ecoroll液壓工具銷售處 -赫爾納貿易(大連)
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我們已同歐洲多個和地區(qū)建立了良好的貿易關系,依托德國赫爾納貿易公司,開始了為客戶提供歐洲備件的采購平臺業(yè)務。德國及歐洲給我們供貨的廠家目前已達500余家,應用領域包括鋼鐵冶金、能源電力、石油化工、汽車船舶、機床機械、軍工、城建環(huán)保、自動控制等行業(yè)。
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西北軸承是石油和鐵路軸承股,公司主營各類軸承的生產與銷售,為軸承行業(yè)的六家大型一檔企業(yè)之一,綜合實力處于行業(yè)前列。目前生產的石油機械軸承占市場的50%以上,其中石油專用機械軸承占市場石油主機的90%以上。上半年實現主營業(yè)務收入20589.83萬元,同比增長23.07%,實現凈利潤559.1萬元,同比增長176.2%。公、蓬愛坤出資共同組建寧夏。西北軸承出資1470萬元,占該公司注冊資本的70%,其中包括以商標NXZ使用權和技術出資210萬元。目前,西北軸承承接的石油機械軸承生產合同可該項目完成后的生產能力。同時,西北軸承主導產品如冶金機械軸承等部分特大型軸承也可利用該項目生產線生產。該項目完成后,短期內即可收回投資,并將明顯銷售額和利潤,更加財務狀況!笆晃濉币(guī)劃期間,我國鐵路建設投資將達1600億元,而公司具備生產時速160-200公里高速鐵路軸承的能力,鐵路大提速為公司帶來豐厚的利潤來源。在實施的西部大戰(zhàn)略中,隨著西氣東輸、西電東送、等一大批重點基礎設施建設項目的啟動,將帶動汽車、工程機械等裝備工業(yè)的發(fā)展,從而為發(fā)展這些機械主機所需配套軸承類上市公司提供了廣闊的市場空間。西北軸承作為軸承制造行業(yè)的龍頭企業(yè),將相當的市場份額,其未來業(yè)績將會大大。2006年以來,公司銷售出現前所未有的局面,截至9月份,訂單已達到全年指標的近90%。2006年公司主導產品石油機械軸承的訂單以爆發(fā)式速度增長,同比增長100%。另一主導產品冶金機械軸承也產銷兩旺,保持了訂單的優(yōu)勢。同時,公司出口軸承訂單飽滿,石油機械軸承、冶金軸承、重載汽車軸承等主導產品已占到出口總量的80%以上。機械設備
2004年湘洽會的34個省級內資項目中大一個項目???投資28億元的21萬噸/年高精鋁板帶箔項目,目前進展順利。11月8日,作為投資方的湖南晟通公司的一期工程首筆啟動資金4.2億元全部到位。該項目將于2005年正式開工建設,預計在2006年下半年一期工程投產,一期工程建成后將為望城臺商工業(yè)園年60億元的產值。據該公司首席科學家、“鋁材加工基礎研究”首席科學家鐘掘院士介紹,全球對鋁加工產品的需求正在增長,而我國需年進口15萬噸,國內只能自給1萬噸,市場前景可觀。據介紹,山東省所面臨的資源形勢非常嚴峻。2005年,全省生產一次性能源1.4億噸煤,但消耗卻高達2.3億噸煤。如果繼續(xù)維持現在的能源利用效率和資源消耗水平,山東省要提前實現建設小康社會和現代化的目標,資源將難以支撐,將不堪重負。為此,山東省在"十一五"規(guī)劃中提出,到"十一五"末,萬元GDP能耗要比2005年22%,而今年的目標是4.5%。為保證這一目標的順利實現,山東省建立了由34個部門組成的建設節(jié)約型社會聯(lián)席會議制度,還專門成立了節(jié)能辦公室,具體負責全省資源節(jié)約工作的協(xié)調指導。"造成山東能源消耗總量增長的主要原因是工業(yè)經濟總量的大幅增長。"張德寬說。2005年,山東省實現工業(yè)值8411.92億元,比上年增長28.4%。盡管全省去年千戶重點企業(yè)能源消耗增幅低于產值增幅13個百分點,節(jié)能1397萬噸煤,但相對于更高的工業(yè)經濟增長速度,這個降幅還是略顯不足。與此同時,為了實現山東省經濟的可發(fā)展,山東對煤炭資源的開采計劃進行了有目的的,并將年開采量控制在1.5億噸左右,這也成為山東能源趨緊的原因之一。據了解,山東省今后5年能源供應的總體框架已經確立:煤炭堅持、保護和調入統(tǒng)籌規(guī)劃;電力則要燃煤火電,積極發(fā)展核電和抽水蓄能電站,適度發(fā)展燃機電站,重點發(fā)展600MW及以上高參數、大容量、超臨界機組和300MW級供熱機組,逐步發(fā)展超超臨界機組;在石油利用方面,要有效省內資源,積極參與西部資源利用,鼓勵企業(yè)加強與產油國和大石油公司的交流與合作,積極參與國外石油勘探與,加快建立較為的海外油氣供應基地。張德寬表示,山東省雖然面臨著巨大的能源壓力,但只要能動員全社會的力量,統(tǒng)一認識,共同參與,到"十一五"末實現萬元GDP能耗22%的目標就不會困難。機械設備
日前,遼寧省汽車工業(yè)協(xié)會成立大會暨首屆會員在沈陽召開。遼寧省副省長劉國強、汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長蔣雷及有關部門出席了成立大會。遼寧省汽車工業(yè)企業(yè)華晨汽車集團、曙光汽車集團、中順汽車公司等60余家單位參加了會議。遼寧省共有汽車及零部件企業(yè)350多家,汽車工業(yè)是遼寧省制造業(yè)的重要組成部分,是全省經濟發(fā)展的重要支柱產業(yè)。2005年,全省汽車產銷量雙雙突破了15萬輛,實現銷售收入417.3億元。按照“十一五”規(guī)劃,遼寧汽車工業(yè)年均增長速度要達到35%以上。遼寧省汽車工業(yè)協(xié)會的成立,為全省汽車工業(yè)的發(fā)展提供了平臺,加強了企業(yè)之間的相互溝通,跟蹤了解汽車工業(yè)發(fā)展的趨勢,成為企業(yè)與溝通的橋梁,將促進遼寧汽車工業(yè)不斷發(fā)展。在前不久召開的“2006齒輪專業(yè)協(xié)會(上海)年會”上,針對目前齒輪模具的加工既沒有,也沒有現成的產業(yè)的現狀,北京工業(yè)大學博士生導師、齒輪專業(yè)協(xié)會副石照耀教授指出,目前重要的在行業(yè)協(xié)會的督促下,把建立起來。據悉,國內生產齒輪模具的水準與先進水準還有一段距離,專門研究齒輪模具的機構很少,配套研究難以跟上市場需求。此外,此次會議上,為了集中探討并解決小模數齒輪生產中存在的問題,專門成立了“小模數齒輪專業(yè)會”,這為深化研究齒輪模具尤其是塑膠小齒輪模具搭建了交流與研究的平臺。機械設備