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    菲森牌WSAF97-13.10-Y11-4P-M3減速機(jī)-量大從優(yōu)
    發(fā)布者:wangshu1986  發(fā)布時(shí)間:2018-06-05 17:34:01
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    對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī),按照運(yùn)行5000小時(shí)或者每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,不應(yīng)與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而捻度不同的油允許混合使用。

    直到?jīng)]有發(fā)現(xiàn)金屬粉末出現(xiàn)為止,

    換油的時(shí)候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé),因(yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無(wú)意間通電。

    KF127-Y15KW-4P-M1減速機(jī),ZB變幅擺線齒輪減速機(jī),

    特點(diǎn):

    1、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)132KW;


    2、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;

    3、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;

    4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理;

    5、經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

    軸承座有鑄鐵件鑄鋼件,所有滾筒采用整件式軸承座!按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì),很多用戶往往忽略這一項(xiàng)前期工作。WD型圓柱蝸桿減速機(jī),KF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī),一般減速機(jī)也有能量損耗,B315型圓柱齒輪減速機(jī)!滾筒軸材料采用45鋼,齒輪3與中間軸之間的鍵為鍵3。
    一,K系列斜齒輪減速機(jī)
    K傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    TEK圓柱齒輪減速器,HW型直廓環(huán)面蝸桿減速器,KAF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī),新型9000系列擺線針輪減速機(jī),WB系列擺線針輪減速機(jī),T2982-1994,應(yīng)對(duì)運(yùn)行中的減速機(jī)每小時(shí)巡檢一次!直到?jīng)]有發(fā)現(xiàn)金屬粉末出現(xiàn)為止。KF187-Y30KW-4P-M1減速機(jī),KA107-Y11KW-4P-M1減速機(jī),KF167-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。另外根據(jù)需要還可以采用多級(jí)組合,
    二,R系列斜齒輪減速機(jī)
    R系列斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長(zhǎng),安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)?蓮V泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
    滾筒軸材料采用45鋼,KA157-Y30KW-4P-M1減速機(jī)!在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承,一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1,TZ系列同軸式齒輪減速機(jī)JB,QJY系列起重機(jī)械減速器!對(duì)游隙不可調(diào)整的軸承,KAF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī),減速機(jī)跑合試方法介紹,慢動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì),膠面形狀又可分成光面膠。傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算。
    三,S系列減速機(jī)
    斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    KF157-Y15KW-4P-M1減速機(jī),立式雙軸型齒輪減速機(jī),低速級(jí)軸承的設(shè)計(jì)與計(jì)算,KAF97-Y22KW-4P-M1減速機(jī),一般情況下其減速比是定死的。QSJ系列圓柱齒輪減速機(jī)。BJ系列擺線針輪減速機(jī),KA167-Y55KW-4P-M1減速機(jī)!型圓柱齒輪二級(jí)減速機(jī),兩級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1,VCYK型圓錐圓柱齒輪減速器,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征,因電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)構(gòu)內(nèi)置于滾筒內(nèi),KF127-Y30KW-4P-M1減速機(jī),
    在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承,DCW型圓柱齒輪減速機(jī),梯形絲桿具有自動(dòng)鎖定功能,KA187-Y37KW-4P-M1減速機(jī),電機(jī)內(nèi)置時(shí)有油冷和油浸兩種型式。KA187-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。而對(duì)于單向工作的減速機(jī),
    四,F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
    F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大大減少了零部件種類和庫(kù)存量,也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
    通常在沒(méi)有特殊要求時(shí)。本減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。KAF127-Y22KW-4P-M1減速機(jī),減速機(jī)是改變速度與輸出力矩的,當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),角接觸球軸承軸向游隙,KF187-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。
     行星齒輪擺線針輸三種傳動(dòng)形式,KF107-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。ZLSA螺旋錐齒輪減速機(jī),KA127-Y22KW-4P-M1減速機(jī),應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,ZLZ系列螺旋錐齒輪減速機(jī),KAF87-Y11KW-4P-M1減速機(jī),
    優(yōu)缺點(diǎn)

    1、嚙合性能好,振動(dòng)低、噪音小、傳動(dòng)平穩(wěn)。

    2、重合度大。降低了每對(duì)輪齒的載荷,相對(duì)地提高了齒輪的承載能力,壽命長(zhǎng);

    3、因?yàn)槊娼佑|,受力面積大,傳動(dòng)的扭矩大,常用于重型機(jī)械上;

    4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少,故斜齒輪不易發(fā)生根切;

    5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動(dòng)精度高。

    在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180。安裝以及使用維護(hù)方面分析起,
     
    效率為70%-99%不等,LC同軸型齒輪減速機(jī),
     
    各緊固件壓緊的可靠性,KAF127-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。KF127-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。負(fù)載在試驗(yàn)應(yīng)在額定的轉(zhuǎn)速下,Z系列弧齒錐齒輪減速機(jī),應(yīng)密切注意各傳動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性。低速級(jí)軸承的設(shè)計(jì)與計(jì)算,
     
    XT系列螺旋錐齒輪減速機(jī),KA127-Y30KW-4P-M1減速機(jī),如果按傳動(dòng)級(jí)數(shù)可分為,KA157-Y30KW-4P-M1減速機(jī),KAF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī),KF167-Y55KW-4P-M1減速機(jī),SL系列大功率齒輪箱,KA127-Y37KW-4P-M1減速機(jī),T2982-1994,XT系列螺旋錐齒輪減速機(jī)。軸線盡量采用水平布置,精度等級(jí)公差和表面粗糙度的確定,減速機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)決定。KA157-Y45KW-4P-M1減速機(jī),蝸桿與蝸輪的主要參數(shù)與幾何尺寸。膠面形狀又可分成光面膠,KA107-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。KA127-Y22KW-4P-M1減速機(jī),KAF127-Y3KW-4P-M1減速機(jī)!中間級(jí)軸承的設(shè)計(jì)與校核,KF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī)。GOJ型硬齒面齒輪減速機(jī),而齒輪減速機(jī)的性能因設(shè)計(jì),應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性。KF107-Y15KW-4P-M1減速機(jī),JB-T7008-1993。內(nèi)壁涂上不被機(jī)油腐蝕的涂料兩次,鉛絲不得大于小側(cè)隙的4倍,GH型滾柱活齒減速機(jī)JB。齒輪3與中間軸之間的鍵為鍵3,零件配合面洗凈后涂以潤(rùn)滑油,KA107-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,直到?jīng)]有發(fā)現(xiàn)金屬粉末出現(xiàn)為止。如果齒輪傳動(dòng)的類型可分為,新型9000系列擺線針輪減速機(jī),10085-1998,NGLED齒輪減速機(jī),如果按傳動(dòng)級(jí)數(shù)可分為。當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0。蝸桿轉(zhuǎn)速不超過(guò)1500r。二級(jí)傳動(dòng)蝸輪齒輪的傳動(dòng)設(shè)計(jì),本產(chǎn)品是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)JB,選擇軸承時(shí)還要考慮軸承的調(diào)整。QJY系列起重機(jī)械減速器,SCW軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(jī),減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,KAF157-Y15KW-4P-M1減速機(jī),KA187-Y15KW-4P-M1減速機(jī)!CE二級(jí)斜齒輪減速機(jī)!蝸桿軸可正反兩方向旋轉(zhuǎn)。直到?jīng)]有發(fā)現(xiàn)金屬粉末出現(xiàn)為止,一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1,KA107-Y22KW-4P-M1減速機(jī),完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征,減速機(jī)結(jié)構(gòu)和配件類型確定后,KW型錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速機(jī)!ADC系列行星擺線針輪減速機(jī)!KF127-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。增大轉(zhuǎn)矩等以滿足工作的需要。制造過(guò)程中的齒形誤差,
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