污水處理車聯(lián)系電話_移動(dòng)污水處理車改裝_環(huán)衛(wèi)污水處理車多少錢參數(shù)：
CLW5040TWC5型污水處理車
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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
程力威牌 |
公告批次 |
289 |
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產(chǎn)品名稱 |
污水處理車 |
產(chǎn)品型號(hào) |
CLW5040TWC5型污水處理車 |
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總質(zhì)量(Kg) |
4495 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
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外形尺寸(mm) |
5995,5487×1990×2950 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
4365 |
貨廂尺寸(mm) |
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額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
2 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(°) |
20/14 |
前懸/后懸(mm) |
1040/1647 |
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軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3308,2800 |
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軸荷(Kg) |
1800/2695 |
最高車速(Km/h) |
99 |
|
其它 |
備注：選裝前面罩以及前霧燈.防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面均與箱體底面采用焊接連接,后部防護(hù)與車架采用焊接連接,后防護(hù)斷面尺寸(mm):50×100,后部防護(hù)離地高度(mm):360.ABS廠家及型號(hào):襄陽(yáng)東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M.整車長(zhǎng)/軸距對(duì)應(yīng)關(guān)系為(mm):5995/3308,5487/2800.專用裝置名稱:糞污固液分離機(jī),真空泵,減速機(jī),電動(dòng)機(jī),發(fā)電機(jī)組;專用裝置型號(hào):XBD5.3/15-100L,2BV5111,BXWD6,YE21325-4,YE2-108M-4;專用裝置生產(chǎn)企業(yè):藍(lán)科流體科技有限公司,淄博博山美卓真空泵制造廠,上海浦南減速器總廠,大連恒通電機(jī)制造有限公司,上海源力電機(jī)制造有限公司;該車用于污水處理. |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號(hào) |
EQ1041SJ3BDF |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標(biāo)名稱 |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
5845,5090×1980×2160,2040 |
輪胎數(shù) |
6 |
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接近角/離去角(°) |
20/18 |
輪胎規(guī)格 |
7.00-16 8PR,7.00R16 8PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
6/6+5 |
前輪距(mm) |
1503,1485,1519 |
|
燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1494,1516 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
|
YC4FA115-50 CY4BK551
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廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司
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2982 3707
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85 75 |
污水處理車上裝配置
Ф100mm吸污軟管20米，吸污硬管7米，11KW排污泵一臺(tái)，5.5KW水循環(huán)真空泵1臺(tái),采用絞刀式污水分離箱（過(guò)濾網(wǎng)采用不銹鋼材質(zhì)），污水?dāng)r截箱，箱體材質(zhì)采用熱板制作，后部帶LED屏。帶高壓清洗功能，3方高壓水箱，雙耀16MPA高壓泵1臺(tái)，配高壓清洗管60米，噴頭10個(gè)，配工具箱一個(gè)。
CLW5040TWC5型污水處理車
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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
程力威牌 |
公告批次 |
289 |
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產(chǎn)品名稱 |
污水處理車 |
產(chǎn)品型號(hào) |
CLW5040TWC5型污水處理車 |
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總質(zhì)量(Kg) |
4495 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
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外形尺寸(mm) |
5995,5487×1990×2950 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
4365 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
2 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(°) |
20/14 |
前懸/后懸(mm) |
1040/1647 |
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軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3308,2800 |
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軸荷(Kg) |
1800/2695 |
最高車速(Km/h) |
99 |
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其它 |
備注：選裝前面罩以及前霧燈.防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面均與箱體底面采用焊接連接,后部防護(hù)與車架采用焊接連接,后防護(hù)斷面尺寸(mm):50×100,后部防護(hù)離地高度(mm):360.ABS廠家及型號(hào):襄陽(yáng)東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M.整車長(zhǎng)/軸距對(duì)應(yīng)關(guān)系為(mm):5995/3308,5487/2800.專用裝置名稱:糞污固液分離機(jī),真空泵,減速機(jī),電動(dòng)機(jī),發(fā)電機(jī)組;專用裝置型號(hào):XBD5.3/15-100L,2BV5111,BXWD6,YE21325-4,YE2-108M-4;專用裝置生產(chǎn)企業(yè):藍(lán)科流體科技有限公司,淄博博山美卓真空泵制造廠,上海浦南減速器總廠,大連恒通電機(jī)制造有限公司,上海源力電機(jī)制造有限公司;該車用于污水處理. |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號(hào) |
EQ1041SJ3BDF |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標(biāo)名稱 |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
5845,5090×1980×2160,2040 |
輪胎數(shù) |
6 |
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接近角/離去角(°) |
20/18 |
輪胎規(guī)格 |
7.00-16 8PR,7.00R16 8PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
6/6+5 |
前輪距(mm) |
1503,1485,1519 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1494,1516 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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YC4FA115-50 CY4BK551
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廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司
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2982 3707
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85 75 |
污水凈化車上裝配置
凸輪轉(zhuǎn)子泵（取力器帶動(dòng)），8KW柴油發(fā)電機(jī)，夾心取力器,污水分離絞刀式（過(guò)濾網(wǎng)采用不銹鋼材質(zhì)），污水凈化藥劑系統(tǒng),及攪拌系統(tǒng)各壹套,全不銹鋼污水凈化設(shè)備壹套(水泥分離，即疊螺機(jī)),液壓系統(tǒng)壹套，高壓清洗設(shè)備一套，不銹鋼混合箱一個(gè)（約1立方）,清水箱一個(gè)（約1.5立方）一健式操作控制箱壹套。Ф100mm吸污軟管30米（一根20米，一根10米），吸污硬管10米，雙耀16MPA高壓泵1臺(tái)，配高壓清洗管60米，噴頭10個(gè)。
污水處理車外形大方美觀，標(biāo)配每小時(shí)工作量達(dá)到80立方左右，吸污高度在8米左右，自吸部分管長(zhǎng)可達(dá)20米以上，可連續(xù)工作4小時(shí)，抽吸工作時(shí)，管口可以完全暴露在空氣中可達(dá)一分鐘以上，對(duì)于比較粘稠的污物也有比較好的處理能力。
廠家直銷/全國(guó)送車上門/款到發(fā)貨/24小時(shí)服務(wù)熱線
聯(lián)系電話：18371884448（微信同號(hào)）章女士
廠家直銷電話：18371884448 章女士 （微信同號(hào)）
技術(shù)咨詢電話：13597834448 王 總 （ 微信同號(hào)）
污水處理車,是主要應(yīng)用于化糞池處理的專用車輛，是三大環(huán)衛(wèi)車型之一吸糞車的升級(jí)換代產(chǎn)品。該車清理化糞池具有高效、環(huán)保、安全、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，可廣泛地應(yīng)用于工廠、小區(qū)、學(xué)校、屠宰場(chǎng)、養(yǎng)殖場(chǎng)等場(chǎng)所從事化糞池污物處理工作。相關(guān)車型已進(jìn)入國(guó)家公告車目錄，可免車輛購(gòu)置稅。
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