隨車起重運輸車，又可以稱為隨車吊，某些地方根據(jù)習(xí)慣也稱之為汽車吊、自吊車等。集吊裝和運輸于一體，多用于車站、倉庫、碼頭、工地、野外救援等場所�？膳鋫洳煌L度的貨廂和不同噸位的吊機。還可以在車廂內(nèi)加上水罐，構(gòu)成隨車吊灑水車重汽王牌6.3噸吊車隨車吊\SQ6.3SA3貨箱自卸隨車吊車配置：程力6.3噸4節(jié)直臂式隨車吊（吊機型號SQ6.3SA3），重汽王牌6.3噸吊車隨車吊舉升高度14米，工作半徑為12米，前支腿跨距5.1米，重汽王牌6.3噸吊車隨車吊可按客戶要求加裝隨車吊自卸，隨車吊高空作業(yè)、上操作，單腔液壓后支腿，ABS行車記錄儀，空調(diào)。
2、應(yīng)完全熟悉對隨車起重運輸車操作手冊中規(guī)定的內(nèi)容。 后支腿：建議6.3T以上配后支腿，后支腿形式常見的3種：固定式、單腔液壓式、雙腔液壓式。
東風(fēng)T5前四后八隨車吊\徐工12噸隨車吊運輸車
東風(fēng)T5前四后八隨車吊底盤配置：東風(fēng)新款T5駕駛室，玉柴270馬力發(fā)動機（國五排放）、陜齒9檔變速箱300mm全通三層隨車吊專用大梁、前橋雙5噸、后橋雙10噸、1100R20鋼絲胎、帶ABS、下防護(hù)、其它標(biāo)配
一般說來，像東風(fēng)多利卡這個級別的輕卡一般配3.2噸和4噸的吊機，吊機再大，穩(wěn)定性不好；6x2車型，一般配6-12噸的吊機；6x4車型配6-16噸吊機。底盤的可靠性關(guān)系到隨車吊的出勤率，更關(guān)心到我們口袋里的收入，選擇可靠的底盤是選擇隨車吊的關(guān)鍵。目前國內(nèi)隨車吊底盤品牌一般選用東風(fēng)、解放、福田等。用戶在選擇的時候，最好選擇當(dāng)?shù)乇Ｓ辛看蟮钠放疲谑酆笠约熬S修保養(yǎng)上更方便。
品牌選擇：如果腿腳壞了，最好的解決辦法是，找當(dāng)?shù)刈詈玫恼?guī)醫(yī)院治療，因此，選擇底盤一定要選擇當(dāng)?shù)乇Ｓ辛看蟮钠放疲_保售后以及維修保養(yǎng)更快捷。據(jù)統(tǒng)計，目前國內(nèi)使用底盤品牌最多的依次是東風(fēng)、解放、福田等。可根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況，優(yōu)選品牌好、保有量多的底盤。
-隨車吊輔具
常見的吊機布置方式主要有中置式以及后置式，這兩種方式各有利弊。中置式選擇起重位置方便，后置式在起重的過程中穩(wěn)定性更好，但是在最大的缺點是不能裝超長的貨物。還有一般說來，伸縮臂隨車吊噸位相對較小，多選擇中置式的;折疊臂隨車吊，起吊噸位較大，對穩(wěn)定性要求高，多選擇后置式的。可靠的底盤才能保證出勤率。
東風(fēng)T5前四后八隨車吊多方位圖片：
東風(fēng)T5前四后八隨車吊上裝配置：徐工12噸4節(jié)直臂吊機、舉升高度14.5米、工作半徑12.5米，上操作、帶徐工原廠雙腔液壓后支腿。
東風(fēng)天龍前四后八隨車吊平板運輸車操作方法：也叫隨車起重運輸車，其操作方法是很簡單，用戶提貨車吊時，專業(yè)廠家都要教操作方法，但第一次購車的用戶，還是不熟，下面由隨車吊銷售倪經(jīng)理介紹下：
第一：要先將發(fā)動機打著，氣壓必須達(dá)到六個氣壓，再將離合器踏下，把取力器按扭按下去；
第二：在吊貨物時，一定要將所有的支腳伸出來，伸這前把支腿鎖解開；
第三：操作時一定要按操作手柄上的圖標(biāo)操作；
隨車吊在使用過程中要注意：吊貨物時不要超負(fù)荷作業(yè)；支腿的路基一定要堅實；在吊貨物時吊機下面不要站人；行走時，一定要將臂及支腿縮回去，把離合器分開；要想達(dá)到最理想吊貨物重量，吊臂的角度最好45度．
4、按廠家要求，定期檢查和保養(yǎng)隨車起重運輸。后支腿：建議6.3T以上配后支腿，后支腿形式常見的3種：固定式、單腔液壓式、雙腔液壓式。腿腳的好壞直接關(guān)系到人是否能跑的快、跑的遠(yuǎn)。底盤的可靠性同樣關(guān)系到隨車吊的使用率。
-隨車吊輔具
選擇吊機噸位的原則是，盡量讓起重重量有一定的富余，有利于延長吊機的壽命。一般隨車吊吊機的最佳起吊噸位是吊機最大起重質(zhì)量的70%-90%。3、伸縮臂還是折疊臂的選擇：
東風(fēng)天龍前四后八隨車吊平板運輸車特點：A.特點：功率大，起升高度高，工作規(guī)模大。選用國內(nèi)聞名液壓泵系統(tǒng)，可完成疾速升降，高效、節(jié)能。 該機具有機動靈活、操作便利，工作高效、安全、牢靠等長處。
B.用處：廣泛用于油田、衡檢、電信、電力、工廠、水泥制板廠等場合；各種裝卸、裝置起重工作，尤其適用于戶外起重、救險工作和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場所工作。
C.支腿：選用H型支腿，各支腿可單獨調(diào)理以調(diào)整車架水平，支腿跨距大，整機穩(wěn)定性好。
D.操作方式：擺布雙向操作，反轉(zhuǎn)視點：±360度、接連反轉(zhuǎn)，手油門可調(diào)理反轉(zhuǎn)速度和起吊速度.
伸縮臂與折疊臂各有優(yōu)點，主要工作環(huán)境。2、吊機噸位的選擇：
品牌選擇：如果腿腳壞了，最好的解決辦法是，找當(dāng)?shù)刈詈玫恼?guī)醫(yī)院治療，因此，選擇底盤一定要選擇當(dāng)?shù)乇Ｓ辛看蟮钠放疲_保售后以及維修保養(yǎng)更快捷。據(jù)統(tǒng)計，目前國內(nèi)使用底盤品牌最多的依次是東風(fēng)、解放、福田等。可根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況，優(yōu)選品牌好、保有量多的底盤。1.伸縮臂還是折疊臂
-隨車吊輔具
底盤要與吊機的噸位相匹配，小車裝大吊機，穩(wěn)定性不好，容易翻車，也發(fā)揮不出吊機應(yīng)有的起重能力。3300軸距，貨箱尺寸：3400×2150×550。此車適用于市政建設(shè)、園林綠化等基建材料與其它設(shè)備的吊裝及運輸。
東風(fēng)天龍前四后八隨車吊平板運輸車的結(jié)構(gòu)特點:東風(fēng)天龍前四后八隨車吊平板運輸車一種集起重、運輸為一體的新型高效起重運輸裝備, 以其快速、靈活、高效、便捷以及裝卸、運輸合二為一的優(yōu)勢被越來越多的用戶認(rèn)識并接受。折臂式隨車吊吊臂的結(jié)構(gòu)特點包括以下幾個方面
東風(fēng)天龍前四后八隨車吊平板運輸車吊臂通常由兩部分組成(小噸位隨車起重機結(jié)構(gòu)簡單有所不同) 主臂和吊臂, 主臂和吊臂通過轉(zhuǎn)軸和折疊液壓缸聯(lián)結(jié)在一起, 折疊液壓缸的作用是使吊臂繞主臂轉(zhuǎn)動, 吊臂通常由固定臂和幾節(jié)伸縮臂組成,如果吊臂伸縮故障那么去參考隨車吊吊臂伸縮機構(gòu)故障的解決辦法。
1、底盤品牌的選擇：隨車吊的貨箱一般是欄板式的，平板的也有。大家最關(guān)心的是貨箱的長度，貨箱的長度是根據(jù)隨車吊公告來的。一般4x2車型多做的5.8米，6.1米的車廂，6x2，6x4車型一般是做7.5-8.6米的車廂，貨箱最長8.6米。底盤的可靠性關(guān)系到隨車吊的出勤率，更關(guān)心到我們口袋里的收入，選擇可靠的底盤是選擇隨車吊的關(guān)鍵。目前國內(nèi)隨車吊底盤品牌一般選用東風(fēng)、解放、福田等。用戶在選擇的時候，最好選擇當(dāng)?shù)乇Ｓ辛看蟮钠放�，在售后以及維修保養(yǎng)上更方便。
可以改裝，但是廠家不建議用戶用自己的舊底盤改裝。原因有二：一是你的底盤得有隨車吊改裝公告，沒有的話，上不了戶。二是隨車吊底盤是由專業(yè)底盤上裝隨車吊組成的，一般的底盤大梁不能承受隨車吊帶來的巨大壓力。2.吊機的品牌選擇
隨車吊廠家教你如何處理隨車吊的常見故障
隨車吊的一般的故障有螺孔滑扣、郵箱損傷、油管破裂、油管折斷、缸蓋出現(xiàn)漏洞而漏油、漏水。
程力隨車吊廠家教你怎么處理這些故障。螺孔滑扣，會導(dǎo)致漏油或連桿松動，使其無法工作。這時可將原螺桿用錘子砸扁，使其兩邊膨脹增大再緊固好，但不可多次拆卸，待下次保養(yǎng)時修理。油箱損傷，機動車在使用時，發(fā)現(xiàn)油箱漏油，可將漏油處擦干凈，用肥皂或泡泡糖涂在漏油處，暫時堵塞；用環(huán)氧樹脂膠粘劑修補，效果更好。油管破裂時可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂。油管折斷時可找根與油管直徑相適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊防止漏油�？筛鶕�(jù)漏洞大小，選用相應(yīng)規(guī)格的電工用保險絲，用手錘輕輕將其砸入漏洞內(nèi)，即可消除漏油、漏水。以上是隨車吊常見的故障和處理方法，你學(xué)會了嗎
-隨車吊輔具
吊臂：主要看你的工作半徑是多少，需要在多遠(yuǎn)的地方吊起多重的貨物，不同的距離起身能力不同，這也是客戶實際操作時，容易損壞吊臂的習(xí)慣之一。
4、吊機位置的選裝：隨車起重運輸車，簡稱隨車吊（crane truck），是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。
隨車吊（隨車起重運輸車）后支腿：看底盤與吊機的搭配
對于一些較小噸位的隨車吊，后支腿會以選配件的形式出現(xiàn)在配置單里，安裝后支腿可以像汽車吊一樣將車體完全架空，作業(yè)時會更穩(wěn)定，但其增加的重量和價格也不容忽視。一般來講是否裝備后支腿可以根據(jù)噸位和吊機與底盤的搭配來決定�？傮w上小吊機配大底盤（運輸優(yōu)先）可以不裝備后支腿，大吊機裝小底盤（起重優(yōu)先）需要安裝后支腿以保證起重穩(wěn)定性。
根據(jù)一些用戶的經(jīng)驗，5噸及以下的吊機一般可以不安裝后支腿；6.3-10噸吊機配6x2底盤可以根據(jù)實際情況酌情選擇；配合6x4底盤就可以不用后支腿；10-12噸吊機配8x4底盤可以不裝后支腿；再大噸位幾乎都需要配置后支腿。
從市面上一些整車產(chǎn)品來看，4x2底盤如需安裝后支腿可以在固定支腿和單腔支腿之間選擇；6x2底盤如果吊機噸位較大或作業(yè)環(huán)境較差可以安裝跨度更大的雙腔支腿，6x4和8x4底盤使用雙腔支腿的較多。
對于8x4底盤安裝14噸以上的大噸位吊機，一般中支腿已經(jīng)是多級的了，后支腿也采用多級支腿效果會更好一些。
因為后置式隨車吊穩(wěn)定性較好，所以相比于中置式隨車吊，對前支腿的要求能低一些，但一些大噸位后置隨車吊，可能需要在車尾加裝支腿。
隨車吊自卸液壓系統(tǒng)
1、液壓元件外表應(yīng)常常保持清潔，以便及時查看和發(fā)現(xiàn)毛病。
2、液壓油通常規(guī)定為半年替換一次，但可以依據(jù)油質(zhì)測定情況，恰當(dāng)提早或延長。換油時，首先將油箱中的舊油放出，先用火油清潔油箱，再用液壓油清潔一次，待晾干后裝入新油，然后將總回油管從油箱中拆下，并接到另一容器中，起動柴油機以低速運轉(zhuǎn)，聯(lián)系液壓泵動作，并依此各組織，用新油將泵將體系中的舊油換出。
3、不一樣種類，不一樣商標(biāo)的液壓油，不得混合運用，也不得隨意代用。依據(jù)氣溫的改變替換相應(yīng)的液壓油商標(biāo)。
4、液壓體系中存在有空氣時，會發(fā)生振動，噪聲或動作失靈等景象，應(yīng)及時排除空氣，特別是替換液壓油時更應(yīng)留意。
5、壓油箱內(nèi)，在液壓泵吸油口裝有網(wǎng)式過濾器，在回路中還裝有過濾器準(zhǔn)確較高的紙質(zhì)過濾器。
吊機是隨車吊的手臂。6、找到負(fù)荷，裝上鎖具，并搞清楚負(fù)荷具體放置位置。盡管操作人員不負(fù)責(zé)確定負(fù)荷重量，但是如果他沒有同監(jiān)理人員核實重量，那么他就應(yīng)對隨車起重運輸及其一切后果負(fù)責(zé)。 底盤的可靠性關(guān)系到隨車吊的出勤率，更關(guān)心到我們口袋里的收入，所以選擇一個可靠的底盤也是選擇隨車吊的關(guān)鍵。據(jù)介紹，目前國內(nèi)隨車吊底盤品牌一般選用東風(fēng)、解放、福田等。用戶在選擇的時候，最好選擇當(dāng)?shù)乇Ｓ辛看蟮钠放�，在售后以及維修保養(yǎng)上更方便。
-隨車吊輔具
底盤要與吊機的噸位相匹配，小車裝大吊機，穩(wěn)定性不好，容易翻車，也發(fā)揮不出吊機應(yīng)有的起重能力。隨車吊的貨箱一般是欄板式的，平板的也有。大家最關(guān)心的是貨箱的長度，貨箱的長度是根據(jù)隨車吊公告來的。一般4x2車型多做的5.8米，6.1米的車廂，6x2，6x4車型一般是做7.5-8.6米的車廂，貨箱最長8.6米。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機組成。載貨汽車底盤可選東風(fēng)、解放、歐曼、斯太爾、唐駿等各噸位。吊機按廠家可分為武夷隨車吊、新飛工、鐵運、徐工、宏昌天馬、江環(huán)、宇通重工、飛濤、石煤等，按吊機類型分為直臂式和折臂式，按噸位分為2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸。隨車吊的臂分為直臂隨車吊和折疊臂隨車吊。一般來說，折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴。隨車起重機的優(yōu)點是機動性好，轉(zhuǎn)移迅速，可以集吊裝與運輸功能于一體，提高資源利用率，售價也比汽車吊便宜很多。缺點是工作時須支腿，也不適合在較大坡度、松軟或泥濘的場地上工作，吊裝性能方面比不上汽車吊。隨車吊可裝載各類抓輔具，如夾木抓斗 [1] 、吊籃、夾磚夾具、鉆具等，以實現(xiàn)多場景作業(yè)。隨車吊因其靈活多用的特點，被市場看好，未來市場潛力很大。
隨車吊新車駕馭時的忌諱
一、忌高速行進(jìn)
隨車吊新車初駛期間都有速度規(guī)則，國產(chǎn)車通常規(guī)則在40-70km/h以內(nèi);進(jìn)口車通常規(guī)則在開始的1000km內(nèi)，當(dāng)油門全開時車速不超過最高車速的80%，且要求在運用中留意調(diào)查發(fā)起機轉(zhuǎn)速表和車速表，使發(fā)起機轉(zhuǎn)速和車速都在中速下作業(yè)�！ �
二、忌滿載運轉(zhuǎn)
隨車吊新車滿載運轉(zhuǎn)將會對機件形成損壞。因此，在開始的1000km內(nèi)，國產(chǎn)車不能超過額外載荷的75%-80%;進(jìn)口車不能超過額外載荷的90%。
三、忌提早拆除限速片
限速片是一個裝在化油器與進(jìn)氣管之間的節(jié)流設(shè)備。駕馭員不應(yīng)提早將它拿掉，而應(yīng)在初速1000km完畢后結(jié)合初始養(yǎng)護(hù)狀況再將它拿掉。進(jìn)口車通常沒有加限速片，完全賴駕馭員自個操控車速�！ �
四、忌跑遠(yuǎn)程
隨車吊新車跑遠(yuǎn)程，會使發(fā)起機連續(xù)作業(yè)的時刻增加，形成機件磨損加重�！ �
五、忌緊急制動
緊急制動不光使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，并且加大了底盤和發(fā)起機的沖擊負(fù)荷，所以在開始行進(jìn)的300km內(nèi)不要選用緊急制動。如確有突發(fā)狀況，也應(yīng)盡量先踏下離合器踏板，以削減對發(fā)起機沖擊.
六、忌不及時換檔
行進(jìn)中應(yīng)及時換檔，不能運用高速低檔行進(jìn)或低速高級行進(jìn)，也不要長時刻運用一個檔位�！ �
七、忌用油不標(biāo)準(zhǔn)
新車運用的機油不能低于廠家規(guī)則的標(biāo)號。
八、忌駕馭操作粗枝大葉
隨車吊起動后應(yīng)原地升溫，待水溫達(dá)到起步溫度后再起步。駕馭中要挑選杰出路面，堅持中速行進(jìn)，盡量防止急加快和急剎車，油門要小，操作要輕，一起還應(yīng)隨時留意發(fā)起機的聲音、溫度等�！�
應(yīng)用領(lǐng)域：廣泛用于油田、衡檢、電信、電力、工廠、水泥制板廠等場合;各種裝卸安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重、救險作業(yè)和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業(yè)。產(chǎn)品介紹：吊機按廠家可分為三一、徐工、石煤等各類品牌吊機， 按吊機類型分為直臂式和折臂式，按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸 、18噸、20噸。因發(fā)動機類型可選、吊機品牌可選，配置有所不同，價格有差異,請以電話及購車合同為準(zhǔn)。隨車吊的貨箱一般是欄板式的，平板的也有。大家最關(guān)心的是貨箱的長度，貨箱的長度是根據(jù)隨車吊公告來的。一般4x2車型多做的5.8米，6.1米的車廂，6x2，6x4車型一般是做7.5-8.6米的車廂，貨箱最長8.6米。
隨車吊在使用中如何防止高空落物傷人
隨車吊，在現(xiàn)在的建筑施工中到處可見，不僅僅因為他可以起重人為無法拿起的重物，大大節(jié)省了人力的投入，而且還可以減少成本。一臺隨車吊相當(dāng)于幾十個人力，他可以完成人力無法完成的任務(wù)，因為尅馮隨車吊屬于大型的機械，所以在使用的時候，可能操作不當(dāng)就會發(fā)生危險，我們在使用隨車吊的時候，與偶時候操作不當(dāng)會造成高空落物。
吊臂：主要看你的工作半徑是多少，需要在多遠(yuǎn)的地方吊起多重的貨物，不同的距離起身能力不同，這也是客戶實際操作時，容易損壞吊臂的習(xí)慣之一。吊機的噸位，主要看你吊的是什么貨物，按需來選擇吊機噸位的大小，太大了浪費，小了又力不從心。需要注意的是一般隨車吊吊機的最佳起吊噸位是吊機最大起重質(zhì)量的70%-90%，選擇的時候盡量還是讓起重重量有一定的富余，有利于延長吊機的壽命。
隨車起重運輸車，簡稱隨車吊（crane truck），是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。應(yīng)用領(lǐng)域：廣泛用于油田、衡檢、電信、電力、工廠、水泥制板廠等場合;各種裝卸安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重、救險作業(yè)和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業(yè)。伸縮臂吊機的優(yōu)點是價格便宜、工作半徑大，適合開闊的工作環(huán)境，進(jìn)行一些簡單的垂直起吊等。一般的個人購買，選擇伸縮臂的比較多。
隨車吊的起升機構(gòu)
起重臂伸縮（或起落臂）變幅時應(yīng)平穩(wěn)、準(zhǔn)確，無爬行、振顫、沖擊及驅(qū)動功率異常增大現(xiàn)象。用于起升機構(gòu)的鋼絲繩安全系數(shù)不小于5；伸縮機構(gòu)的鋼絲繩安全系數(shù)不小于4。卷簡直徑應(yīng)不小于鋼絲繩直徑15倍，起升機構(gòu)滑輪的直徑應(yīng)不小于鋼絲繩直徑17倍，伸縮機構(gòu)滑輪直徑應(yīng)不小于鋼絲繩直徑12倍。升機構(gòu)和折臂起升機構(gòu)必須配置制動裝置，保證載荷在空中可靠停置，載荷在空中停置后繼續(xù)慢速起鉤或起臂不允許有下滑現(xiàn)象。超載25％時，載荷下沉量不得大于30 mm。 鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，不得出現(xiàn)亂繩現(xiàn)象，起升時不應(yīng)打結(jié)、打扭。起重機的額定單繩速度不得低于設(shè)計值。以最大起升載荷作業(yè)時，起升、下降和回轉(zhuǎn)的最低穩(wěn)定速度不得高于設(shè)計值。
與吊機匹配度：除了關(guān)注品牌，底盤和吊機的匹配度也是必須關(guān)心的因素之一，因為：小車裝大吊，穩(wěn)定性差，容易引起翻車事故；大車裝小吊，發(fā)揮不了車子的最大效能，浪費資源。一般來說，4X2車型配3.2噸、5噸吊機，6X2車型配6.3-10噸吊機，6X4車型配10-12噸吊機，8X4車型配16噸以上吊機。5、做好隨車起重運輸工作日志，在日志里記錄：所有檢測、維護(hù)以及對隨車起重運輸進(jìn)行維修等的詳細(xì)記錄。 能否用我自己載貨車底盤改裝隨車吊?
隨車起重運輸車，簡稱隨車吊（crane truck），是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。隨車吊又名隨車起重運輸車 ，廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重、救險作業(yè)和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業(yè)。采用國內(nèi)知名吊機及液壓泵系統(tǒng)，可根據(jù)用戶需求選用不同長度、噸位的貨廂或吊機。 具備功率大，車速高、爬坡能力強， 起升高度高，作業(yè)范圍大�？蓪崿F(xiàn)快速升降，節(jié)能。具有機動靈活、方便安全可靠等優(yōu)點。
操作時各項檢查：
第一、最重要的一點就是清除一切有礙安全運行的障礙物。
第二、用搖表檢測動力，操作及照明線路的絕緣電阻符合有關(guān)規(guī)定。
第三、用交流電壓作各線路對地絕緣耐壓試驗符合有關(guān)規(guī)定。
第四、引入工作電源，進(jìn)行各電氣器具的模擬操作試驗，其動作正確無誤。
第五、檢查各制動器工作的可靠性。
第六、檢查鋼絲繩在卷筒和滑輪組上纏繞的正確性以及繩頭固定的可靠性。
上述我們對于隨車吊在試運轉(zhuǎn)前應(yīng)該做好的準(zhǔn)備工作的介紹，大家一定要記住了，還有就是我們在操作的時候，安全是最重要的哦！
-隨車吊輔具
最大起重質(zhì)量：也就是俗稱的噸位，取決于你吊的貨物，原則是：適中，大了浪費，小了透支體力。有一點還需注意，最佳起吊噸位是吊機最大起重質(zhì)量的70%-90%，選擇的時候盡量還是讓起重重量有一定的富余，能延長吊機的壽命。5.必須遵守一切交通管理規(guī)則和規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后開車。駕駛時，不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。
隨車吊貨箱一般都是欄板貨廂4、吊機位置的選裝：一般說來，像東風(fēng)多利卡這個級別的輕卡一般配3.2噸和4噸的吊機，吊機再大，穩(wěn)定性不好；6x2車型，一般配6-12噸的吊機；6x4車型配6-16噸吊機。
隨車吊維修項目
隨車吊廠家 隨車吊鋼絲繩方面問題是鋼絲繩磨損過度，未及時報廢所致，由于吊機鋼絲繩使用很頻繁，經(jīng)常在滑輪上做彎曲運動，如果不是防旋轉(zhuǎn)鋼絲繩，還要做扭轉(zhuǎn)運動，到一定時間，出現(xiàn)疲勞斷絲，使整根鋼絲繩報廢。
操作卷筒時，鋼絲繩在卷筒上多層卷繞混亂；吊鉤在空中經(jīng)常打轉(zhuǎn)，鋼絲繩扭結(jié)；鋼絲繩長期缺油使其表面銹蝕；鋼絲繩經(jīng)常受到高溫灼烤以及鋼絲繩碰到電力高壓線而燒損等也是引起事故的致因。
隨車吊半年維修項目：更換發(fā)動機“三濾”和機油、機油濾清器，清理蓄電池接線柱上的腐蝕物、及時補充電解液，對輪胎實行換位，緊固輪胎防止個別輪胎磨過距，檢查腳制踏板的自由行程剎車片是否磨損嚴(yán)重，如有應(yīng)及時更換，對底盤所有潤滑點進(jìn)行補脂潤滑.隨車吊維修保養(yǎng)的主要內(nèi)容包括潤滑、防腐、清潔、零部件調(diào)整更換等。一般將隨車吊維修保養(yǎng)分類如下：
1. 日常保養(yǎng)
這是對隨車吊的清潔、檢查、加油等外部維護(hù)，由操作人員承擔(dān)，并作為交接班的內(nèi)容之一。
2. 一級保養(yǎng)
對隨車吊易損零部件進(jìn)行的檢查保養(yǎng)，包括清潔、潤滑、隨車吊局部和重點的拆卸、調(diào)整等，一般在專職
檢修人員指導(dǎo)下由操作人員承擔(dān)。
3. 二級保養(yǎng)
對隨車吊進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和修理。包括更換零部件、修復(fù)隨車吊的精度等。由專職檢修技術(shù)工人承擔(dān)。
4. 小修
這是工作量最小的局部性修理，只進(jìn)行局部修理、更換和調(diào)整。
其次，仔細(xì)聽，新液壓泵因為磨耗少，在與其他零件接觸之間很容易受到氣泡和塵埃的影響，因此會發(fā)出
相對于老液壓泵更大的噪音，但是如果尤其異常的話還是需要排查和解決。
最后，檢查計器類的顯示值是否正常，液壓泵的液壓回路的壓力表的顯示值和壓力開關(guān)燈號是否正常。
東風(fēng)福瑞卡2噸隨車吊：公告：scs5041JSQ3，采用東風(fēng)福瑞卡原裝底盤，495云內(nèi)95馬力發(fā)動機，5檔帶副變速箱，外形尺寸：5995×2320×3470，7.50-16鋼絲輪胎，一般說來，像東風(fēng)多利卡這個級別的輕卡一般配3.2噸和4噸的吊機，吊機再大，穩(wěn)定性不好；6x2車型，一般配6-12噸的吊機；6x4車型配6-16噸吊機。吊機是隨車吊的關(guān)鍵部件，關(guān)系到隨車吊的起重能力，因此一輛好的隨車吊離不開一部好的吊機。
后支腿：建議6.3T以上配后支腿，后支腿形式常見的3種：固定式、單腔液壓式、雙腔液壓式。腿腳的好壞直接關(guān)系到人是否能跑的快、跑的遠(yuǎn)。底盤的可靠性同樣關(guān)系到隨車吊的使用率�！ 〉妆P的可靠性關(guān)系到隨車吊的出勤率，更關(guān)心到我們口袋里的收入，所以選擇一個可靠的底盤也是選擇隨車吊的關(guān)鍵。據(jù)介紹，目前國內(nèi)隨車吊底盤品牌一般選用東風(fēng)、解放、福田等。用戶在選擇的時候，最好選擇當(dāng)?shù)乇Ｓ辛看蟮钠放�，在售后以及維修保養(yǎng)上更方便。
隨車吊的壽命如何延長
隨車吊的壽命如何來延長呢?一般客戶在購買回去之后，都想多用幾年，延長它的使用壽命，在正常的工作范圍內(nèi)，如果好好保養(yǎng)，隨車吊是會越用越好用的，在正常使用車輛的時候，要注意以下問題：
1、每臺隨車起重車出廠時,合格證上都明確標(biāo)注,這臺吊機能吊多重.所以一定要在它的起吊重量范圍以內(nèi)起吊重物,所以"超載或被吊物重量不明時不吊。
2.吊機上都裝有限位指揮信息提醒."指揮信號不明確時不吊。
3、在起吊一定的貨物時,一定要將其捆綁好.才能開始進(jìn)行吊機工作動行."捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起吊物滑動時不吊。
4、在隨車吊工作時,人一定要在指定的位置,不能隨意到處走動.當(dāng)"被吊物上有人或有浮置物時吊。
5、隨車吊工作以前,一定要確保吊能正常使用."結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊。
6、遇有拉力不清的埋置物時不吊。
7、歪拉斜吊重物時不吊。
8、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊。
我廠專業(yè)生產(chǎn)隨車吊，配備國內(nèi)知名品牌的吊機，吊臂360度液壓全回轉(zhuǎn)，質(zhì)量過硬，價格最優(yōu)，隨車吊所有系列產(chǎn)品齊全，設(shè)計機構(gòu)良好，口碑良好，遠(yuǎn)銷海內(nèi)外，世界頂尖的行業(yè)技術(shù)水平，為客戶提供工程機械整體的解決方案，我廠是國家發(fā)改委定點的生產(chǎn)廠家，尖端技術(shù)，與時俱進(jìn)，軍工品質(zhì)，輕松上戶，可辦理營運證，售后有保障，是值得信賴的廠家。
隨車吊使用的安全檢查步驟：
隨車吊底盤和電瓶 ：趴下身看地下都沒有機油點，底盤有沒有油污。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭 一般是松的，開走前一定要擰緊.第二步：拉出機油尺看機油顏色 ：有些車跑了許多公里，但是里程表不接，還是十幾公里，愣冒充是0公里！看的時候要著 置，離開兩車距離相等，你感覺到聲音大的淘汰（是明顯大于別的車），可以轉(zhuǎn)個身再聽，以免你兩耳聽力不同出錯覺。
隨車吊維修項目
隨車吊廠家 隨車吊鋼絲繩方面問題是鋼絲繩磨損過度，未及時報廢所致，由于吊機鋼絲繩使用很頻繁，經(jīng)常在滑輪上做彎曲運動，如果不是防旋轉(zhuǎn)鋼絲繩，還要做扭轉(zhuǎn)運動，到一定時間，出現(xiàn)疲勞斷絲，使整根鋼絲繩報廢。操作卷筒時，鋼絲繩在卷筒上多層卷繞混亂；吊鉤在空中經(jīng)常打轉(zhuǎn)，鋼絲繩扭結(jié)；鋼絲繩長期缺油使其表面銹蝕；鋼絲繩經(jīng)常受到高溫灼烤以及鋼絲繩碰到電力高壓線而燒損等也是引起事故的致因。隨車吊半年維修項目：更換發(fā)動機“三濾”和機油、機油濾清器，清理蓄電池接線柱上的腐蝕物、及時補充電解液，對輪胎實行換位，緊固輪胎防止個別輪胎磨過距，檢查腳制踏板的自由行程剎車片是否磨損嚴(yán)重，如有應(yīng)及時更換，對底盤所有潤滑點進(jìn)行補脂潤滑.隨車吊專用底盤強度高，具有改裝公告
因為有些朋友購買隨車吊是采用先購買底盤，再去改裝廠安裝上裝的方式，所以先說說底盤。
底盤一般要選用隨車吊專用底盤，一方面顧名思義，這種底盤專為隨車吊設(shè)計，自重較大，底盤大梁強度能夠承受吊機工作時帶來的巨大壓力（空載時的載荷集中，起吊時的彎矩等），這種性能不是普通底盤所具備的。另一方面，也是最主要的，選用隨車吊專用底盤是因為它具有隨車吊的改裝公告，改裝后可以上戶。
如果你偏重于起重能力，對隨車吊載貨能力要求較低，希望能夠安裝較大噸位的吊機，則要注意吊機油泵的輸入扭矩與取力器的匹配，還要注意你選擇的底盤所使用的變速箱是否可以安裝你需要的取力器，所以購買底盤之前最好先向業(yè)務(wù)員大致了解一下吊機的情況
隨車吊的專用功能特點
1、采用武鋼高強度HG80-HG60鋼板制造，確保產(chǎn)品質(zhì)量。不僅整車及吊機重量更輕，起重量更大，而且提高了起重作業(yè)性能。
2、采用輕量化設(shè)計，使車輛擁有更大的承載能力，減少汽車自重，降低油耗，自身更省油且提高運輸能力，年度投資回收率更高。
3、經(jīng)模塊化、參數(shù)化電腦設(shè)計，可與多種起重附具匹配，擴展了作業(yè)功能。并具有多種操作形式的配置。
4、隨車吊的液壓系統(tǒng)關(guān)鍵件，采用全套進(jìn)口液壓油封件，進(jìn)口多路閥，確保性能穩(wěn)定，減少故障及維護(hù)成本，質(zhì)量更可靠，使用壽命更長，作業(yè)更安全。
5、獨特的安全超載能力設(shè)計，讓吊裝更安全，工作范疇更大。采用液壓絞車技術(shù)，自動焊接生產(chǎn)線，效率更高，操作維修更方便，更經(jīng)濟實用。
6、隨車吊可左右操作，可正反360度旋轉(zhuǎn)，小噸位到大噸位全部是全回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)高速平穩(wěn)、效率高、作業(yè)方便。采用軍工品質(zhì)生產(chǎn)，技術(shù)先進(jìn)，質(zhì)量性能可靠，壽命長，工作速度快。
7、多種附加功能配置，個性化定制，依據(jù)不同客戶的工作需求，滿足他們的要求。
8、讓用戶用相當(dāng)?shù)膬r格得到更優(yōu)的產(chǎn)品性能，以國際標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)理念為用戶提供稱心的售前售后服務(wù)
東風(fēng)單橋8噸10噸隨車吊EQ5160JSQGZ5D底盤參數(shù)：國五排放標(biāo)準(zhǔn)的8噸10D2隨車吊，前橋5.5噸，后橋11.5噸。此車采用東風(fēng)專底國五底盤，玉柴180馬力國五發(fā)動機，陜齒小8檔變速箱，300mm雙層大梁局部3層，原廠遠(yuǎn)程油門，取力器。上裝徐工8噸4節(jié)臂隨車吊，工作半徑14米5，舉升高度達(dá)17米，貨箱長度5米8，帶液壓后肢腿，也可以根據(jù)客戶的要求加裝自卸功能。
7、考慮一切可能影響到隨車起重運輸?shù)跹b能力的因素，并據(jù)此調(diào)整吊裝的重量。吊機是隨車吊的手臂。底盤是隨車吊的腿腳。
隨車吊在給定的載荷作用下，當(dāng)傾覆力矩的代數(shù)和不大于穩(wěn)定力矩之和時，則認(rèn)為隨車吊是穩(wěn)定的。穩(wěn)定性計算應(yīng)考慮隨車吊處在最不利位置。此外，對穩(wěn)定性有影響的所有載荷，如自重、附屬裝置等，其數(shù)值和位置都應(yīng)該按最不利狀態(tài)考慮。隨車吊的傾覆根據(jù)設(shè)計情況確定，其傾覆線是支撐中心的連線（其柔性支撐面應(yīng)考慮進(jìn)去）。圖1、圖2所表明的傾覆線可供參考。兩個支腿支承時，與臂架方位相反方向一側(cè)的支腿離地數(shù)據(jù)，最外緣的上翹量不大于60 mm。
東風(fēng)國五7米多貨箱短軸距后雙橋隨車吊12噸后八輪隨車吊操作--吊貨品留心事項有以一下幾點：
——用戶在吊貨品時，一定要知道額外起升載荷指在不一樣作業(yè)起伏下安全作業(yè)所答應(yīng)起吊物體的最大總質(zhì)量(包含吊具質(zhì)量)。
——用戶在吊貨品時，如遇到雷電及風(fēng)力逾越6級時，要中止操作；
——用戶在吊貨品時，在貨品沒有吊起時吊鉤不好拖拽；
——用戶在吊貨品時，吊機的頂端要離高壓線最小是五米；
——用戶在吊貨品前，有必要先打開支腿鎖，先伸水平支腿，再伸水平支腿。
——用戶在吊貨品時，鋼絲繩時向卷筒上卷繞新鋼絲繩時不能打卷改變；
——用戶在吊貨品時，常常應(yīng)對支腿、回轉(zhuǎn)、變幅、吊臂、起升組織、制動系統(tǒng)、安全系統(tǒng)的技術(shù)情況和作業(yè)狀。
-隨車吊輔具
一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機組成。載貨汽車底盤可選東風(fēng)、解放、歐曼、斯太爾、唐駿等各噸位。吊機按廠家可分為武夷隨車吊、新飛工、鐵運、徐工、宏昌天馬、江環(huán)、宇通重工、飛濤、石煤等，按吊機類型分為直臂式和折臂式，按噸位分為2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸。隨車吊的臂分為直臂隨車吊和折疊臂隨車吊。一般來說，折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴。隨車起重機的優(yōu)點是機動性好，轉(zhuǎn)移迅速，可以集吊裝與運輸功能于一體，提高資源利用率，售價也比汽車吊便宜很多。缺點是工作時須支腿，也不適合在較大坡度、松軟或泥濘的場地上工作，吊裝性能方面比不上汽車吊。隨車吊可裝載各類抓輔具，如夾木抓斗 [1] 、吊籃、夾磚夾具、鉆具等，以實現(xiàn)多場景作業(yè)。隨車吊因其靈活多用的特點，被市場看好，未來市場潛力很大。選擇吊機噸位的原則是，盡量讓起重重量有一定的富余，有利于延長吊機的壽命。一般隨車吊吊機的最佳起吊噸位是吊機最大起重質(zhì)量的70%-90%。隨車起重運輸車，又可以稱為隨車吊，某些地方根據(jù)習(xí)慣也稱之為汽車吊、自吊車等。集吊裝和運輸于一體，多用于車站、倉庫、碼頭、工地、野外救援等場所�？膳鋫洳煌L度的貨廂和不同噸位的吊機。還可以在車廂內(nèi)加上水罐，構(gòu)成隨車吊灑水車
|
[車輛技術(shù)參數(shù)] | |||
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車輛名稱 |
隨車吊/隨車起重運輸車 |
車輛品牌 |
東風(fēng)EQ5100JSQZMV |
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發(fā)動機(ps) |
玉柴140馬力(國五) |
排量(ml) |
3767 |
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變速箱 |
6檔 |
外形尺寸(mm) |
5990×2500×3450 |
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總質(zhì)量(kg) |
4495 |
額定質(zhì)量(kg) |
300 |
|
整備質(zhì)量(kg) |
4000 |
軸荷(kg) |
3600/6395（二軸組） |
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車架(mm) |
230(局部三層） |
前后橋(T) |
5T/10T |
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軸距(mm) |
3950 |
軸數(shù)/驅(qū)動形式 |
2(二軸)(4X2) |
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彈簧片數(shù) |
9/9+8,10/10+9 |
輪胎型號 |
8.25R16 |
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輪胎數(shù)量 |
6 |
前后輪距(mm) |
1705/2790 |
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燃油類型 |
柴油 |
最高時速(km/h) |
100 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國V,GB3847-2005 | ||
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[吊機技術(shù)參數(shù)] | |||
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吊機品牌 |
徐工、三一、石煤,中聯(lián)，古河，東風(fēng)等 |
吊機噸位 |
5噸/6.3噸 |
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廂體尺寸 |
4200×2200×400 |
吊機類型 |
直臂/折臂 |
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廂板厚度 |
3mm(碳鋼) |
吊機節(jié)臂 |
3節(jié)臂/4節(jié)臂 |
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底板厚度 |
4mm(碳鋼) |
吊機材質(zhì) |
HG785 |
|
廂體材質(zhì) |
Q235(碳鋼) |
吊機斷面結(jié)構(gòu) |
U型/6邊型 |
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回轉(zhuǎn)方式 |
360全液壓回轉(zhuǎn) |
吊機自重 |
2.1噸/2.8噸 |
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液壓油缸 |
合資/進(jìn)口 |
工作半徑 |
11.5米/11.9米 |
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卷揚系統(tǒng) |
意大利進(jìn)口 |
舉升高度 |
13.5米 |
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操作裝置 |
手動裝置/遙控裝置 |
吊機外形尺寸 |
2408x2200x672 |
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[車輛服務(wù)] | |||
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5噸隨車吊吊機 |
國內(nèi)國際知名品牌，徐工，石煤，三一，，東風(fēng)，古河，中聯(lián)，程力，長興等，承載力強，故障率低，使用壽命長； | ||
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5噸隨車吊液壓系統(tǒng) |
全部采用國際知名液壓系統(tǒng)，意大利，德國進(jìn)口系統(tǒng)，吊機運轉(zhuǎn)更穩(wěn)定，伸縮速度更快穩(wěn)， 使用壽命長； | ||
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售后服務(wù) |
吊機全國三包質(zhì)保，車輛三包服務(wù)一年或三萬公里 | ||
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選裝配置 |
支腿：固定支腿，單腔支腿，雙腔支腿，高空座椅，遙控裝置，車廂材質(zhì)及厚度，帶爬梯等 | ||
★公司名稱：程力專用汽車股份有限公司
★手機 ：15997865925 周經(jīng)理（24小時在線）
★微信號：15997865925
★商務(wù)QQ：247862840
★公司官網(wǎng)：http://www.clcjzxw.com/
★公司地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
底盤是隨車吊的腿腳。
購車流程
第一步 電話洽談：通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆汀a(chǎn)品價格
第二步 簽訂合同：簽訂購銷合同；預(yù)付合同定金
情況 A：本地簽訂車輛購銷合同，通過電匯、現(xiàn)金轉(zhuǎn)帳等方式支付預(yù)付款；
情況 B：傳真簽訂車輛購銷合同，通過電匯、現(xiàn)金轉(zhuǎn)帳等方式支付預(yù)付款；
第三步 安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產(chǎn)
第四步 交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款
情況 A：需方按合同預(yù)定時間內(nèi)到供方(廠家)驗收車輛,檢驗合格將余款付清自提車輛,我公司為您代辦全套行車手續(xù);
情況 B：在預(yù)定交車時間內(nèi)，由供方提供司機，需方支付運費，將車送往需方**地區(qū)對車輛進(jìn)行驗收，檢驗合格支付車輛余款；
第五步 簽字確認(rèn)：需方需在送車單上蓋章簽字，確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全（僅限于代送車輛）
鄭重承諾：凡本公司銷售產(chǎn)品，底盤全國聯(lián)保，終身免費提供技術(shù)服務(wù)支持!實行一年三包...我們公司所有車型都是廠家直銷，產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價廉、性能可靠，歡迎您來我公司實地考察生產(chǎn)實力，期待著與您合作！�。。。� 感謝您百忙之中蒞臨本貼！您的來訪是我莫大的榮幸�。。∧鷦偤眯枰�,我們正好專一！可以根據(jù)你報的配置幫你裝一臺你滿意的致富版隨車吊，也可向你推薦隨車吊，因車型配置不同，使得價格不同。 所有車型沒有錢可以按揭，有錢可以任性！還是那句話，要想發(fā)就買車，沒有車一場空�。�！感謝您的瀏覽.相信一分錢一分貨您懂得.祝您生活愉快!財源滾滾!!!