiàng)铖R達(dá)、減速箱和卷筒組成。它安裝在立柱上,由柱塞馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速箱帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)。從而實(shí)現(xiàn)重物的起升、下降和隨意停止。3.變幅油缸:變幅油缸主要由缸體、活塞桿、活塞、端蓋及密封件等組成。其原理是利用液體的流動(dòng)來(lái)完成油缸的伸縮動(dòng)作。其作用是調(diào)節(jié)吊臂的起伏角度。4.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由回轉(zhuǎn)減速箱和液壓馬達(dá)組成。其原理是利用液壓動(dòng)力驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)回轉(zhuǎn)減速箱的蝸桿、蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)。其作用是是驅(qū)動(dòng)起重機(jī)上部立柱和吊臂繞回轉(zhuǎn)中心回轉(zhuǎn)。5.支腿機(jī)構(gòu):支腿分前支腿和后支腿,前支腿機(jī)構(gòu)由支腿架、支腿架伸縮油缸和支腿油缸組成;后支腿機(jī)構(gòu)由支架及支腿油缸組成。其原理是利用液體的流動(dòng)來(lái)完成油缸的伸縮動(dòng)作。作用是在起重作業(yè)時(shí)起穩(wěn)定和支撐作用,減輕底盤汽車大梁所受的載荷。


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    隨車吊價(jià)格_大型隨車吊吊機(jī)配置說(shuō)明:徐工正品2--16噸吊機(jī),360度全方位旋轉(zhuǎn),二到三節(jié)伸縮臂,吊機(jī)開(kāi)關(guān)為氣閥式開(kāi)關(guān),手動(dòng)水平前支腿,帶水平方位測(cè)量?jī)x,帶雙向手柄操作平臺(tái)(左右均可操作),手控油門,徐工大眾液壓泵,動(dòng)力強(qiáng)勁,吊機(jī)舉升高度、工作半徑均可達(dá)到理想位置。


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    東風(fēng)后雙橋8噸隨車吊型號(hào)_12噸隨車吊一輛:東風(fēng)913豪華車身,天龍內(nèi)飾,玉柴240-50發(fā)動(dòng)機(jī),法士特8JS118A變速箱,前橋5噸,雙后橋10噸*2,300mm雙層車架(局部超長(zhǎng)8MM外包加固,從前板簧中部直通至中橋),10.00鋼絲輪胎,帶ABS、記錄儀、下防護(hù)。駕駛室液壓翻轉(zhuǎn),電動(dòng)門窗,法士特取力器。加厚鋼板彈簧前18后20MM。吊機(jī)付梁護(hù)板。整車尺寸:11950×2500×3850,貨廂尺寸:8500×2290×550,可裝10噸、12噸、14噸任何品牌吊機(jī)。二、東風(fēng)小三軸8噸隨車吊型號(hào)_12噸隨車吊一輛:玉柴220馬力,仿天錦(913)駕駛室,陜齒大8檔,300直通大梁,5.55/11.5噸前后橋,10.00R20輪胎,帶取力器ABS,整車尺寸:12000×2500×3980,貨廂尺寸:8500×2300×550,可配12噸以下任何品牌吊機(jī)。三、柳汽小三軸8噸隨車吊型號(hào)_12噸隨車吊一輛:M30全浮駕駛室,8JS85E變速箱,153加強(qiáng)后橋(速比4.44),10.00R20鋼絲胎,273雙層局部三層加強(qiáng)大梁,原廠取力器,ABS.車載終端.遠(yuǎn)程油門,空調(diào),整車尺寸:11995×2500×3680 ,貨箱尺寸8400、8600×2420×600,可裝12噸以下任何品牌吊機(jī)。


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    隨車吊東風(fēng)系列_成都12噸隨車吊是隨車起重機(jī)和底盤組合在一起的一種運(yùn)輸車輛。是由起重臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)架、支腿等部分組成。通過(guò)變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷?yè)P(yáng)等機(jī)構(gòu)的動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)隨車吊東風(fēng)系列_成都12噸隨車吊的機(jī)械動(dòng)作,通過(guò)不同動(dòng)作的組合實(shí)現(xiàn)起重作業(yè)。廣泛應(yīng)用于市政建設(shè)、煤礦工程、園林綠化等基建材料與其它設(shè)備的吊裝及運(yùn)輸。隨車吊東風(fēng)系列_成都12噸隨車吊可左右操作,可正反360度旋轉(zhuǎn),也可全方位旋轉(zhuǎn)。主要噸位有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、18噸、20噸、25噸,按照結(jié)構(gòu)形式可以分為伸縮臂式(直臂)和折臂式。


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    12噸隨車吊直銷_隨車吊之家的結(jié)構(gòu)組成及其功能:1、起重臂:起重臂通過(guò)液壓缸進(jìn)行伸縮,吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來(lái);2、負(fù)荷指示儀:負(fù)荷指示儀指示各種起重臂長(zhǎng)度和起重臂角度時(shí)汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負(fù)荷;3、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu):卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),并通過(guò)一根鋼絲繩將重物提升或降落;4、立柱:立柱支撐著起重臂,卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和變幅油缸,并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動(dòng);5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng): 回轉(zhuǎn)系統(tǒng)(液壓馬達(dá)、使立柱回轉(zhuǎn);6、機(jī)架:機(jī)駕直接安裝在汽車底盤上,支撐著立柱和支腿架;7、液壓油箱:液壓油箱容納12噸隨車吊直銷_隨車吊之家專用的液壓油,并起到散熱與沉淀過(guò)濾的作用;8、支腿操縱桿:支腿操縱桿用來(lái)控制左右支腿油缸的伸縮動(dòng)作;9、支腿油缸:12噸隨車吊直銷_隨車吊之家作業(yè)期間,為使車輛穩(wěn)定,將支腿油缸伸至地面,提高12噸隨車吊直銷_隨車吊之家的操作穩(wěn)定性;10、喇叭:用于起重作業(yè)時(shí),警示作業(yè)范圍內(nèi)的人員;11、加速器操縱桿(手油門):加速器操縱桿用來(lái)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的速度和輸出功率,以滿足吊重需要;12、回轉(zhuǎn)操縱桿:回轉(zhuǎn)操縱桿用來(lái)控制回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),使立柱和起重臂進(jìn)行左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作;13、變幅操縱桿:變幅操縱桿用來(lái)控制變幅缸的伸縮動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)吊臂的高低控制;14、卷?yè)P(yáng)操縱桿:卷?yè)P(yáng)操縱桿用來(lái)控制卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)(將重物提升或降下);15、卷?yè)P(yáng)操縱桿:伸縮操縱桿用來(lái)控制伸縮油缸動(dòng)作,通過(guò)伸縮滑輪架對(duì)臂架進(jìn)行伸縮控制;16、PTO(取力桿):PTO桿(取力桿)用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)12噸隨車吊直銷_隨車吊之家的動(dòng)力輸出與切斷;17、變幅油缸:變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動(dòng)作的執(zhí)行件;18、吊鉤滑輪組:通過(guò)對(duì)其上滑輪的增減,實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)倍率的轉(zhuǎn)換,直接鉤吊重物;19、鋼絲繩:將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤;20、過(guò)卷報(bào)警裝置:當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時(shí),過(guò)卷報(bào)警裝置便自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。這樣可防止鋼絲繩過(guò)卷;21、后支腿:安裝在車輛后橋的后部,與大梁進(jìn)行連接,進(jìn)一步提高整車穩(wěn)定性。


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    整車售后免費(fèi)期后配件供應(yīng)價(jià)格方式免工時(shí)費(fèi)+機(jī)油+濾芯+齒輪油1、方式:在所在地二汽東風(fēng)技術(shù)服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨;2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。產(chǎn)品底盤故障,請(qǐng)按底盤廠家在就近服務(wù)站維修。 3我們的服務(wù)宗旨是:以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠(chéng)信待人,靈活經(jīng)營(yíng)、高質(zhì)低價(jià),講究效率。公司承諾:凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,底盤部分,全國(guó)服務(wù)站均可聯(lián)保,專用部分三包服務(wù)36個(gè)月不限里程,售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理,終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。


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    8噸隨車吊廠家直銷_徐工5噸折疊臂隨車吊的功能:1.8噸隨車吊廠家直銷_徐工5噸折疊臂隨車吊曲軸軸承的功用主要是減小摩擦和減輕曲軸等零件的磨損。連桿軸承和曲軸主軸承一般都是分開(kāi)式滑動(dòng)軸承。曲軸軸承包括連桿軸承(俗稱小瓦)和曲軸主軸承(俗稱大瓦),其結(jié)構(gòu)基本相同;2.部分汽車吊發(fā)動(dòng)機(jī)裝有平衡軸系統(tǒng),其功用是平衡曲柄連桿機(jī)構(gòu)所產(chǎn)生的慣性力,以減小發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)。平衡軸系統(tǒng)可分為單平衡軸系統(tǒng)和雙平衡軸系統(tǒng)兩種。3.8噸隨車吊廠家直銷_徐工5噸折疊臂隨車吊的功用是,在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),根據(jù)轉(zhuǎn)速變化自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油泵供油量,以穩(wěn)定和限制柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,使柴油機(jī)在不同工況下均能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。


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    東風(fēng)小三軸隨車吊出廠價(jià)_江淮隨車吊廠家直銷使用范圍:廣泛適用于油田、衡檢、電信、電力、工廠、水泥制板廠等場(chǎng)合。 ※ 東風(fēng)小三軸隨車吊出廠價(jià)_江淮隨車吊廠家直銷選配:根據(jù)車型不同可選裝2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸吊機(jī),可選用3節(jié)臂或4節(jié)臂,可選擇直臂或折臂式吊機(jī)。


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    隨車吊分為直臂和折臂吊,噸位從1-12噸。吊機(jī)可左右操作,可正反360度及全方位旋轉(zhuǎn),采用軍工品質(zhì)生產(chǎn),質(zhì)量可靠,壽命長(zhǎng),工作速度快。采用精品油缸密封,持久耐用,并采用高強(qiáng)度鋼板制造,重量更輕,起重量更大。

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