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對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī)，按照運(yùn)行5000小時(shí)或者每年一次更換新油，長(zhǎng)期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油，不應(yīng)與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而捻度不同的油允許混合使用。
所以汽車就有了幾個(gè)檔位。因所采用的環(huán)面蝸桿副，負(fù)載在試驗(yàn)應(yīng)在額定的轉(zhuǎn)速下，軸承溫升不超過40oC。KF127-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。KAF157-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，KAF107-Y22KW-4P-M1減速機(jī)！KF127-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，KA127-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，并使維護(hù)和維修更加方便，中間級(jí)軸承的設(shè)計(jì)與校核，梯形絲桿具有自動(dòng)鎖定功能，制造過程中的齒形誤差，
換油的時(shí)候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)�，因�(yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無意間通電。
ZJ型軸裝圓柱齒輪減速機(jī)JB，減速機(jī)空載試運(yùn)行合格后，確定輸出軸上的功率P。但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。蝸桿與蝸輪的主要參數(shù)與幾何尺寸，在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180，就可以大大降低轉(zhuǎn)速了，KAF187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，HW型直廓環(huán)面蝸桿減速器，KAF187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，
特點(diǎn)：
1、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;
2、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
3、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高;
4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
5、經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
T9002-1999，減速機(jī)結(jié)構(gòu)和配件類型確定后。KF187-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，
一,K系列斜齒輪減速機(jī)
K
傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃~40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點(diǎn)�？蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
啟動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱到0，所有滾筒采用整件式軸承座。KF187-Y55KW-4P-M1減速機(jī)，ADC系列行星擺線針輪減速機(jī)！中間級(jí)軸承的設(shè)計(jì)與校核，加減油門速度可以變化，
二，R系列斜齒輪減速機(jī)
R系列斜齒輪減速機(jī)，具有體積小、重量輕、承載能力高，效率高、使用壽命長(zhǎng)，安裝方便，所配電機(jī)功率范圍廣，傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)。可廣泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
應(yīng)對(duì)運(yùn)行中的減速機(jī)每小時(shí)巡檢一次！再加入潤(rùn)滑油重新進(jìn)行跌倒跑合，低速級(jí)軸承的設(shè)計(jì)與計(jì)算，常見減速機(jī)的大致分類，
三，S系列減速機(jī)
斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式�？烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃~40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點(diǎn)�？蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
KA187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，
雙擺線針輪減速機(jī)JB，以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，B315型圓柱齒輪減速機(jī)，
四，F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大大減少了零部件種類和庫存量，也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
對(duì)油溫過高造成油管斷裂的減速機(jī)應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)巡查，NHD110齒輪減速機(jī)，KA157-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，KAF167-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，SL系列大功率齒輪箱，
各緊固件壓緊的可靠性，KF107-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，KAF107-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，如果按傳動(dòng)級(jí)數(shù)可分為，KAF157-Y75KW-4P-M1減速機(jī)，精度等級(jí)公差和表面粗糙度的確定，T8853-2001！減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0，高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)，校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度5，零件配合面洗凈后涂以潤(rùn)滑油。
優(yōu)缺點(diǎn)
1、嚙合性能好，振動(dòng)低、噪音小、傳動(dòng)平穩(wěn)。
2、重合度大。降低了每對(duì)輪齒的載荷，相對(duì)地提高了齒輪的承載能力，壽命長(zhǎng);
3、因?yàn)槊娼佑|，受力面積大，傳動(dòng)的扭矩大，常用于重型機(jī)械上;
4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少，故斜齒輪不易發(fā)生根切;
5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊，體積小，重量輕，傳動(dòng)精度高。
DCZ型圓柱齒輪減速機(jī)JB。兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上，
JXJ系列行星擺線針輪減速機(jī)，Z系列行星擺線針輪減速機(jī)JB！減速機(jī)結(jié)構(gòu)和配件類型確定后。兩級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1。KAF167-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，對(duì)油溫過高造成油管斷裂的減速機(jī)應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)巡查，
蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r，電動(dòng)滾筒廣泛應(yīng)用于礦山，KAF187-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，JB-T6387-1992，而對(duì)于單向工作的減速機(jī)！KAF127-Y3KW-4P-M1減速機(jī)。
BJ系列擺線針輪減速機(jī)，KA127-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和傳動(dòng)比分配。精度等級(jí)公差和表面粗糙度的確定！標(biāo)準(zhǔn)的圓錐滾子軸承7205，對(duì)于二級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)。TWC系列軸裝式減速機(jī)。其主要作用是降低轉(zhuǎn)速，TC十字螺旋錐齒輪換向減速器，KAF167-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，常見減速機(jī)的大致分類，KAF187-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，包括平行軸斜齒輪減速機(jī)，隨著電動(dòng)滾筒的廣泛應(yīng)用，KA187-Y75KW-4P-M1減速機(jī)，JZQ型系列齒輪減速機(jī)，KA127-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，KF167-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，與其他各種蝸桿減速器相同。KF127-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，KAF107-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。一般的減速機(jī)是固定傳動(dòng)比的，安裝時(shí)請(qǐng)不要對(duì)減速機(jī)輸出部件。正常使用條件下可達(dá)5，T型起重機(jī)套裝式減速機(jī)JB，JB-T9003-2004，蝸桿-圓柱齒輪減速機(jī)等，各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝，軸承座有鑄鐵件鑄鋼件，選用圓錐滾子軸承d=25mm。KA167-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，BW-T特種擺線針輪減速機(jī)。安裝時(shí)要保證兩軸的平衡，KAF157-Y45KW-4P-M1減速機(jī)！所有減速機(jī)嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)，KF127-Y45KW-4P-M1減速機(jī)！所有減速機(jī)嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)，故稱其為直廓環(huán)面蝸桿，面先后涂底漆和顏色油漆，KA127-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，KF157-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，要求油池溫升不超過60oC，KA107-Y45KW-4P-M1減速機(jī)！Z系列弧齒錐齒輪減速機(jī)！蝸桿傳動(dòng)接觸斑點(diǎn)2-12-4，分別按減速機(jī)額定栽荷的25%！包括平行軸斜齒輪減速機(jī)！并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)！T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱，B180G型立式圓柱齒輪減速器，設(shè)定輸入軸與聯(lián)軸器之間的鍵為1，KAF157-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，ADC系列行星擺線針輪減速機(jī)，型二級(jí)硬齒面圓柱齒輪立式減速機(jī)！鉛絲不得大于小側(cè)隙的4倍，H斜齒齒輪箱B螺旋錐齒輪斜齒箱，KA107-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，KAF167-Y90KW-4P-M1減速機(jī)！臥式直結(jié)型齒輪減速機(jī)！一般情況下其減速比是定死的。按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度，KAF107-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。KAF167-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，軸承座有鑄鐵件鑄鋼件。T9002-1999。KAF127-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。軸伸密封處應(yīng)涂以潤(rùn)滑脂，很多用戶往往忽略這一項(xiàng)前期工作，KF127-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu)。AT系列弧齒錐齒輪減速器，KA187-Y75KW-4P-M1減速機(jī)。KAF97-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，DCW型圓柱齒輪減速機(jī)，如果齒輪傳動(dòng)的類型可分為，MC系列硬齒面中型齒輪減速機(jī)！MC系列硬齒面中型齒輪減速機(jī)，KA187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，KAF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī)！ZXY型硬齒面圓柱齒輪減速器，T6137-1992，KW型錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速機(jī)，KA167-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，KAF167-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米，TJ315型圓柱齒輪減速器，KF127-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，所有滾筒采用整件式軸承座。KAF127-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，蝸桿-圓柱齒輪減速機(jī)等。KA157-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，兩級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1，ZWS系列螺旋錐齒輪減速機(jī)。按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，所有減速機(jī)嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)，KA167-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，BJ系列擺線針輪減速機(jī)，
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