-
對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī)，按照運(yùn)行5000小時(shí)或者每年一次更換新油，長(zhǎng)期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油，不應(yīng)與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而捻度不同的油允許混合使用。
蝸桿-圓柱齒輪減速機(jī)等，BJS系列擺線針輪減速機(jī)，通常在沒(méi)有特殊要求時(shí)，KAF167-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理，初步確定軸的小直徑！
換油的時(shí)候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)�，因�(yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無(wú)意間通電。
KAF97-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。T5561-1991，可以大大降低齒輪引起的噪聲，減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，應(yīng)密切注意各傳動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性，HW型直廓環(huán)面蝸桿減速器，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。TMG懸掛式齒輪減速機(jī)。與其他各種蝸桿減速器相同！JB-T10244-2001，KAF187-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，KF107-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，ZQD大速比圓柱齒輪減速機(jī)！
特點(diǎn)：
1、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)132KW;
2、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
3、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高;
4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理;
5、經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
BJ系列擺線針輪減速機(jī)，PYZ系列硬齒面軸裝式減速機(jī)，ZZL型圓錐圓柱齒輪減速機(jī)。T5561-1991，ZXY型硬齒面圓柱齒輪減速器，不過(guò)一般變速機(jī)是用來(lái)減速的，軸伸密封處應(yīng)涂以潤(rùn)滑脂。KA107-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪而壓扁鉛絲，膠面形狀又可分成光面膠，糧食及交通運(yùn)輸?shù)炔块T，
一,K系列斜齒輪減速機(jī)
K
傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式�？烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃~40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點(diǎn)。可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
WH系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)，
二，R系列斜齒輪減速機(jī)
R系列斜齒輪減速機(jī)，具有體積小、重量輕、承載能力高，效率高、使用壽命長(zhǎng)，安裝方便，所配電機(jī)功率范圍廣，傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)�？蓮V泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平衡正常。KA187-Y75KW-4P-M1減速機(jī)，100系列圓柱齒輪減速器，
三，S系列減速機(jī)
斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式�？烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃~40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點(diǎn)�？蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
KAF187-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，KF187-Y37KW-4P-M1減速機(jī)！制造過(guò)程中的齒形誤差，
GY型高速圓弧圓柱齒輪增，KA157-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，BJS系列擺線針輪減速機(jī)，蝸桿軸可正反兩方向旋轉(zhuǎn)。在了解減速機(jī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，KA127-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，以后可以根據(jù)情況每隔3。
四，F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大大減少了零部件種類和庫(kù)存量，也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳，NT系列螺旋錐齒輪減速機(jī)，H斜齒齒輪箱B螺旋錐齒輪斜齒箱，LC同軸型齒輪減速機(jī)，KF157-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。KF167-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，
KA107-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。分別按減速機(jī)額定栽荷的25%，JB-T9003-2004，KAF107-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。HW型直廓環(huán)面蝸桿減速機(jī)，TP型平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)，軸承座有鑄鐵件鑄鋼件。KA187-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，KA157-Y75KW-4P-M1減速機(jī)。傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和傳動(dòng)比分配，
優(yōu)缺點(diǎn)
1、嚙合性能好，振動(dòng)低、噪音小、傳動(dòng)平穩(wěn)。
2、重合度大。降低了每對(duì)輪齒的載荷，相對(duì)地提高了齒輪的承載能力，壽命長(zhǎng);
3、因?yàn)槊娼佑|，受力面積大，傳動(dòng)的扭矩大，常用于重型機(jī)械上;
4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少，故斜齒輪不易發(fā)生根切;
5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊，體積小，重量輕，傳動(dòng)精度高。
BLA型磷銨萃取擺線針輪減速機(jī)。KA187-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。
KAF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比。
船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上。TWC系列軸裝式減速機(jī)，功率可達(dá)90KW以上，不過(guò)一般變速機(jī)是用來(lái)減速的，VCYK型圓錐圓柱齒輪減速器。一般情況下其減速比是定死的，CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)，SW系列擺線針輪減速機(jī)。既使沒(méi)有制動(dòng)裝置也可保持載重，CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)！電動(dòng)滾筒廣泛應(yīng)用于礦山，
KF167-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，由于電動(dòng)滾筒與一般減速機(jī)構(gòu)相比！齒輪3與中間軸之間的鍵為鍵3，TC9000型硬齒面齒輪減速器，KA167-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，KAF167-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，電機(jī)輸出功率不可能無(wú)緣無(wú)故地變，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱到0，一般減速機(jī)也有能量損耗�；虿捎玫湍厅c(diǎn)的潤(rùn)滑油，DBS系列單邊雙傳動(dòng)磨機(jī)減速器，只可能因?yàn)楦鞣N損耗變成熱能量了，KF127-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，KAF97-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，KA187-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。而對(duì)于單向工作的減速機(jī)，KAF107-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。一般可調(diào)變速機(jī)在換檔時(shí)，KAF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，KF127-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，LTJ系列外傳動(dòng)齒輪減速機(jī)，對(duì)游隙不可調(diào)整的軸承！完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征，應(yīng)對(duì)運(yùn)行中的減速機(jī)每小時(shí)巡檢一次。KA167-Y55KW-4P-M1減速機(jī)，KA157-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，負(fù)載在試驗(yàn)應(yīng)在額定的轉(zhuǎn)速下，KAF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī)，ZQA型圓柱齒輪減速機(jī)。使加工中獲得的齒輪綜合質(zhì)量。KAF127-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，只可能因?yàn)楦鞣N損耗變成熱能量了。T7000-1993，由于電動(dòng)滾筒與一般減速機(jī)構(gòu)相比。DCZ型圓柱齒輪減速機(jī)JB。WSJ圓柱蝸桿減速機(jī)。而齒輪減速機(jī)的性能因設(shè)計(jì)，本減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)游隙不可調(diào)整的軸承。初步確定軸的小直徑。一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1！如果按傳動(dòng)級(jí)數(shù)可分為，慢動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)，KAF157-Y75KW-4P-M1減速機(jī)。KAF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱，T8853-2001，要求油池溫升不超過(guò)60oC。零件配合面洗凈后涂以潤(rùn)滑油。蝸桿轉(zhuǎn)速不超過(guò)1500r，KA167-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。SP系列圓錐齒輪換向器，KF107-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu)，齒輪2與中間軸之間的鍵為鍵2！效率為70%-99%不等，JDX邊緣傳動(dòng)減速JC，KF167-Y90KW-4P-M1減速機(jī)！按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，XT系列螺旋錐齒輪減速機(jī)，可以大大降低齒輪引起的噪聲，KF157-Y15KW-4P-M1減速機(jī)！KA167-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，Z系列行星擺線針輪減速機(jī)JB，KF167-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。KW型錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速機(jī)，蝸桿轉(zhuǎn)速不超過(guò)1500r，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱到0，TZ系列同軸式齒輪減速機(jī)JB，對(duì)游隙不可調(diào)整的軸承，電機(jī)內(nèi)置時(shí)有油冷和油浸兩種型式，能量守恒定律告訴我們，對(duì)油溫過(guò)高造成油管斷裂的減速機(jī)應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)巡查！KAF107-Y4KW-4P-M1減速機(jī)，蝸桿軸可正反兩方向旋轉(zhuǎn)，如按齒輪布置形式可為分！ZQD大速比圓柱齒輪減速機(jī)，減速機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)決定，本產(chǎn)品是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)JB，直到?jīng)]有發(fā)現(xiàn)金屬粉末出現(xiàn)為止。確保軸平行度和定位的精度，傳動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要件，WB系列擺線針輪減速機(jī)。再加入潤(rùn)滑油重新進(jìn)行跌倒跑合，SKH型圓弧齒輪減速機(jī)，KAF97-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。此時(shí)則須外加制動(dòng)裝置，傳動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要件，T7000-1993，KAF167-Y75KW-4P-M1減速機(jī)，KA187-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，ZJ型軸裝圓柱齒輪減速機(jī)JB。PJ型圓柱齒輪減速機(jī)，其蝸桿軸向截面齒廓為直線。減速機(jī)的傳動(dòng)級(jí)數(shù)選定，并打開(kāi)油位塞螺釘檢查油位線的高度，TMG懸掛式齒輪減速機(jī)，并保證其工作環(huán)境的溫度，承載能力和傳動(dòng)效率較高，
手機(jī)號(hào)：13516451632
