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工字鋼也稱為鋼梁，是截面為工字形狀的長條鋼材。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼。是截面形狀為工字型的型鋼。
工字鋼主要分為普通工字鋼、輕型工字鋼和寬翼緣工字鋼。按翼緣與腹板高度 比又分為寬幅、中幅、窄幅寬翼緣工字鋼。前二者生產(chǎn)的規(guī)格為10—60號，即 相應(yīng)的高度為10 cm—60 cm。在相同高度下，輕型工字鋼翼緣窄、腹板薄、重 量輕。寬翼緣工字鋼又稱H型鋼，斷面特點是平行，且腿內(nèi)側(cè)沒有斜度。 它屬于經(jīng)濟(jì)斷面型鋼，是在四輥軋機(jī)上軋制的，所以又稱“工字鋼”。普通工字鋼、輕型工字鋼已經(jīng)形成。
工字鋼的規(guī)格是用腰寬的厘米值來表示的，如10號工字鋼，其腰寬為10cm。工字鋼的種類有熱軋普通工字鋼、輕型工字鋼和寬平行腿工字鋼（H型鋼）。我國熱軋普通工字鋼的腰寬為100～630mm，表示為No.10～No.63，腿內(nèi)側(cè)壁斜度為1：6。軋制工字鋼的孔型有直軋孔型、斜軋孔型和混合孔型。此外，工字鋼還可以采用特殊軋法。
（1）直軋孔型。直軋孔型是指工字鋼孔型的兩個開口腿同時處于軋輥軸線的同一側(cè)，腰與軋輥軸線平行的孔型。
其優(yōu)點是軋輥軸向力小，軸向小，不需工作斜面，孔型占用輥身長度小，在輥身長度一定的條件下可多配孔型。
（2）斜軋孔型。這種孔型是指工字鋼孔型的兩個開口腿不同時處于腰部的同一側(cè)，腰與水平軸線有一夾角。
（3）混合孔型。根據(jù)軋機(jī)和產(chǎn)品的特點，為充分發(fā)揮各自的優(yōu)點，克服缺點，往往采用混合孔型，即兩種以上的組合。如成品孔和成品前孔采用直腿斜軋孔型，其他孔型采用彎腿斜軋；或者粗軋孔采用直軋，后3～4個精軋孔采用直腿斜扎孔等。中新網(wǎng)5月14日電 綜合報道，12日國民議會，初步結(jié)果顯示，現(xiàn)任阿巴迪陣營得票率。不過，此次大選率是自2003年戰(zhàn)爭以來低，只有44%，結(jié)果將于結(jié)束后48小時內(nèi)公布�！�(jù)報道，此次被視為對阿巴迪的“信任”，如何重建這個長期被火的也成為的焦點�！ ∵^去15年的大選率都高于60%，此次的低率加上沒有派占明顯優(yōu)勢，或令遜尼派和庫爾德族的談判欠缺，預(yù)計將需數(shù)月才能籌組新�！ ×硗�，期間沒有票站受襲是伊戰(zhàn)以來，阿巴迪更形容是“歷史性的一日”。的工作于當(dāng)?shù)?2日7時開始，至18時結(jié)束。這是2003年戰(zhàn)爭以來的第四次大選，包括政、聯(lián)盟和候選人在內(nèi)的87個實體、約7000候選人角逐329個席位。
（4）特殊軋法。由于某種原因采用通常的軋制難以軋出要求的工字鋼時，可采用特殊軋法，充分利用不均勻變形和孔型設(shè)計的。例如，當(dāng)鋼坯斷面較窄而要求軋制較寬的工字鋼時，可采用波浪式軋法；又如當(dāng)坯料較寬而要求軋制較小號工字鋼時，可采用負(fù)寬展軋制等�！≈行戮W(wǎng)北京5月18日電 在5月18日博物館日前夕，一點資訊聯(lián)合觀復(fù)博物館舉辦了“與古人對話，與文化同行”的線下活動，邀請10多位知名文化學(xué)者、自媒體作者近距離參觀展品，感受古代的溫度�！ ∮^復(fù)博物館創(chuàng)立于1996年，是知名的民營博物館之一。該館設(shè)有瓷器館、家具館、工藝館、油畫館和門窗館等五個展館，布展側(cè)重開放形式，強(qiáng)調(diào)人與歷史的溝通，突出文化的親和力。博物館名字中的“觀復(fù)”二字便是取自《》：致虛極，守靜篤，萬物并作，吾以觀復(fù)，寓意通過對世間萬物的觀察和思考來認(rèn)識到事物發(fā)展的規(guī)律和道理�！ 〗衲瓴┪镳^日的主題是“超級連接的博物館：新、新公眾”，如何通過新的平臺和技術(shù)手段，讓普通人走進(jìn)博物館，感受品魅力，也成為很多博物館從業(yè)人員思考的問題。一點資訊作為新興自媒體平臺，致力于為用戶提供有價值的閱讀內(nèi)容，也期望通過這次活動讓更多的人了解博物館、喜歡博物館。
湖南聯(lián)忠金屬材料有限公司常年銷售工字鋼，規(guī)格齊全，常備庫存2000噸，規(guī)格從100工字鋼到630工字鋼,各規(guī)格厚度齊全，，本公司擁有2000多平方得現(xiàn)貨倉庫。位于湖南鋼材大市場一力物流園。
零售批發(fā)一支起售�！ 恿﹄姵鼗厥照�8月1日落地，汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)動力蓄電池回收的主體責(zé)任 近年來，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展一直在穩(wěn)步。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1-4月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成23.2萬和22.5萬輛，同比分別增長142.4%和149.2%�！ 《饾u擴(kuò)大的新能源汽車體系背后，動力電池報廢回收再利用等方面的需求也隨之加大。據(jù)汽車技術(shù)研究中心，結(jié)合汽車報廢年限、動力電池壽命等因素，2018年-2020年，累計報廢動力電池將達(dá)12萬-20萬噸；到2025年動力電池年報廢量或達(dá)35萬噸。對此，北汽方面曾表示，動力蓄電池退役后，如果處置不當(dāng)，很可能會造成污染。因此，推動新能源汽車動力蓄電池的回收利用和資源化處理，建立完善的汽車循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系十分重要。今年2月26日，部、科技部、保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、、質(zhì)檢總局、能源局聯(lián)合印發(fā)的《新能源汽車動力蓄電池回收利用暫行辦法》中提到，強(qiáng)調(diào)落實生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，要求汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)動力蓄電池回收的主體責(zé)任。該辦法將從今年8月1日起施行。面對即將實施的暫行辦法，車企開始著手布局電池回收業(yè)務(wù)。
工字鋼功能：支撐結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)型材，格柵地板，欄桿，天橋和工作平臺，電纜分線架，工具手柄，變電所結(jié)構(gòu)等等。
中新網(wǎng)5月11日電 小丁看中一輛新車，可錢都在里，年底才到期，四處向親友應(yīng)急卻頻遭婉拒，為此糾結(jié)萬分�！ ≡诩吹男⊥醴驄D近日為裝修忙得焦頭爛額。裝修預(yù)算一漲再漲，令兩人一籌莫展�！ ‘�(dāng)下，人們追求高品質(zhì)消費(fèi)與美好生活，同時也需要更純良的經(jīng)濟(jì)往來、更專業(yè)的金融服務(wù)。面對眼下資金難題，小丁和小王夫婦的煩惱其實不難解決，杭州的“公雞貸”產(chǎn)品便能提供快速、靈活、簡單、方便的消費(fèi)服務(wù)�！∶滞ㄋ子腥さ墓u貸，源自于杭州“活”用公積金而設(shè)計的平臺。“吸睛力”十足的背后，產(chǎn)品內(nèi)容同樣“霸氣”。像小丁和小王夫婦這樣的工薪階層，只需連續(xù)繳納公積金達(dá)到一定期限，“掃碼”即可申請。甚至足不出戶等工作人員上門簽約，金融服務(wù)便可飛入尋常百姓家�！ 】萍冀鹑谌招略庐�，業(yè)正搭載著這趟創(chuàng)新號列車加速前行。面對硝煙四起、群雄逐鹿的消費(fèi)市場，杭州獨辟蹊徑，以基于大數(shù)據(jù)背景的公雞貸業(yè)務(wù)為“”，迅速在市場上了一席之地。
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