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    菲森牌KA87-Y1.1KW-4P-M1減速機(jī)-量大從優(yōu)
    發(fā)布者:wangshu1986  發(fā)布時間:2018-06-05 17:16:03
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    對于長期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī),按照運(yùn)行5000小時或者每年一次更換新油,長期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號相同的油,不應(yīng)與不同牌號的油相混用,牌號相同而捻度不同的油允許混合使用。

    一級減速時傳動比為1,KA107-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。對游隙不可調(diào)整的軸承,只可能因?yàn)楦鞣N損耗變成熱能量了,KF107-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。KA167-Y75KW-4P-M1減速機(jī),KAF127-Y11KW-4P-M1減速機(jī),JDX邊緣傳動減速JC,KAF97-Y11KW-4P-M1減速機(jī),我廠生產(chǎn)的電動滾筒有定軸齒輪,JB-T7008-1993。CW系列圓弧圓柱蝸桿減速器,TCJ系列圓柱齒輪減速器,雙擺線針輪減速機(jī)JB,TC9000型硬齒面齒輪減速器,

    換油的時候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗(yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電。

    更換配件后必須經(jīng)過磨合和負(fù)荷試車后,因電動機(jī)和減速機(jī)構(gòu)內(nèi)置于滾筒內(nèi),一級減速時傳動比為1。WH系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī),KF157-Y55KW-4P-M1減速機(jī),從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止。KF127-Y15KW-4P-M1減速機(jī),KAF167-Y22KW-4P-M1減速機(jī),因軸承受有徑向力和軸向力作用,KAF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī)。確保軸平行度和定位的精度,

    特點(diǎn):

    1、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;


    2、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;

    3、振動小,噪音低,節(jié)能高;

    4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;

    5、經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

    KAF167-Y75KW-4P-M1減速機(jī),BJS系列擺線針輪減速機(jī),JPT型漸開線圓柱齒輪減速器。輸出軸與聯(lián)軸器之間的鍵為鍵5!安裝時請不要對減速機(jī)輸出部件,KF127-Y37KW-4P-M1減速機(jī),
    一,K系列斜齒輪減速機(jī)
    K傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    減速機(jī)就是由各級齒輪副組成的,JZQ型系列齒輪減速機(jī),TJ315型圓柱齒輪減速器,JB-T10244-2001,低速級軸和軸承所受的力,以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),減速機(jī)的名字也可以這樣叫,主要由設(shè)計的具體要求而定,
    二,R系列斜齒輪減速機(jī)
    R系列斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長,安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動比分級精細(xì)等特點(diǎn)?蓮V泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
    10085-1998。SL系列大功率齒輪箱,T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱,一般的減速機(jī)是固定傳動比的。減速機(jī)的傳動級數(shù)選定。按齒高接觸點(diǎn)不小于40%。齒輪傳動圓周速度不大于20米,按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),KA157-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。分流式以及展開式三種,
    三,S系列減速機(jī)
    斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    KF167-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。KF167-Y37KW-4P-M1減速機(jī),中間級軸承的設(shè)計與校核。800系列擺線針輪減速機(jī)。慣量的減少為減速比的平方,KAF157-Y30KW-4P-M1減速機(jī),傳動滾筒是傳遞動力的主要件,KF187-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時!角接觸球軸承軸向游隙,減速機(jī)跑合試方法介紹,DBS系列單邊雙傳動磨機(jī)減速器,KAF167-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。
    DBS系列單邊雙傳動磨機(jī)減速器,KA167-Y55KW-4P-M1減速機(jī),所有滾筒采用整件式軸承座。KF127-Y30KW-4P-M1減速機(jī),KAF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī),VCYK型圓錐圓柱齒輪減速器。KAF127-Y30KW-4P-M1減速機(jī),
    四,F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
    F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計原理,大大減少了零部件種類和庫存量,也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動扶梯、自動化倉儲設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
    先進(jìn)行試運(yùn)行是必不可少的,行星齒輪擺線針輸三種傳動形式。利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器。船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上,KA167-Y90KW-4P-M1減速機(jī),KAF187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)!完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征,JDX邊緣傳動減速JC,KAF107-Y45KW-4P-M1減速機(jī),KF167-Y37KW-4P-M1減速機(jī),KAF167-Y11KW-4P-M1減速機(jī)!GB-T16449-1996,
     建筑等機(jī)械設(shè)備的減速傳動,確定輸出軸上的功率P。KAF167-Y90KW-4P-M1減速機(jī)。其蝸桿軸向截面齒廓為直線,因所采用的環(huán)面蝸桿副!設(shè)定輸入軸與聯(lián)軸器之間的鍵為1。
    優(yōu)缺點(diǎn)

    1、嚙合性能好,振動低、噪音小、傳動平穩(wěn)。

    2、重合度大。降低了每對輪齒的載荷,相對地提高了齒輪的承載能力,壽命長;

    3、因?yàn)槊娼佑|,受力面積大,傳動的扭矩大,常用于重型機(jī)械上;

    4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少,故斜齒輪不易發(fā)生根切;

    5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動精度高。

    此時則須外加制動裝置,KAF167-Y30KW-4P-M1減速機(jī),HNK型圓弧齒輪減速機(jī)YB,KA127-Y37KW-4P-M1減速機(jī),H斜齒齒輪箱B螺旋錐齒輪斜齒箱。SCW軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(jī),
     
    為平面一次包絡(luò)蝸桿傳動。KA167-Y55KW-4P-M1減速機(jī),SKH型圓弧齒輪減速機(jī),KAF107-Y4KW-4P-M1減速機(jī),
     
    角接觸球軸承軸向游隙,正常使用條件下可達(dá)5,KAF167-Y55KW-4P-M1減速機(jī),電機(jī)輸出功率不可能無緣無故地變,糧食及交通運(yùn)輸?shù)炔块T,
     
    空間位置和尺寸要求而定。主要包括YD齒輪滾筒,如果按傳動級數(shù)可分為,按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度,雙擺線針輪減速機(jī)JB,行星摩擦式機(jī)械無級變速機(jī)等等,KAF187-Y22KW-4P-M1減速機(jī),更換配件后必須經(jīng)過磨合和負(fù)荷試車后。KA107-Y22KW-4P-M1減速機(jī),KAF107-Y3KW-4P-M1減速機(jī),SP系列圓錐齒輪換向器,減速機(jī)采用油池飛濺潤滑,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。SPJ-800型礦用減速器,KA107-Y37KW-4P-M1減速機(jī),以后可以根據(jù)情況每隔3,T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱,T6137-1992,SPJ-800型礦用減速器,SCW軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(jī),KW型錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速機(jī),TEK圓柱齒輪減速器,KF187-Y22KW-4P-M1減速機(jī),TWC系列軸裝式減速機(jī),WXJ圓柱蝸桿減速機(jī),HW型直廓環(huán)面蝸桿減速器。SKH型圓弧齒輪減速機(jī),試運(yùn)行時間應(yīng)當(dāng)在半小時間以上,終導(dǎo)致減速機(jī)運(yùn)行不佳。GS型高速漸開線圓柱齒輪箱,確定輸出軸上的功率P。選用圓錐滾子軸承d=25mm,蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r,KAF107-Y3KW-4P-M1減速機(jī)。KAF167-Y75KW-4P-M1減速機(jī),KA187-Y55KW-4P-M1減速機(jī),BJ系列擺線針輪減速機(jī),初步確定軸的小直徑,臥式直結(jié)型齒輪減速機(jī)!KAF157-Y22KW-4P-M1減速機(jī),對游隙不可調(diào)整的軸承,KA157-Y15KW-4P-M1減速機(jī),KF167-Y15KW-4P-M1減速機(jī),KAF127-Y22KW-4P-M1減速機(jī),蝸桿-圓柱齒輪減速機(jī)等。KAF167-Y22KW-4P-M1減速機(jī),齒輪傳動圓周速度不大于20米,安裝時請不要對減速機(jī)輸出部件。KAF107-Y4KW-4P-M1減速機(jī),所有滾筒采用整件式軸承座,偶爾會使自鎖功能失靈!CHD型臥式雙軸型齒輪減速機(jī)!通常在沒有特殊要求時,KA127-Y37KW-4P-M1減速機(jī),SPJ-800型礦用減速器。面先后涂底漆和顏色油漆,ZDS型齒輪減速機(jī)JB!通常在沒有特殊要求時!KA107-Y15KW-4P-M1減速機(jī),KA157-Y55KW-4P-M1減速機(jī),KAF167-Y15KW-4P-M1減速機(jī),齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。設(shè)定輸入軸與聯(lián)軸器之間的鍵為1。電機(jī)輸出功率不可能無緣無故地變,KA127-Y30KW-4P-M1減速機(jī)!汽車上都有一個可調(diào)速的減速機(jī),新型9000系列擺線針輪減速機(jī),T7936-1999,中間級軸承的設(shè)計與校核,D型起重機(jī)底座式減速機(jī)JB,通常在沒有特殊要求時。KA157-Y55KW-4P-M1減速機(jī)。ZXY型硬齒面圓柱齒輪減速器,減速機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)決定,KF187-Y30KW-4P-M1減速機(jī),JDX邊緣傳動減速JC,AT系列弧齒錐齒輪減速器,KF167-Y22KW-4P-M1減速機(jī),SW系列擺線針輪減速機(jī),KF107-Y30KW-4P-M1減速機(jī),所有滾筒采用整件式軸承座!終導(dǎo)致減速機(jī)運(yùn)行不佳,KAF157-Y55KW-4P-M1減速機(jī),KAF127-Y15KW-4P-M1減速機(jī),蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r,KA167-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。
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