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    八頓隨車吊可以吊多重
    發(fā)布者:chengli2515  發(fā)布時(shí)間:2018-06-07 15:24:07
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    隨車吊臂吊機(jī)操作說明:步:打開液壓油箱閥門開關(guān),手動(dòng)拉出左右水平支腿到限度;第二部:上車把變速桿撥到空檔位置,左腳踏下離合器不放此時(shí)啟動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)打氣;第三部:把氣壓打到6個(gè)氣壓為止,此時(shí)用手把座椅左邊的紅色氣閥拔起,然后慢慢輕抬離合器直至完全松開,此時(shí)取力器工作;第四部:首先務(wù)必伸出吊機(jī)左右前支腿支撐到地面,然后按照提示說明操作。


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    ★公司名稱:程力專用汽車股份有限公司
    ★公司品牌:程力威
    ★銷售經(jīng)理:劉經(jīng)理 
    ★手機(jī) :13872862515劉經(jīng)理(24小時(shí)在線)
    ★商務(wù) QQ:442916000
    ★郵箱:442916000@qq.com
    ★公司地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

    通過對(duì)其上滑輪的增減,實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)倍率的轉(zhuǎn)換,直接鉤吊重物。當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時(shí),過卷報(bào)警裝置便自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。這樣可防止鋼絲繩過卷。


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    6噸隨車吊的結(jié)構(gòu)組成及其功能:1、起重臂:起重臂通過液壓缸進(jìn)行伸縮,吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來;2、負(fù)荷指示儀:負(fù)荷指示儀指示各種起重臂長(zhǎng)度和起重臂角度時(shí)汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負(fù)荷;3、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu):卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落;4、立柱:立柱支撐著起重臂,卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和變幅油缸,并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動(dòng);5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng): 回轉(zhuǎn)系統(tǒng)(液壓馬達(dá)、使立柱回轉(zhuǎn);6、機(jī)架:機(jī)駕直接安裝在汽車底盤上,支撐著立柱和支腿架;7、液壓油箱:液壓油箱容納6噸隨車吊專用的液壓油,并起到散熱與沉淀過濾的作用;8、支腿操縱桿:支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動(dòng)作;9、支腿油缸:6噸隨車吊作業(yè)期間,為使車輛穩(wěn)定,將支腿油缸伸至地面,提高6噸隨車吊的操作穩(wěn)定性;10、喇叭:用于起重作業(yè)時(shí),警示作業(yè)范圍內(nèi)的人員;11、加速器操縱桿(手油門):加速器操縱桿用來調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的速度和輸出功率,以滿足吊重需要;12、回轉(zhuǎn)操縱桿:回轉(zhuǎn)操縱桿用來控制回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),使立柱和起重臂進(jìn)行左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作;13、變幅操縱桿:變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)吊臂的高低控制;14、卷?yè)P(yáng)操縱桿:卷?yè)P(yáng)操縱桿用來控制卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)(將重物提升或降下);15、卷?yè)P(yáng)操縱桿:伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動(dòng)作,通過伸縮滑輪架對(duì)臂架進(jìn)行伸縮控制;16、PTO(取力桿):PTO桿(取力桿)用來控制發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)6噸隨車吊的動(dòng)力輸出與切斷;17、變幅油缸:變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動(dòng)作的執(zhí)行件;18、吊鉤滑輪組:通過對(duì)其上滑輪的增減,實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)倍率的轉(zhuǎn)換,直接鉤吊重物;19、鋼絲繩:將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤;20、過卷報(bào)警裝置:當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時(shí),過卷報(bào)警裝置便自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。這樣可防止鋼絲繩過卷;21、后支腿:安裝在車輛后橋的后部,與大梁進(jìn)行連接,進(jìn)一步提高整車穩(wěn)定性。


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    8噸隨車吊生產(chǎn)廠家_南駿隨車吊直銷廠家_2噸隨車吊機(jī)參數(shù):

    隨車吊(crane truck),全稱隨車起重運(yùn)輸車,是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備,通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。載貨汽車底盤可選東風(fēng)、解放、歐曼、斯太爾等各噸位。吊機(jī)按廠家可分為鐵運(yùn)、徐工、宏昌天馬、江環(huán)、宇通重工、飛濤、石煤等,按吊機(jī)類型分為直臂式和折臂式,按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸。一般來說,折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴。隨車起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好,轉(zhuǎn)移迅速,可以集吊裝與運(yùn)輸功能于一體,提高資源利用率,售價(jià)也比汽車吊便宜很多。缺點(diǎn)是工作時(shí)須支腿,也不適合在較大坡度、松軟或泥濘的場(chǎng)地上工作,吊裝性能方面比不上汽車吊。隨車吊可裝載各類抓輔具,如夾木抓斗[1]  、吊籃、夾磚夾具、鉆具等,以實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景作業(yè)。隨車吊因其靈活多用的特點(diǎn),被市場(chǎng)看好,未來市場(chǎng)潛力很大。

    隨車起重運(yùn)輸車,又可以稱為隨車吊,某些地方根據(jù)習(xí)慣也稱之為汽車吊、自吊車等。集吊裝和運(yùn)輸于一體,多用于車站、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、工地、野外救援等場(chǎng)所?膳鋫洳煌L(zhǎng)度的貨廂和不同噸位的吊機(jī)。還可以在車廂內(nèi)加上水罐,構(gòu)成隨車吊灑水車。

    編輯
     1、起重臂
    起重臂通過液壓缸進(jìn)行伸縮,吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。
     2、負(fù)荷指示儀
    負(fù)荷指示儀指示各種起重臂長(zhǎng)度和起重臂角度時(shí)汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負(fù)荷。
     3、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)
    卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落。[4 
     4、立柱
    立柱支撐著起重臂、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和變幅油缸,并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動(dòng)。
     5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)
    回轉(zhuǎn)系統(tǒng)一般包括液壓馬達(dá)、液壓減速箱等,使立柱回轉(zhuǎn)。
     6、車架基座
    基座直接安裝在汽車底盤上,支撐著立柱和支腿架。[5] 
     7、液壓油箱
    液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油,并起到散熱與沉淀過濾的作用。
     8、支腿操縱桿
    支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動(dòng)作。
     9、支腿油缸
    隨車吊作業(yè)期間,為使車輛穩(wěn)定,將支腿油缸伸至地面,提高隨車吊的操作穩(wěn)定性。
     10、喇叭
    用于起重作業(yè)時(shí),警示作業(yè)范圍內(nèi)的人員。
     11、加速器操縱桿(手油門)
    加速器操縱桿用來調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的速度和輸出功率,以滿足吊重需要。
     12、回轉(zhuǎn)操縱桿
    回轉(zhuǎn)操縱桿用來控制回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),使立柱和起重臂進(jìn)行左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作。
     13、變幅操縱桿
    變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)吊臂的高低控制。
     14、卷?yè)P(yáng)操縱桿
    卷?yè)P(yáng)操縱桿用來控制卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)(將重物提升或降下)。
     15、卷?yè)P(yáng)操縱桿
    伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動(dòng)作,通過伸縮滑輪架對(duì)臂架進(jìn)行伸縮控制。 
     16、PTO(取力桿)
    PTO桿(取力桿)用來控制發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)隨車吊的動(dòng)力輸出與切斷。
     17、變幅油缸
    變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動(dòng)作的執(zhí)行件。
     18、吊鉤滑輪組
    通過對(duì)其上滑輪的增減,實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)倍率的轉(zhuǎn)換,直接鉤吊重物。
     19、鋼絲繩
    將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。
     20、過卷報(bào)警裝置
    當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時(shí),過卷報(bào)警裝置便自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。這樣可防止鋼絲繩過卷。目前先進(jìn)的過卷報(bào)警裝置有宏昌天馬等隨車吊標(biāo)配的太陽(yáng)能無線防過卷裝置。[7] 
     21、后支腿
    安裝在車輛后橋的后部,與大梁進(jìn)行連接,進(jìn)一步提高整車穩(wěn)定性




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    小型隨車吊價(jià)格低的特點(diǎn):功率大,起升高度高,作業(yè)范圍大。采用國(guó)內(nèi)知名液壓泵系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)快速升降,高效、節(jié)能。該機(jī)具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便,工作高效、安全、可靠等優(yōu)點(diǎn)。


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    東風(fēng)徐工12噸東風(fēng)后八輪雙橋隨車吊國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)廠家直銷仿天錦D913駕駛室,玉柴220馬力,陜齒大8檔,變速箱,300雙層大梁局部三層,,153加強(qiáng)前后橋,10.00鋼絲胎,帶取力器,ABS 徐工12噸四節(jié)臂吊機(jī):舉升高度(16.5m),工作半徑(14.5m),凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,底盤部分,全國(guó)服務(wù)站均可聯(lián)保,專用部分三包服務(wù)一年,售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理,終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。


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    微型隨車吊伸縮臂式微型隨車吊的優(yōu)點(diǎn):1.伸縮臂式微型隨車吊操作相對(duì)簡(jiǎn)單:伸縮臂采用卷筒收放鋼絲的起升機(jī)構(gòu),操作相對(duì)簡(jiǎn)單,而折疊臂多個(gè)液壓油缸,完成類似機(jī)械手的動(dòng)作,比較難操作。2.伸縮臂更易于整車底盤安裝:伸縮臂在結(jié)構(gòu)上比較松散,有利于整車載荷的分散,而且重心也離安裝位置較遠(yuǎn),特別是在吊重物的時(shí)候,更利于分散底盤軸荷。折疊臂更適合狹窄工作環(huán)境這是由其結(jié)構(gòu)所決定的,折疊臂更適合在工廠倉(cāng)庫(kù)等比較狹小的工作環(huán)境,而伸縮臂由于其結(jié)構(gòu)所需的施展空間更大,但使用起來方便很多,可以直接伸出來吊東西。

     



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    藍(lán)牌隨車吊價(jià)格折疊臂式藍(lán)牌隨車吊價(jià)格的價(jià)格相對(duì)伸縮臂較高:折疊臂藍(lán)牌隨車吊價(jià)格結(jié)構(gòu)相對(duì)較復(fù)雜,精度上也要求更高,制造成本價(jià)格上總體也相對(duì)較高,伸縮臂結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,制造精度要求也相對(duì)較低,總體成本相對(duì)較低。 伸縮臂工作半徑更廣在同樣的臂長(zhǎng)下,伸縮臂還能通過放長(zhǎng)鋼絲鉤的方式,擴(kuò)大工作縱深,而折疊臂對(duì)要求較深的工作不易完成。


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    隨車吊價(jià)格多少延長(zhǎng)隨車吊價(jià)格多少鋼絲繩壽命的方法:使用鋼絲繩麻心脂來潤(rùn)滑鋼絲繩將麻芯脂加熱到80~100度,將需要潤(rùn)滑的鋼絲繩洗凈盤好,浸入其中泡至飽和,這樣能使?jié)櫥傅嚼K芯內(nèi)。當(dāng)鋼絲繩在工作時(shí),油脂將從繩芯中滲溢到鋼絲繩的縫隙中,以減少鋼絲間的磨損,同時(shí)繩外層也有了潤(rùn)滑脂,減輕了與卷筒或滑輪之間的磨損。這種方法雖然麻煩,但對(duì)保養(yǎng)隨車吊價(jià)格多少鋼絲繩卻非常有效。使用這種方法對(duì)鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng)時(shí),可備用兩套鋼絲繩,一套在用,一套可從容地清洗、浸泡,這樣就不會(huì)影響生產(chǎn)。用這種方法潤(rùn)滑鋼絲繩,外觀潔凈,很容易檢查鋼絲繩有無磨損和斷絲。如果采用往隨車吊價(jià)格多少卷筒上抹潤(rùn)滑脂的方法,應(yīng)選用規(guī)定的合格潤(rùn)滑脂。也有用油壺往鋼絲繩上澆淋稀油的。這些方法,外觀上看起來油脂很多,但只能解決一時(shí)的外層潤(rùn)滑,卻解決不了鋼絲與鋼絲之間的潤(rùn)滑。因此,東風(fēng)天錦隨車吊價(jià)格多少?gòu)S家直銷,隨車吊價(jià)格多少鋼絲繩壽命都很短,磨損嚴(yán)重時(shí),兩三個(gè)月就要更換一次繩,又因外層油脂很多,對(duì)査看鋼絲繩的磨損和斷絲不利。


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    福田隨車吊廠家直銷廣泛適用于各種裝卸、安裝起重作業(yè),尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和在車站、港口、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地等狹窄場(chǎng)所作業(yè)。采用國(guó)內(nèi)知名吊機(jī)及液壓泵系統(tǒng),可根據(jù)用戶需求選用不同長(zhǎng)度、噸位的貨廂或吊機(jī)。2具備功率大,車速高、爬坡能力強(qiáng),起升高度高,作業(yè)范圍大?蓪(shí)現(xiàn)快速升降,高效、節(jié)能。具有機(jī)動(dòng)靈活、方便高效、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。


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    東風(fēng)隨車吊參數(shù)是隨車起重機(jī)和底盤組合在一起的一種運(yùn)輸車輛。是由起重臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷?yè)P(yáng)等機(jī)構(gòu)的動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)東風(fēng)隨車吊參數(shù)的機(jī)械動(dòng)作,通過不同動(dòng)作的組合實(shí)現(xiàn)起重作業(yè)。廣泛應(yīng)用于市政建設(shè)、煤礦工程、園林綠化等基建材料與其它設(shè)備的吊裝及運(yùn)輸。東風(fēng)隨車吊參數(shù)可左右操作,可正反360度旋轉(zhuǎn),也可全方位旋轉(zhuǎn)。主要噸位有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、18噸、20噸、25噸,按照結(jié)構(gòu)形式可以分為伸縮臂式(直臂)和折臂式。


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    徐工集團(tuán)隨車吊配件調(diào)速器是如何分類的:1)根據(jù)其結(jié)構(gòu)不同可分為機(jī)械離心式、氣動(dòng)膜片式和復(fù)合式三種類型,應(yīng)用較為廣泛折是機(jī)械離心式調(diào)整器。2)根據(jù)工作轉(zhuǎn)速范圍不同,調(diào)速器又分為兩速式和全速式兩種。兩種調(diào)速器只能起到穩(wěn)定低速和限制高速的作用。


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    東風(fēng)145車載前四后八隨車吊價(jià)格選裝灑水車功能,水罐容積可達(dá)6噸以上,用戶也可自帶東風(fēng)12噸隨車吊來我廠加裝!前四后八隨車吊價(jià)格是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備,通常裝配于載貨汽車上。前四后八隨車吊價(jià)格可配備不同長(zhǎng)度的貨廂和不同噸位的吊機(jī)。前四后八隨車吊價(jià)格起重設(shè)備司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)安全培訓(xùn),并經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn)后,發(fā)結(jié)合格證件,方準(zhǔn)單獨(dú)操作。嚴(yán)禁無證人員動(dòng)用起重設(shè)備。


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    前二后八隨車吊可以改裝成平板車加吊,可以運(yùn)輸挖機(jī),可以說是一車2用,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,是運(yùn)輸挖機(jī)的明智之選! 我廠專業(yè)生產(chǎn) 2--25噸前二后八隨車吊,廠家直接銷售,直接來廠提車,無中間商,拒絕差價(jià),價(jià)格一步到位,也可分期付款首付30%-80%,十萬不到,就可輕松提車,解決您資金緊張問題。手續(xù)簡(jiǎn)單,放款速度快,方便快捷!歡迎來電詳詢!歡迎您來我廠實(shí)地考察,


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    徐工隨車吊馬力多少生產(chǎn)廠家提供徐工隨車吊馬力多少的產(chǎn)品使用維護(hù)說明書,是徐工隨車吊馬力多少操作者操作設(shè)備的必備資料,在操作機(jī)器前,一定要先閱讀徐工隨車吊馬力多少的使用維護(hù)說明書,按說明書的要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)徐工隨車吊馬力多少。操作人員應(yīng)注意經(jīng)常檢查冷卻液、潤(rùn)滑油、制動(dòng)液、液壓油以及燃油油(水)位和品質(zhì),并注意檢查整車的密封性。徐工隨車吊馬力多少在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求,可歸納為:減輕負(fù)荷、強(qiáng)化潤(rùn)滑、加強(qiáng)培訓(xùn)、注意檢查。只要操作人員重視并按廠家要求對(duì)徐工隨車吊馬力多少磨合期進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),就會(huì)減少徐工隨車吊馬力多少早期故障的發(fā)生,延長(zhǎng)使用壽命,提高作業(yè)效率,讓徐工隨車吊馬力多少為您帶來的收益。同時(shí),應(yīng)強(qiáng)化徐工隨車吊馬力多少各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑,建議在磨合期內(nèi),每班都要對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂特殊要求除外。 因此,在徐工隨車吊馬力多少磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損速度快。這時(shí),如果超負(fù)荷作業(yè),則可能導(dǎo)致零部件的損壞,使徐工隨車吊馬力多少產(chǎn)生早期故障。


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    隨車吊是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備,通常裝配于載貨汽車上。由于隨車吊是特殊車輛,操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的指導(dǎo)、培訓(xùn),對(duì)整車的結(jié)構(gòu)、性能有足夠的了解,并從廠家獲得一定的隨車吊操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。

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