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    懷化隨車吊運(yùn)輸
    發(fā)布者:chengli2515  發(fā)布時(shí)間:2018-06-07 15:19:00
    直臂隨車吊生產(chǎn)廠家|江淮隨車吊廠家直銷|汽車改裝隨車吊|懷化隨車吊運(yùn)輸|東風(fēng)8噸隨車吊圖片_徐工6.3噸隨車吊報(bào)價(jià)_汽車吊和隨車吊

    5噸隨車吊折疊臂5噸隨車吊工作效率更高,由于折疊臂采用多個(gè)液壓油缸形成類似關(guān)節(jié)的吊臂連接機(jī)構(gòu),使其在完成動(dòng)作更快,工作的效率也更高。而伸縮臂采用的是一套鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu),卷筒正轉(zhuǎn)收繩,吊鉤上升,反轉(zhuǎn)放繩吊鉤下降,其工作效率性對(duì)較低。折疊臂能加裝各種輔具:折疊臂采用液壓油缸的裝置,形成類似關(guān)節(jié)臂機(jī)械手的裝置,能加裝空作業(yè)平臺(tái)、工作斗、夾具、吊籃、板叉、高各種抓具、螺旋鉆、裝輪胎機(jī)械手和拔樁器等輔具。由于伸縮臂前端是軟性的鋼絲繩,很少有見有伸縮臂加裝輔具。

     



    懷化隨車吊運(yùn)輸

    大噸位隨車吊圖片_5噸隨車吊圖片_歐曼單橋隨車吊價(jià)格參數(shù):

    隨車吊(crane truck),全稱隨車起重運(yùn)輸車,是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備,通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。載貨汽車底盤可選東風(fēng)、解放、歐曼、斯太爾等各噸位。吊機(jī)按廠家可分為鐵運(yùn)、徐工、宏昌天馬、江環(huán)、宇通重工、飛濤、石煤等,按吊機(jī)類型分為直臂式和折臂式,按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸。一般來說,折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴。隨車起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好,轉(zhuǎn)移迅速,可以集吊裝與運(yùn)輸功能于一體,提高資源利用率,售價(jià)也比汽車吊便宜很多。缺點(diǎn)是工作時(shí)須支腿,也不適合在較大坡度、松軟或泥濘的場(chǎng)地上工作,吊裝性能方面比不上汽車吊。隨車吊可裝載各類抓輔具,如夾木抓斗[1]  、吊籃、夾磚夾具、鉆具等,以實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景作業(yè)。隨車吊因其靈活多用的特點(diǎn),被市場(chǎng)看好,未來市場(chǎng)潛力很大。

    隨車起重運(yùn)輸車,又可以稱為隨車吊,某些地方根據(jù)習(xí)慣也稱之為汽車吊、自吊車等。集吊裝和運(yùn)輸于一體,多用于車站、倉庫、碼頭、工地、野外救援等場(chǎng)所?膳鋫洳煌L(zhǎng)度的貨廂和不同噸位的吊機(jī)。還可以在車廂內(nèi)加上水罐,構(gòu)成隨車吊灑水車。

    編輯
     1、起重臂
    起重臂通過液壓缸進(jìn)行伸縮,吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。
     2、負(fù)荷指示儀
    負(fù)荷指示儀指示各種起重臂長(zhǎng)度和起重臂角度時(shí)汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負(fù)荷。
     3、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)
    卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落。[4 
     4、立柱
    立柱支撐著起重臂、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和變幅油缸,并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動(dòng)。
     5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)
    回轉(zhuǎn)系統(tǒng)一般包括液壓馬達(dá)、液壓減速箱等,使立柱回轉(zhuǎn)。
     6、車架基座
    基座直接安裝在汽車底盤上,支撐著立柱和支腿架。[5] 
     7、液壓油箱
    液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油,并起到散熱與沉淀過濾的作用。
     8、支腿操縱桿
    支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動(dòng)作。
     9、支腿油缸
    隨車吊作業(yè)期間,為使車輛穩(wěn)定,將支腿油缸伸至地面,提高隨車吊的操作穩(wěn)定性。
     10、喇叭
    用于起重作業(yè)時(shí),警示作業(yè)范圍內(nèi)的人員。
     11、加速器操縱桿(手油門)
    加速器操縱桿用來調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的速度和輸出功率,以滿足吊重需要。
     12、回轉(zhuǎn)操縱桿
    回轉(zhuǎn)操縱桿用來控制回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),使立柱和起重臂進(jìn)行左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作。
     13、變幅操縱桿
    變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)吊臂的高低控制。
     14、卷揚(yáng)操縱桿
    卷揚(yáng)操縱桿用來控制卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)(將重物提升或降下)。
     15、卷揚(yáng)操縱桿
    伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動(dòng)作,通過伸縮滑輪架對(duì)臂架進(jìn)行伸縮控制。 
     16、PTO(取力桿)
    PTO桿(取力桿)用來控制發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)隨車吊的動(dòng)力輸出與切斷。
     17、變幅油缸
    變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動(dòng)作的執(zhí)行件。
     18、吊鉤滑輪組
    通過對(duì)其上滑輪的增減,實(shí)現(xiàn)卷揚(yáng)倍率的轉(zhuǎn)換,直接鉤吊重物。
     19、鋼絲繩
    將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。
     20、過卷報(bào)警裝置
    當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時(shí),過卷報(bào)警裝置便自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。這樣可防止鋼絲繩過卷。目前先進(jìn)的過卷報(bào)警裝置有宏昌天馬等隨車吊標(biāo)配的太陽能無線防過卷裝置。[7] 
     21、后支腿
    安裝在車輛后橋的后部,與大梁進(jìn)行連接,進(jìn)一步提高整車穩(wěn)定性



    程力專用汽車股份有限公司為您提供噸位端十二噸隨車吊: 3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸等各種型號(hào)底盤的十二噸隨車吊。底盤可采用東風(fēng)小霸王、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)145、東風(fēng)153、東風(fēng)后八輪、福田、解放,吊機(jī)可采用徐工、石煤、三一等著名品牌。據(jù)吊機(jī)不同可選裝伸縮式直臂吊機(jī)和折臂式吊機(jī)十二噸隨車吊。


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    ★公司名稱:程力專用汽車股份有限公司
    ★公司品牌:程力威
    ★銷售經(jīng)理:劉經(jīng)理 
    ★手機(jī) :13872862515劉經(jīng)理(24小時(shí)在線)
    ★商務(wù) QQ:442916000
    ★郵箱:442916000@qq.com
    ★公司地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

    藍(lán)牌隨車吊的特點(diǎn):功率大,起升高度高,作業(yè)范圍大。采用國內(nèi)知名液壓泵系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)快速升降,高效、節(jié)能。該機(jī)具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便,工作高效、安全、可靠等優(yōu)點(diǎn)。


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    歐曼單橋隨車吊價(jià)格調(diào)速器是如何分類的:1)根據(jù)其結(jié)構(gòu)不同可分為機(jī)械離心式、氣動(dòng)膜片式和復(fù)合式三種類型,應(yīng)用較為廣泛折是機(jī)械離心式調(diào)整器。2)根據(jù)工作轉(zhuǎn)速范圍不同,調(diào)速器又分為兩速式和全速式兩種。兩種調(diào)速器只能起到穩(wěn)定低速和限制高速的作用。


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    通過對(duì)其上滑輪的增減,實(shí)現(xiàn)卷揚(yáng)倍率的轉(zhuǎn)換,直接鉤吊重物。當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時(shí),過卷報(bào)警裝置便自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。這樣可防止鋼絲繩過卷。


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    平板運(yùn)輸南駿隨車吊直銷價(jià)格是在東風(fēng)153平板運(yùn)輸車基礎(chǔ)上加裝了8噸起重機(jī)和貨廂欄板等,東風(fēng)153平板運(yùn)輸車帶吊機(jī)帶彈簧爬梯,可用于野外起重作業(yè),也可以用于運(yùn)輸行駛速度慢的工程機(jī)械如:收割機(jī)、鉤機(jī)、壓路機(jī)等履帶行駛的工程機(jī)械。


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    東風(fēng)二汽隨車吊參數(shù)廠家一般將起重機(jī)的操縱系統(tǒng)分成兩種配置,一種是手動(dòng)操作,另一種是遙控操作。用戶可根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。東風(fēng)二汽隨車吊參數(shù)的底盤選擇:安裝了東風(fēng)二汽隨車吊參數(shù)的載貨汽車稱為東風(fēng)5噸隨車吊,客戶在選好東風(fēng)二汽隨車吊參數(shù)的同時(shí),匹配一種合理的載貨汽車底盤至關(guān)重要。匹配合理的載貨汽車底盤既能滿足東風(fēng)二汽隨車吊參數(shù)的工作要求,使東風(fēng)5噸隨車吊的起重及運(yùn)輸功能得到的發(fā)揮,又能夠節(jié)省東風(fēng)5噸隨車吊日常費(fèi)用?蛻粼谶x擇載貨汽車底盤時(shí)可以從以下兩個(gè)方面進(jìn)行考慮。1、符合穩(wěn)定性要求。一般來說東風(fēng)5噸隨車吊工作穩(wěn)定性由以下302方面因素決定:東風(fēng)二汽隨車吊參數(shù)的起重能力、東風(fēng)二汽隨車吊參數(shù)穩(wěn)定支腿的跨距和載貨汽車底盤的重量。根據(jù)產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在東風(fēng)5噸隨車吊空載狀態(tài),東風(fēng)二汽隨車吊參數(shù)吊臂伸出,起重相應(yīng)起重質(zhì)量,同時(shí)吊臂處于穩(wěn)定性差的位置,整個(gè)東風(fēng)5噸隨車吊應(yīng)處于穩(wěn)定狀態(tài)。因此客戶在選擇載貨汽車底盤時(shí)一定要考慮與東風(fēng)二汽隨車吊參數(shù)的匹配穩(wěn)定性。2、符合國家有關(guān)規(guī)定。國家關(guān)于東風(fēng)5噸隨車吊有3項(xiàng)強(qiáng)制性規(guī)定:產(chǎn)品公告、中國強(qiáng)制認(rèn)證和環(huán)保公告。東風(fēng)5噸隨車吊必須同時(shí)滿足以上規(guī)定,否則車輛管理所可能會(huì)拒絕為其上牌。


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    前二后八隨車吊是屬于工程車類型,目前隨著農(nóng)村城鄉(xiāng)建設(shè)的不斷發(fā)展,我廠特生產(chǎn)出一系列適合農(nóng)村城鄉(xiāng)建設(shè)的2噸隨車吊。我廠做的前二后八隨車吊規(guī)格、品牌齊全(吊機(jī)2噸-20噸)可以根據(jù)您的不同需要選擇合適的車子,讓您買的滿意,用的舒心!


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    伸縮臂式徐工16噸隨車吊價(jià)格使用簡(jiǎn)單快捷,其伸縮吊臂一般有2種結(jié)構(gòu)形式:液壓油缸直接推動(dòng)吊臂伸縮、液壓油缸通過鋼絲拉索帶動(dòng)伸縮吊臂的伸縮。前一種是由多個(gè)伸縮油缸串聯(lián)一起,每個(gè)伸縮油缸控制一節(jié)伸縮臂,通過伸縮油缸的伸縮來控制吊臂伸縮。此種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易維修,維修時(shí)間短,但因伸縮油缸伸縮時(shí)間長(zhǎng),工作效率較低。后一種是由伸縮油缸控制主動(dòng)臂,通過鋼絲拉索將其他伸縮臂連接到主動(dòng)臂上,當(dāng)伸縮油缸運(yùn)動(dòng)時(shí),其他吊臂隨著主動(dòng)臂的伸縮而實(shí)現(xiàn)同步伸縮。此種吊臂因幾節(jié)吊臂同步伸縮,所以工作效率較高,而且拉索式伸縮機(jī)構(gòu)外觀簡(jiǎn)潔大方,造型比較流暢。但因伸縮機(jī)構(gòu)置于伸縮吊臂內(nèi)部,一旦伸縮機(jī)構(gòu)發(fā)生故障,需要將所有伸縮吊臂全部拆開,一般需要專業(yè)維修人員才能承擔(dān)此種維修工作。因此當(dāng)客戶選擇該種結(jié)構(gòu)形式的吊臂時(shí),需了解清楚其伸縮機(jī)構(gòu)的可靠性,尤其必須明確其伸縮油缸設(shè)計(jì)、制造的可靠性。


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    拖拉機(jī)隨車吊.是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備,通常裝配于載貨汽車上。由于拖拉機(jī)隨車吊.是特殊車輛,操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的指導(dǎo)、培訓(xùn),對(duì)整車的結(jié)構(gòu)、性能有足夠的了解,并從廠家獲得一定的拖拉機(jī)隨車吊.操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。


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    東風(fēng)隨車吊技術(shù)參數(shù)分為直臂和折臂吊,噸位從1-12噸。吊機(jī)可左右操作,可正反360度及全方位旋轉(zhuǎn),采用軍工品質(zhì)生產(chǎn),質(zhì)量可靠,壽命長(zhǎng),工作速度快。采用精品油缸密封,持久耐用,并采用高強(qiáng)度鋼板制造,重量更輕,起重量更大。


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    12噸隨車吊有賣簡(jiǎn)介:1.支腿跨距:支腿跨距是水平油缸全部伸出時(shí)兩支腿中心之間的水平距離。2.回轉(zhuǎn)角度:回轉(zhuǎn)角度是指起重機(jī)旋轉(zhuǎn)的工作范圍。3.變幅范圍:變幅范圍是指變幅缸從全縮至全升時(shí),起重臂與地面的小夾角至夾角的變化范圍。4.吊臂節(jié)數(shù):吊臂節(jié)數(shù)是指起重機(jī)伸縮臂和固定臂的數(shù)量。例如:SQ8SA3的意思是8噸四節(jié)直臂的隨車起重機(jī),由一節(jié)固定臂和三節(jié)伸縮臂組成。5.總質(zhì)量=整備質(zhì)量+額定載質(zhì)量,整備質(zhì)量=底盤的整備質(zhì)量+吊機(jī)的重量。額定載質(zhì)量是指公告規(guī)定車輛所載貨物的重量,額定載質(zhì)量越大,允許裝的貨物越多。12噸隨車吊有賣底盤的整備質(zhì)量是底盤的自身重量。


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    25噸隨車吊的工作原理:隨車起重機(jī)安裝于駕駛室與車廂之間,工作時(shí),從汽車變速箱中取力,帶動(dòng)液壓泵旋轉(zhuǎn),像個(gè)元件提供高壓油,從而實(shí)現(xiàn)隨車起重運(yùn)營車上隨車起重機(jī)的各種運(yùn)動(dòng)。

     



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    遙控隨車吊起重臂仰角不得小于30°,起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。


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    隨車吊伸縮臂(直臂)的優(yōu)點(diǎn):1.貨物不能超過吊臂高度:汽車行駛中,直臂吊的吊臂以下部分橫直在汽車駕駛室與汽車車廂之間,吊臂縱置在車廂之上;2.伸縮臂隨車吊工作半徑更廣:在同樣的臂長(zhǎng)下,伸縮臂隨車吊隨車吊還能通過放長(zhǎng)鋼絲鉤的方式,擴(kuò)大工作縱深,而折疊臂隨車吊對(duì)要求較深的工作不易完成;3.伸縮臂更易控制起吊物的升降:伸縮臂簡(jiǎn)采用鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu),可以嚴(yán)格控制吊物的起降,而折疊臂隨車吊采用液壓油缸,很難控制起吊物的垂直起降;4.伸縮臂隨車吊操作相對(duì)簡(jiǎn)單:伸縮臂隨車吊采用卷筒收放鋼絲的起升機(jī)構(gòu),操作相對(duì)簡(jiǎn)單,而折疊臂隨車吊多個(gè)液壓油缸,完成類似機(jī)械手的動(dòng)作,比較難操作;5.伸縮臂更易于整車底盤安裝:伸縮臂在結(jié)構(gòu)上比較松散,有利于整車載荷的分散,而且重心也離安裝位置較遠(yuǎn),特別是在吊重物的時(shí)候,更利于分散底盤軸荷。

    |隨車吊專賣|j6隨車吊圖片
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