阿克蘇地區(qū)6方左右混凝土罐車多少錢
阿克蘇地區(qū)6方左右混凝土罐車多少錢 減排除了換天然氣和更高的尾氣,還有一條新能源路線,讓中重型車輛電動化。只是以目前的電池水平,純電動的重型卡車幾乎沒有實用價值,折中一下走混合動力技術(shù)路線才是當下好的選擇。
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阿克蘇地區(qū)6方左右混凝土罐車多少錢 混動技術(shù)適合攪拌車
阿克蘇地區(qū)6方左右混凝土罐車多少錢純電動、混合動力、燃料電池,目前這三種新能源技術(shù)路線是常見的,每種技術(shù)路線適用的工況各有不同,優(yōu)勢和適用工況可以看下面的表格:
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阿克蘇地區(qū)6方左右混凝土罐車多少錢 通過表格很明顯可以看的出來,目前真正能規(guī)模應(yīng)用的只有純電和混動兩條技術(shù)路線,而插電式混合動力的特點是低速大扭矩,續(xù)航里程長,適合經(jīng)常走走停停的車輛,也就是特別適合城市內(nèi)的重型卡車,自卸車、攪拌車等。由于插電式混合動力需要布置一定容量的電池才能保證使用效果,自卸車的底盤空間過于狹小不太利于布置動力電池,特別是現(xiàn)在的短軸距8x4自卸車,底盤空間小到塞油箱都費勁,更別提電池。攪拌車相對來說可利用空間更多,具備布置動力電池的潛力,再加上攪拌罐大部分時間都需要動力驅(qū)動運轉(zhuǎn),更適合使用插電式混合動力技術(shù)路線。
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阿克蘇地區(qū)6方左右混凝土罐車多少錢早在2013年意大利的混凝土設(shè)備制造商CIFA就推出了混合動力攪拌車,聲稱比攪拌車節(jié)能30%。去年CIFA又推出升級后的ENERGYA插電式混合動力攪拌車,發(fā)動機改為更環(huán)保的天然氣發(fā)動機,比柴油發(fā)動機了二氧化碳排放量。
阿克蘇地區(qū)6方左右混凝土罐車多少錢國內(nèi)的插混攪拌車
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