湖北華一攪拌車優(yōu)點 3、多容積選擇�？蛇x擇3方、4方、5方、6方、8方、10方、12方、14方、16方、18方。
湖北華一攪拌車優(yōu)點:針對不同的拌筒功能段采用不同的螺旋角和葉片形狀，合理的攪拌葉片和攪拌孔布置，適合于混凝土的長距離運輸，保證混凝土品質。出料迅速，剩余率低。
人生最大的光榮，不在于從不失敗，而在于能屢仆屢起�！鐮柕滤姑芩乖浵嘤�，總勝過從未碰頭。 老驥伏櫪，志在千里;烈士暮年，壯心不已。 —— 曹操 冬天已經到來，春天還會遠嗎? —— 雪萊
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記住該記住的，忘記該忘記的，改變能改變的，接受不能改變的。 覺得為時已晚的時候，恰恰是最早的時候。人生偉業(yè)的建立，不在能知，乃在能行。我以為你會喜歡我的，可你只是喜歡我喜歡你。我們都是單翅膀的天使，只有擁抱著才能飛翔。
清潔體系的首要效果是清潔攪拌筒，有時也用于運送途中進行干料拌筒。清潔體系還對液壓體系起冷卻效果。
2方—10方容積的攪拌車統(tǒng)稱為小型攪拌車，也被稱為田螺車。小型攪拌車可廣泛適用于礦山、隧道、鄉(xiāng)、村、鎮(zhèn)公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型攪拌站、地鐵、國防等工程建設。對限搞、寬、長、具有車身窄、軸距短、轉彎半徑小、靈活性強、效率高等個性化設計特點。
公司名稱：湖北華一專用汽車有限公司
銷售熱線：159-9790-4930/152-7285-8050（文總）
混凝土罐車：隨州華一專汽總經銷新車現(xiàn)車銷售工廠
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7.全封閉設備。
【購車流程】
第一步電話洽談：通過電話聯(lián)系或實地考察洽談車型、產品價格。
第二步簽訂合同：簽訂購銷合同；預付合同定金。
第三步安排生產：按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產。
第四步交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款。
第五步簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續(xù)齊全（僅限于代送車輛）
售后服務承諾：
在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）壹年內，因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞等一切質量問題，及時向我公司售后服務部及銷售人員反應，售后服務部門確認后實行三包服務，具體服務如下：
1、三包服務期內的產品質量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內的產品，需更換配件的只收取相關成本費。
3、底盤（行駛部分）專業(yè)維修：可在當?shù)亍皷|風二汽技術服務站”、“重汽技術服務站”、“福田技術服務站”等底盤供應企業(yè)指定的技術服務站正常走保、維護。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。
4、專用裝置部分：三包售后服務期為一年，我公司售后服務部在接受用戶請求后，將指派專業(yè)維修人員上門服務。
5、服務時間：一千公里左右，維修人員二十四小時內到達指定地點，需根據路程適當調整時間。
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繩可鋸木斷，水可滴石穿。苦干加巧干，堅持持久戰(zhàn)�！舳鴾p速機總成一直是南華汽配公司比較引以自豪的一款自主研發(fā)產品。公司自2007年開始研發(fā)減速機，現(xiàn)在已經基本取得成功并已進行了三輪的試制，目前已得以完善。前不久，南華汽配減速機剛通過工程機械行業(yè)一個專門權威機構的檢測報告，達到了標準。同時，在減速機方面，公司2009年申請的3項技術專利已經通過審批，在這款公司自主研發(fā)的減速機中有南華汽配的自主創(chuàng)新。為整機行業(yè)的配套，減速機主要參數(shù)跟進口減速機保持一致，但是在其箱體結構的減速比和密封件、軸承等方面都在目前市場上進口產品的基礎上有很多的和完善。為了達到這一目標，公司在研發(fā)的過程中進行了大量的市場調研，通過對車廠、產品維修中心等多個點進行走訪和深度分析，主要了解前來維修的減速機哪些部位容易損壞、哪些地方是薄弱環(huán)節(jié)、來維修的主要是什么毛病等等問題。***說過：沒有調查就沒有發(fā)言權。南華汽配將這句話哲理名言用到實踐中，在大量市場調研的基礎上有針對性的去研發(fā)新產品，解決既有產品存在的問題和不足，從而使新產品更加完善。"正是這樣，在同類產品中，我們的減速機是很有自信的＠
我公司位于炎帝神農故里、世界八大奇跡之一：編鐘古樂之鄉(xiāng)，中國的專用汽車之都：湖北隨州，公司向東離湖北省會-武漢140公里，向西離二汽基地-湖北十堰270公里，福銀高速和隨岳高速貫穿全境，交通極為便利，區(qū)位發(fā)展前景非常優(yōu)越，我公司生產的26米小型混凝土泵車均為廠價直接出售，直接來廠提車，無中間商，回絕差價，價錢一步到位，歡送您來我廠實地考察。
攪拌車結購原理圖
1.取力裝置
國產混凝土攪拌運輸車采用主車發(fā)動機取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關將發(fā)動機動力取出，經液壓系統(tǒng)驅動攪拌筒，攪拌筒在進料和運輸過程中正向旋轉，以利于進料和對混凝土進行攪拌，在出料時反向旋轉，在工作終結后切斷與發(fā)動機的動力聯(lián)接。
2.液壓系統(tǒng)
將經取力器取出的發(fā)動機動力，轉化為液壓能（排量和壓力），再經馬達輸出為機械能（轉速和扭矩），為攪拌筒轉動提供動力。
3.減速機
將液壓系統(tǒng)中馬達輸出的轉速減速后，傳給攪拌筒。
4.操縱機構
（1）控制攪拌筒旋轉方向，使之在進料和運輸過程中正向旋轉，出料時反向旋轉。
（2）控制攪拌筒的轉速。
5.攪拌裝置
攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中，攪拌筒正轉，混凝土沿葉片向里運動，出料時，攪拌筒反轉，混凝土沿著葉片向外卸出。
葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴重磨損會導致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設計不合理，還會使混凝土出現(xiàn)離析。
6.清洗系統(tǒng)
清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗攪拌筒，有時也用于運輸途中進行干料拌筒。清洗系統(tǒng)還對液壓系統(tǒng)起冷卻作用。
7.全封閉裝置
全封閉裝置采用回轉密封技術，密封了攪拌車的進出料口，解決了傳統(tǒng)攪拌車水份蒸發(fā)、砂漿分層、砼料撒落、行車安全等系列問題。
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要找出時間來考慮一下，一天中做了什么，是正號還是負號。當明天變成了今天成為了昨天，最后成為記憶里不再重要的某一天，我們突然發(fā)現(xiàn)自己在不知不覺中已被時間推著向前走，這不是靜止火車里，與相鄰列車交錯時，仿佛自己在前進的錯覺，而是我們真實的在成長，在這件事里成了另一個自己。 我們只以堅持不斷的努力，才能夠抗拒這不可戰(zhàn)勝的灰心失望。——莫泊桑丟了的自己，要記得撿回來。 愛一個人很難，放棄自己心愛的人更難。
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