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    烏海市物超所值的單橋隨車吊2噸-20噸
    發(fā)布者:張文  發(fā)布時間:2018-06-24 10:49:55

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    中置VS后置
    按照吊機布置位置分,隨車吊分為中置和后置。
    中置隨車吊的吊機位于駕駛室和貨箱之間。也有人以貨箱為參考,將中置隨車吊稱為前置。因為這種布置方式允許貨物少量超長等原因,在國內(nèi)這種布置方式的隨車吊比例更大一些。烏海市物超所值的單橋隨車吊2噸-20噸
    伸縮臂VS折疊臂
    如果按照隨車吊臂架樣式分,則有伸縮臂式(又稱“直臂”)和折疊臂式(又稱“折臂”)兩種。
    伸縮臂式吊機臂架樣式跟汽車吊幾乎相同,由絞車通過鋼纜、滑輪組提升貨物。一般采用中置式布置,因為其構(gòu)造簡單,造價低廉并且能夠滿足大多數(shù)工況,在國內(nèi)隨車吊中占有的比例較大。烏海市物超所值的單橋隨車吊2噸-20噸

    折疊臂式吊機臂架形式跟水泥類似,但臂架只有三節(jié),最后一節(jié)帶伸縮,直接由吊臂提升貨物。中置式和后置式都有,因其收攏后占用空間小,作業(yè)時臂架更靈活等優(yōu)點,也開始被用戶所接受。烏海市物超所值的單橋隨車吊2噸-20噸
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