一、產(chǎn)品性能
1、性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。
3、耐震動性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的震動1小時,無漏液,無電池及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的,恢復(fù)容量在75％以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池及破裂,開5u婼ck8^,
路電壓正常,容量維持率在95％以上。
7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。
8. 經(jīng)濟(jì)耐用 節(jié)能惠民 綠色環(huán)保 價格便宜 應(yīng)用范圍：電力供應(yīng)、發(fā)電廠、電信、控制及遠(yuǎn)程控制、應(yīng)急能源供應(yīng)、數(shù)據(jù)、UPS、太陽能專用、報*及保密、應(yīng)急照明及循環(huán)
蓄電池直銷
【華 北】 北京市 天津市 河北省山西省內(nèi)自治區(qū)
【東 北】 遼寧省 吉林省 黑龍江省
【華 東】 上海市 江蘇省 浙江省安*省福建省 江西省 山東省
【中 南】 河南省 湖北省 湖南省廣東省廣西壯族自治區(qū) 海南省
【西 南】 重慶市 四川省 貴州省云南省自治區(qū)
【西 北】 陜西省 甘肅省 青海省寧夏自治區(qū)維自治區(qū)
【***】 特別行政區(qū) 澳門特別行政區(qū)省
蓄電池可靠后備性能確保電源的可靠性
蓄電池可靠后備性能,在許多的，為了確保電源的可靠性，定期對蓄電池部分放電檢查電池的連接和性能，或者深度放電檢驗電池的保有容量。放電存在局限性、風(fēng)險大，需要人工參與，而且對電池壽命影響很大。電力的有關(guān)規(guī)程要求對蓄電池定期進(jìn)行容量核對性放電，但在實(shí)際執(zhí)行中，大部分仍然只作30%—50%的放電。部分UPS設(shè)計有自動放電功能，即按一定周期啟動功能。
我們是集銷售、安裝、服務(wù)于一體的公司，以率的工作及良好的商業(yè)道德認(rèn)真對待每一位客戶，真正讓每一位客戶無任何后顧之憂。
蓄電池安裝注意事項：
1、按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用ups蓄電池。
2、不要在ups蓄電池上給予異常的振動與撞擊。
3、在安裝中要注意絕緣。
4、不要把機(jī)器安裝成密閉形結(jié)構(gòu)。
5、在安裝中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通。
6、請不要把不同種類的ups蓄電池混合使用。
7、不要讓ups蓄電池與。
關(guān)于保修：24AH以上質(zhì)保三年，用在太陽能保一年，用在UPS電源保三年。（備注：非人為情況下）
北京市貿(mào)促會是由北京市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易界有代表性的人士、企業(yè)、協(xié)會和團(tuán)體組成的對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易組織，是參照《法》的群眾團(tuán)體。同時又是組織成員，即貿(mào)易中心協(xié)會的常任理事單位和工業(yè)發(fā)展組織北京工作站。北京市貿(mào)促會的宗旨是：促進(jìn)對外貿(mào)易，促進(jìn)利用外資，促進(jìn)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、和人才，促進(jìn)各種形式的中外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作與交流。
按照十二五規(guī)劃關(guān)于開展低碳試點(diǎn)的安排，發(fā)展改革委從2010年7月開始，分兩批在42個省市開展了低碳省區(qū)和低碳城市試點(diǎn)工作。參與試點(diǎn)的地區(qū)分別制定了符合本地實(shí)際情況的低碳試點(diǎn)方案，不同層次的低碳發(fā)展實(shí)踐形式，創(chuàng)新有利于低碳發(fā)展的體制機(jī)制。3年來，試點(diǎn)省市在控制能源消費(fèi)總量，能源使用效率，能源結(jié)構(gòu)等方面取得積極進(jìn)展，體現(xiàn)出試點(diǎn)省市對范圍內(nèi)綠色低碳發(fā)展的引領(lǐng)和示范作用。
電工網(wǎng)訊：日前，唐山高新區(qū)盾石磁能科技公司研制的國內(nèi)首套應(yīng)用于城市軌道交通行業(yè)兆瓦級GTR飛輪型再生制動能量回收裝置完成設(shè)備檢測及產(chǎn)品性能，全部指標(biāo)均達(dá)到或高于軌道交通行業(yè)技術(shù)。這表明我國首套飛輪儲能裝置通過國內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測與認(rèn)證。據(jù)了解，GTR飛輪型再生制動能量回收裝置將在城軌列車再生制動能量回收利用、牽引網(wǎng)壓跌落、供電區(qū)間穩(wěn)壓等應(yīng)用中發(fā)揮卓越的技術(shù)優(yōu)勢，并將很快實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。位于唐山高新區(qū)的盾石磁能科技公司擁有飛輪儲能關(guān)鍵技術(shù)，公司創(chuàng)新研制的首臺333KW工業(yè)化飛輪儲能，處于水平，并擁有全部自主知識產(chǎn)權(quán)。變壓器
在李振國看來，未來真正實(shí)現(xiàn)較低電價的路線只有單晶技術(shù)路線，由于物理結(jié)構(gòu)的原因，單晶可以將電池的性能充分發(fā)揮出來。單晶電池是未來發(fā)展的主流，而單晶電池下一步發(fā)展的技術(shù)應(yīng)該是PERC技術(shù)，從目前來看它是較經(jīng)濟(jì)的一種解?