法國路盛蓄電池12V65AH
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蓄電池使用注意
1、熄火狀態(tài)下，最好不要長時間使用車內(nèi)電氣設(shè)備，以免傷害蓄電池。
2、熄火狀態(tài)下，不要使用外接電源設(shè)備。很多車主都會常備車用吸塵機、便攜式充氣泵等，但是切忌不要在車輛熄火狀態(tài)下使用，因為這些設(shè)備功率比較大，會耗光汽車蓄電池內(nèi)的存電，影響車輛的正常啟動。
3、停車后別忘關(guān)大燈。車主王先生前去杭州自駕游，停車入庫后忘記關(guān)掉大燈，第二天車輛直接趴窩。救援人員在現(xiàn)場，給他上了一堂蓄電池養(yǎng)護課。
4、長時間停車需定期充電。當(dāng)車輛閑置時電瓶也會有消耗，所以在停駛時也不要忘記給愛車的蓄電池充電。
蓄電池自檢方法
1、算年齡
一般蓄電池的有效保質(zhì)期為12-24個月，汽車蓄電池的使用年限為2-3年，不同品牌、型號的電池質(zhì)保期不一。臨近夏季，車主必須關(guān)注自身蓄電池的有效期，已過保質(zhì)期的車主需要格外注意，即使還能成功起動車輛，也需要及時更換。蓄電池是消耗品不是耐用品，當(dāng)達到保質(zhì)期后，內(nèi)部核心原料已處于“亞健康”，隨時都有故障的可能性，所以應(yīng)秉持3年主動更換的良好養(yǎng)車習(xí)慣。
2、看車況
綜合蓄電池的使用時間，在日常開車中注意車輛的使用細節(jié)，例如點火是否順利、車頭燈亮度、電器使用情況等問題，以此來判斷汽車蓄電池的使用狀況。
3、測電壓
對于可以直觀觀察到蓄電池、并且動手能力較強的車主來說，還給出更加客觀性的自檢方式，可在家里自行通過萬用表檢測電壓來判斷。電壓是推動電荷產(chǎn)生電流的原因，電壓又分為開路電壓、充電電壓以及放電電壓。包裝盒上表示12V的蓄電池，開路電壓一般都在13V以上。測試結(jié)果不足12.4V需要及時充電;測試結(jié)果不足12V建議更換蓄電池。
法國路盛蓄電池維修方法
1、清理
維護電池以前，首先要清理被修電池外表的灰塵，清除端子上面的沾污和銹蝕。
2、打開排氣閥，觀察電池內(nèi)部的電解液
撬開膠粘的或者熱封的電池上蓋，露出免維護電池的橡膠排氣閥，小心拆下排氣閥，保存好，觀察電池內(nèi)部情況。給電池加含0.1%～0.5%的電解液，到電池上面剛好有流動的電解液。同時，檢查是否由黑色雜質(zhì)，如果有明顯的黑色渾濁雜質(zhì)，說明電池的正極板已經(jīng)明顯的軟化，電池修好的可能性比較小。如果沒有黑色渾濁雜質(zhì)，需要等待4小時以后，水充分深入電池。如果僅僅是因為停用時間較長而引起電池容量下降，不需要進行本步驟操作，應(yīng)該直接進入步驟3預(yù)充電。
3、預(yù)充電
對電池進行恒壓限流充電。就是開始的時候，采用0.1C～0.25C電流充電，到16.2V以后，通過降低電流的方法，維持充電電壓，一直到充電電流下降到0.03C的時候，停止充電。注意，充電的時候，會有氣體帶著電解液從排氣孔中溢出，為了不污染環(huán)境，電池應(yīng)該放到特定的容器中。充電以后，觀察電池內(nèi)部是否還有游離分子，如果沒有，需要補0.1%的溶液，一直到出現(xiàn)少許游離分子。如果每個單格里都有游離分子，用傾倒和吸管吸出可見到的游離分子，使電池處于準貧液狀態(tài)。充電結(jié)束以后，電池靜止半小時以后，測量電池的開路電壓，電壓應(yīng)該在12V以上，如果電池電壓低于12V，特別是低于10.8V，電池可能有內(nèi)短路，該電池已經(jīng)沒有維修價值。
4、修復(fù)
連接修復(fù)儀的正負輸出到電池的正負極柱上，開啟修復(fù)儀，對電池進行修復(fù)。首次修復(fù)時間應(yīng)該不低于48小時。
5、容量測試
給電池按照0.1C電流放電，記錄放電時間。其放電電流乘以時間的小時數(shù)，就是電池修復(fù)的容量。如果重慶蓄電池容量達到到標(biāo)稱容量的70％以上，結(jié)束修復(fù)。如果容量沒有達到70％的標(biāo)稱容量，繼續(xù)按照步驟3充電。充電以后繼續(xù)修復(fù)，一般，超期存貯一年的電池需要進行二次修復(fù)，才可以恢復(fù)到超期存貯以前的狀態(tài)。
法國路盛蓄電池的三種充電方法
1，恒流充電法
它是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法，保持充電電流強度不變的充電方法�？刂品椒ê唵�。
2，恒壓充電法
充電電源的電壓在全部充電時間里保持恒定的數(shù)值，隨著蓄電池端電壓的逐漸升高，電流逐漸減少。與恒流充電法相比，其充電過程更接近于最佳充電曲線。但在充電初期電流過大，對蓄電池壽命造成很大影響，且容易使蓄電池極板彎曲，造成電池報廢。
3，階段充電法
此方法包括二階段充電法和三階段充電法
①二階段法采用恒電流和恒電壓相結(jié)合的快速充電方法，首先，以恒電流充電至預(yù)定的電壓值，然后，改為恒電壓完成剩余的充電。
②三階段充電法在充電開始和結(jié)束時采用恒電流充電，中間用恒電壓充電。當(dāng)電流衰減到預(yù)定值時，由第二階段轉(zhuǎn)換到第三階段。
法國路盛蓄電池如何正確保養(yǎng)
1、下面說明一下如何正確和保養(yǎng)的使用蓄電池。
（1）電解液虧耗后： 如果發(fā)現(xiàn)電解液虧耗后，不能向其中添加水或是硫酸，應(yīng)該選擇蓄電池補充液或是蒸餾水。
（2）蓄電池的使用環(huán)境： 環(huán)境溫度的變化對蓄電池的壽命也有很大的影響，極熱和極冷的情況都是蓄電池的生命殺手。
（3）保持蓄電池內(nèi)部電量充足： 在車輛正常行駛的過程中，空調(diào)、大燈等用電設(shè)備都由發(fā)電機進行供電。如果遭遇到堵車情況時，由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低，發(fā)動機無法保證這些大功率用電設(shè)備的正常工作，這時蓄電池就要開始進行電量的輸出了。如果長時間使蓄電池處于這種虧電狀態(tài)，會加速電池極板老化，縮短使用壽命。
（4）蓄電池的存放： 有些車輛在長時間停放，不對蓄電池進行任何處理，認為車輛熄火后電源也自然關(guān)閉了，其實這是一個錯誤的概念。一些需要電腦記憶的數(shù)據(jù)以及一些設(shè)備的初始化都是需要電能維持的。一個滿電的蓄電池，車輛停駛后2~3周內(nèi)，就會出現(xiàn)虧電的狀況，如果持續(xù)一個月，其內(nèi)部的電量就會釋放干凈。所以如果要長期停駛車輛，應(yīng)該將蓄電池的樁頭上的連接線拔掉。
2、蓄電池（Storage battery），又稱可充電電池（Rechargeablebattery），泛指所有在電量用到一定程度之后可以被再次充電、反復(fù)使用的化學(xué)能電池的總稱。之所以可以充電是因為甚化學(xué)作用在接上外部電源后其化學(xué)作用能反向進行。制成蓄電池的化學(xué)品有很多種，其設(shè)計上亦各有不同；因此，其電壓、容量、外觀大小、重量也各有不同。
3、科技的發(fā)展、人類生活質(zhì)量的提高，石油資源面臨危機、地球生態(tài)環(huán)境日益惡化，形成了新型二次電池及相關(guān)材料領(lǐng)域的科技和產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的雙重社會背景。市場的迫切需求，使新型二次電池應(yīng)運而生。其中，高能鎳鎘電池、鎳金屬氫化物電池、鎳鋅電池、免維護鉛酸電池、鉛布電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池等新型二次電池備受青睞，在中國得到廣泛應(yīng)用，形成產(chǎn)業(yè)并迅猛發(fā)展。
4、蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使6V4AH應(yīng)急燈蓄電池用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。
