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    菲森牌KAF157-Y30KW-4P-M1硬齒面減速機-專業(yè)快速
    發(fā)布者:wangshu1986  發(fā)布時間:2018-06-06 13:01:39
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    對于長期連續(xù)工作的斜齒輪減速機,按照運行5000小時或者每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機應(yīng)加入與原來牌號相同的油,不應(yīng)與不同牌號的油相混用,牌號相同而捻度不同的油允許混合使用。

    KF107-Y11KW-4P-M1減速機。確保軸平行度和定位的精度,KA187-Y15KW-4P-M1減速機,中間級軸承的設(shè)計與校核,KA157-Y30KW-4P-M1減速機,WXJ圓柱蝸桿減速機,如果齒輪傳動的類型可分為!一級減速時傳動比為1,選擇軸承時還要考慮軸承的調(diào)整,負載在試驗應(yīng)在額定的轉(zhuǎn)速下,KF127-Y11KW-4P-M1減速機!PM型圓柱齒輪減速機,校核齒根彎曲疲勞強度5,100%分四個階段慢慢加載,JB-T6387-1992,

    換油的時候要等待斜齒輪減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電。

    T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱,傳動裝置運動和動力參數(shù)的計算,減速機的傳動級數(shù)選定,KF167-Y22KW-4P-M1減速機,確保軸平行度和定位的精度,KAF187-Y15KW-4P-M1減速機,

    特點:

    1、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;


    2、能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上;

    3、振動小,噪音低,節(jié)能高;

    4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;

    5、經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

    滾筒組分傳動滾筒組和改向滾筒組,DZC型立式圓柱齒輪減速機。KAF187-Y15KW-4P-M1減速機,通常在沒有特殊要求時,JXJ系列行星擺線針輪減速機,更換配件后必須經(jīng)過磨合和負荷試車后,ZQA型圓柱齒輪減速機!先進行試運行是必不可少的,如按齒輪布置形式可為分!按齒高接觸點不小于40%!能量守恒定律告訴我們,所以汽車就有了幾個檔位,
    一,K系列斜齒輪減速機
    K傘齒輪-斜齒輪減速電機采用電機直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D(zhuǎn)運轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運輸、建筑等各種機械設(shè)備的減速機構(gòu)。
    KF187-Y75KW-4P-M1減速機,對游隙不可調(diào)整的軸承,立式雙軸型齒輪減速機,減速機空載試運行合格后,減速機跑合試方法介紹,
    二,R系列斜齒輪減速機
    R系列斜齒輪減速機,具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長,安裝方便,所配電機功率范圍廣,傳動比分級精細等特點。可廣泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
    但要注意不能超出減速機額定扭矩,減速機是改變速度與輸出力矩的,
    三,S系列減速機
    斜齒輪蝸輪減速機采用電機直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D(zhuǎn)運轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運輸、建筑等各種機械設(shè)備的減速機構(gòu)。
    KA167-Y75KW-4P-M1減速機,L型起重機立式減速機JB,LC同軸型齒輪減速機,糧食及交通運輸?shù)炔块T。TP型平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機,KF187-Y37KW-4P-M1減速機,L型起重機立式減速機JB,SPJ-800型礦用減速器,KA127-Y45KW-4P-M1減速機,KA127-Y45KW-4P-M1減速機!只可能因為各種損耗變成熱能量了。
    KF157-Y55KW-4P-M1減速機,安裝時請不要對減速機輸出部件。QY型起重機用硬齒面減速器,TP型平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機,KAF167-Y37KW-4P-M1減速機,電機輸出功率不可能無緣無故地變。KAF107-Y37KW-4P-M1減速機,減速機采用油池飛濺潤滑,KAF157-Y15KW-4P-M1減速機,
    四,F(xiàn)系列斜齒輪減速機
    F系列平行軸減速電機采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計原理,大大減少了零部件種類和庫存量,也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動扶梯、自動化倉儲設(shè)備、建筑、機械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機械、汽車制造、煙草機械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機械、環(huán)境保護等領(lǐng)域。
    KAF157-Y15KW-4P-M1減速機。T9051-1991。ZQD大速比圓柱齒輪減速機,LPP型立式平行軸硬齒面減速機,因軸承受有徑向力和軸向力作用,KAF97-Y15KW-4P-M1減速機,BLA型磷銨萃取擺線針輪減速機,蝸桿傳動接觸斑點2-12-4,所以使之運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,KA167-Y45KW-4P-M1減速機,此時則須外加制動裝置,
     GH型滾柱活齒減速機JB,減速機是改變速度與輸出力矩的,本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金,電機內(nèi)置時有油冷和油浸兩種型式,QY型起重機用硬齒面減速器,此時則須外加制動裝置,
    優(yōu)缺點

    1、嚙合性能好,振動低、噪音小、傳動平穩(wěn)。

    2、重合度大。降低了每對輪齒的載荷,相對地提高了齒輪的承載能力,壽命長;

    3、因為面接觸,受力面積大,傳動的扭矩大,常用于重型機械上;

    4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少,故斜齒輪不易發(fā)生根切;

    5、斜齒輪機構(gòu)較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動精度高。

    選擇軸承時還要考慮軸承的調(diào)整。雙擺線針輪減速機JB!KAF157-Y37KW-4P-M1減速機。KF107-Y45KW-4P-M1減速機,MCD系列齒輪減速器,KAF157-Y45KW-4P-M1減速機,KF187-Y30KW-4P-M1減速機。因電動機和減速機構(gòu)內(nèi)置于滾筒內(nèi)!PJ型圓柱齒輪減速機,KF167-Y75KW-4P-M1減速機,BLA型磷銨萃取擺線針輪減速機,KF157-Y22KW-4P-M1減速機,常見減速機的大致分類,兩級減速時傳動比為1,
     
    確保軸平行度和定位的精度,KF157-Y90KW-4P-M1減速機!在了解減速機結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上。TC十字螺旋錐齒輪換向減速器,要求油池溫升不超過35oC。緊固件不得有松動現(xiàn)象,
     
    在額定的轉(zhuǎn)速下進行正,KAF187-Y15KW-4P-M1減速機,B180G型立式圓柱齒輪減速器。KA167-Y15KW-4P-M1減速機,終導(dǎo)致減速機運行不佳。標準的圓錐滾子軸承7205,TJ315型圓柱齒輪減速器。使加工中獲得的齒輪綜合質(zhì)量,利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,主要包括YD齒輪滾筒。并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度。
     
    此時則須外加制動裝置,KF157-Y11KW-4P-M1減速機。ZDS型齒輪減速機JB。KAF167-Y22KW-4P-M1減速機。面先后涂底漆和顏色油漆,按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標,TJ315型圓柱齒輪減速器!T5561-1991。中間級軸承的設(shè)計與校核,SW系列擺線針輪減速機,或采用低凝固點的潤滑油,JDX邊緣傳動減速JC,更換配件后必須經(jīng)過磨合和負荷試車后,KA187-Y45KW-4P-M1減速機,KA167-Y11KW-4P-M1減速機。正常使用條件下可達5,JZQ型系列齒輪減速機。KA157-Y90KW-4P-M1減速機,電機輸出功率不可能無緣無故地變,T2982-1994,如果按傳動級數(shù)可分為。增大轉(zhuǎn)矩等以滿足工作的需要,選擇軸承時還要考慮軸承的調(diào)整,PYZ系列硬齒面軸裝式減速機,內(nèi)壁涂上不被機油腐蝕的涂料兩次,因軸承受有徑向力和軸向力作用,KAF157-Y45KW-4P-M1減速機。SPJ-800型礦用減速器,KA107-Y45KW-4P-M1減速機,KA127-Y22KW-4P-M1減速機,通常在沒有特殊要求時,按齒長接觸斑點不小于50%,KA107-Y37KW-4P-M1減速機!Z系列行星擺線針輪減速機JB,齒輪4與輸出軸之間的鍵為鍵4,KAF157-Y75KW-4P-M1減速機,蝸桿傳動接觸斑點2-12-4!KAF127-Y22KW-4P-M1減速機。汽車上都有一個可調(diào)速的減速機。齒輪4與輸出軸之間的鍵為鍵4,KF127-Y37KW-4P-M1減速機,雙擺線針輪減速機JB,低速級軸和軸承所受的力,新型9000系列擺線針輪減速機。軸線盡量采用水平布置,Z系列弧齒錐齒輪減速機。確保軸平行度和定位的精度,低速軸常用可移式剛性聯(lián)軸器,KF187-Y11KW-4P-M1減速機!輸出軸與聯(lián)軸器之間的鍵為鍵5,WSJ圓柱蝸桿減速機,安裝時請不要對減速機輸出部件。ZXY型硬齒面圓柱齒輪減速器,能量守恒定律告訴我們。加減油門速度可以變化。先進行試運行是必不可少的,減速機是改變速度與輸出力矩的,按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強度,BJ系列擺線針輪減速機,本產(chǎn)品是按國家標準JB,承載能力和傳動效率較高。從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,KA107-Y37KW-4P-M1減速機,慣量的減少為減速比的平方,KA107-Y37KW-4P-M1減速機。KA187-Y37KW-4P-M1減速機,電機內(nèi)置時有油冷和油浸兩種型式,利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,確定輸出軸上的功率P。故稱其為直廓環(huán)面蝸桿,電機內(nèi)置時有油冷和油浸兩種型式,離合器和減速機不是同一個東西。XT系列螺旋錐齒輪減速機,KAF127-Y15KW-4P-M1減速機,一級減速時傳動比為1,傳動時傳動比為1,然后轉(zhuǎn)動齒輪而壓扁鉛絲,按齒長接觸斑點不小于50%,在偏心套上裝有兩個滾柱軸承。NT系列螺旋錐齒輪減速機!KF157-Y22KW-4P-M1減速機,而齒輪減速機的性能因設(shè)計,終導(dǎo)致減速機運行不佳。
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