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隨車(chē)吊又名隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē) ，廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和在車(chē)站、港口、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地等狹窄場(chǎng)所作業(yè)。采用國(guó)內(nèi)知名吊機(jī)及液壓泵系統(tǒng)，可根據(jù)用戶需求選用不同長(zhǎng)度、噸位的貨廂或吊機(jī)。 具備功率大，車(chē)速高、爬坡能力強(qiáng)， 起升高度高，作業(yè)范圍大�？蓪�(shí)現(xiàn)快速升降，節(jié)能。具有機(jī)動(dòng)靈活、方便安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。重汽王牌6.3噸吊車(chē)隨車(chē)吊\SQ6.3SA3貨箱自卸隨車(chē)吊車(chē)配置：程力6.3噸4節(jié)直臂式隨車(chē)吊（吊機(jī)型號(hào)SQ6.3SA3），重汽王牌6.3噸吊車(chē)隨車(chē)吊舉升高度14米，工作半徑為12米，前支腿跨距5.1米，重汽王牌6.3噸吊車(chē)隨車(chē)吊可按客戶要求加裝隨車(chē)吊自卸，隨車(chē)吊高空作業(yè)、上操作，單腔液壓后支腿，ABS行車(chē)記錄儀，空調(diào)。

7、考慮一切可能影響到隨車(chē)起重運(yùn)輸?shù)跹b能力的因素，并據(jù)此調(diào)整吊裝的重量。后支腿：建議6.3T以上配后支腿，后支腿形式常見(jiàn)的3種：固定式、單腔液壓式、雙腔液壓式。

東風(fēng)T5前四后八隨車(chē)吊\徐工12噸隨車(chē)吊運(yùn)輸車(chē)
東風(fēng)T5前四后八隨車(chē)吊底盤(pán)配置：東風(fēng)新款T5駕駛室，玉柴270馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（國(guó)五排放）、陜齒9檔變速箱300mm全通三層隨車(chē)吊專用大梁、前橋雙5噸、后橋雙10噸、1100R20鋼絲胎、帶ABS、下防護(hù)、其它標(biāo)配

隨車(chē)吊的貨箱一般都是欄板式的，平板也有，比較少見(jiàn)。貨箱最值得大家關(guān)注的應(yīng)該是貨箱長(zhǎng)度了，因?yàn)樨浵涞拈L(zhǎng)度是有限制的，要根據(jù)隨車(chē)吊的公告選擇。常用配置：4X2車(chē)型多做3.5米（藍(lán)牌）、5.8米或6.1米（黃牌），6x2，6x4車(chē)型一般是做7.5-8.6米的車(chē)廂，貨箱最長(zhǎng)8.6米。伸縮臂與折疊臂各有優(yōu)點(diǎn)，主要工作環(huán)境。

腿腳的好壞直接關(guān)系到人是否能跑的快、跑的遠(yuǎn)。底盤(pán)的可靠性同樣關(guān)系到隨車(chē)吊的使用率。品牌底盤(pán)是關(guān)鍵

隨車(chē)吊廠家-輕卡隨車(chē)吊價(jià)格

4.吊機(jī)的布置位置

東風(fēng)T5前四后八隨車(chē)吊多方位圖片：

東風(fēng)T5前四后八隨車(chē)吊上裝配置：徐工12噸4節(jié)直臂吊機(jī)、舉升高度14.5米、工作半徑12.5米，上操作、帶徐工原廠雙腔液壓后支腿。

東風(fēng)天龍前四后八隨車(chē)吊平板運(yùn)輸車(chē)操作方法：也叫隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)，其操作方法是很簡(jiǎn)單，用戶提貨車(chē)吊時(shí)，專業(yè)廠家都要教操作方法，但第一次購(gòu)車(chē)的用戶，還是不熟，下面由隨車(chē)吊銷售倪經(jīng)理介紹下：

第一：要先將發(fā)動(dòng)機(jī)打著，氣壓必須達(dá)到六個(gè)氣壓，再將離合器踏下，把取力器按扭按下去；
第二：在吊貨物時(shí)，一定要將所有的支腳伸出來(lái)，伸這前把支腿鎖解開(kāi)；
第三：操作時(shí)一定要按操作手柄上的圖標(biāo)操作；
隨車(chē)吊在使用過(guò)程中要注意：吊貨物時(shí)不要超負(fù)荷作業(yè)；支腿的路基一定要堅(jiān)實(shí)；在吊貨物時(shí)吊機(jī)下面不要站人；行走時(shí)，一定要將臂及支腿縮回去，把離合器分開(kāi)；要想達(dá)到最理想吊貨物重量，吊臂的角度最好45度．

6、找到負(fù)荷，裝上鎖具，并搞清楚負(fù)荷具體放置位置。盡管操作人員不負(fù)責(zé)確定負(fù)荷重量，但是如果他沒(méi)有同監(jiān)理人員核實(shí)重量，那么他就應(yīng)對(duì)隨車(chē)起重運(yùn)輸及其一切后果負(fù)責(zé)。最大起重質(zhì)量：也就是俗稱的噸位，取決于你吊的貨物，原則是：適中，大了浪費(fèi)，小了透支體力。有一點(diǎn)還需注意，最佳起吊噸位是吊機(jī)最大起重質(zhì)量的70%-90%，選擇的時(shí)候盡量還是讓起重重量有一定的富余，能延長(zhǎng)吊機(jī)的壽命。底盤(pán)是隨車(chē)吊的腿腳。

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常見(jiàn)的吊機(jī)布置方式為中置式和后置式，各有利弊。中置式選擇起重位置方便，后置式在起重的過(guò)程中穩(wěn)定性更好，但最大的缺點(diǎn)是不能裝超長(zhǎng)的貨物。隨車(chē)吊又名隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē) ，廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和在車(chē)站、港口、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地等狹窄場(chǎng)所作業(yè)。采用國(guó)內(nèi)知名吊機(jī)及液壓泵系統(tǒng)，可根據(jù)用戶需求選用不同長(zhǎng)度、噸位的貨廂或吊機(jī)。 具備功率大，車(chē)速高、爬坡能力強(qiáng)， 起升高度高，作業(yè)范圍大�？蓪�(shí)現(xiàn)快速升降，節(jié)能。具有機(jī)動(dòng)靈活、方便安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。

東風(fēng)天龍前四后八隨車(chē)吊平板運(yùn)輸車(chē)特點(diǎn)：A.特點(diǎn)：功率大，起升高度高，工作規(guī)模大。選用國(guó)內(nèi)聞名液壓泵系統(tǒng)，可完成疾速升降，高效、節(jié)能。 該機(jī)具有機(jī)動(dòng)靈活、操作便利，工作高效、安全、牢靠等長(zhǎng)處。
B.用處：廣泛用于油田、衡檢、電信、電力、工廠、水泥制板廠等場(chǎng)合；各種裝卸、裝置起重工作，尤其適用于戶外起重、救險(xiǎn)工作和在車(chē)站、港口、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地等狹窄場(chǎng)所工作。
C.支腿：選用H型支腿，各支腿可單獨(dú)調(diào)理以調(diào)整車(chē)架水平，支腿跨距大，整機(jī)穩(wěn)定性好。
D.操作方式：擺布雙向操作，反轉(zhuǎn)視點(diǎn)：±360度、接連反轉(zhuǎn)，手油門(mén)可調(diào)理反轉(zhuǎn)速度和起吊速度.

常見(jiàn)的吊機(jī)布置方式為中置式和后置式，各有利弊。中置式選擇起重位置方便，后置式在起重的過(guò)程中穩(wěn)定性更好，但最大的缺點(diǎn)是不能裝超長(zhǎng)的貨物。隨車(chē)吊的貨箱一般都是欄板式的，平板也有，比較少見(jiàn)。貨箱最值得大家關(guān)注的應(yīng)該是貨箱長(zhǎng)度了，因?yàn)樨浵涞拈L(zhǎng)度是有限制的，要根據(jù)隨車(chē)吊的公告選擇。常用配置：4X2車(chē)型多做3.5米（藍(lán)牌）、5.8米或6.1米（黃牌），6x2，6x4車(chē)型一般是做7.5-8.6米的車(chē)廂，貨箱最長(zhǎng)8.6米。

與吊機(jī)匹配度：除了關(guān)注品牌，底盤(pán)和吊機(jī)的匹配度也是必須關(guān)心的因素之一，因?yàn)椋盒≤?chē)裝大吊，穩(wěn)定性差，容易引起翻車(chē)事故；大車(chē)裝小吊，發(fā)揮不了車(chē)子的最大效能，浪費(fèi)資源。一般來(lái)說(shuō)，4X2車(chē)型配3.2噸、5噸吊機(jī)，6X2車(chē)型配6.3-10噸吊機(jī)，6X4車(chē)型配10-12噸吊機(jī)，8X4車(chē)型配16噸以上吊機(jī)。伸縮臂與折疊臂吊機(jī)各有各的優(yōu)點(diǎn)，主要還是看自己的工作環(huán)境。伸縮臂的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜、工作半徑大，更適合開(kāi)闊的工作環(huán)境，進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的垂直起吊等。一般的個(gè)人購(gòu)買(mǎi)，選擇伸縮臂的比較多。

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隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)，又可以稱為隨車(chē)吊，某些地方根據(jù)習(xí)慣也稱之為汽車(chē)吊、自吊車(chē)等。集吊裝和運(yùn)輸于一體，多用于車(chē)站、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、工地、野外救援等場(chǎng)所�？膳鋫洳煌�長(zhǎng)度的貨廂和不同噸位的吊機(jī)。還可以在車(chē)廂內(nèi)加上水罐，構(gòu)成隨車(chē)吊灑水車(chē)3、能否用我自己載貨車(chē)底盤(pán)改裝隨車(chē)吊：

東風(fēng)天龍前四后八隨車(chē)吊平板運(yùn)輸車(chē)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):東風(fēng)天龍前四后八隨車(chē)吊平板運(yùn)輸車(chē)一種集起重、運(yùn)輸為一體的新型高效起重運(yùn)輸裝備, 以其快速、靈活、高效、便捷以及裝卸、運(yùn)輸合二為一的優(yōu)勢(shì)被越來(lái)越多的用戶認(rèn)識(shí)并接受。折臂式隨車(chē)吊吊臂的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)包括以下幾個(gè)方面
東風(fēng)天龍前四后八隨車(chē)吊平板運(yùn)輸車(chē)吊臂通常由兩部分組成(小噸位隨車(chē)起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單有所不同) 主臂和吊臂, 主臂和吊臂通過(guò)轉(zhuǎn)軸和折疊液壓缸聯(lián)結(jié)在一起, 折疊液壓缸的作用是使吊臂繞主臂轉(zhuǎn)動(dòng), 吊臂通常由固定臂和幾節(jié)伸縮臂組成,如果吊臂伸縮故障那么去參考隨車(chē)吊吊臂伸縮機(jī)構(gòu)故障的解決辦法。

3、伸縮臂還是折疊臂的選擇：1、底盤(pán)品牌的選擇：理論上是可以改裝，但是廠家不建議用戶用自己的舊底盤(pán)改裝。原因有二，一是你的底盤(pán)沒(méi)有隨車(chē)吊公告，上不了戶；二是隨車(chē)吊底盤(pán)是由專用底盤(pán)上裝吊機(jī)組成，一般的底盤(pán)大梁承受不了吊機(jī)帶來(lái)的巨大壓力。

底盤(pán)還要與吊機(jī)的噸位相匹配，小車(chē)裝大吊機(jī)，穩(wěn)定性不好，容易翻車(chē)，也發(fā)揮不出吊機(jī)應(yīng)有的起重能力。還有選擇吊機(jī)的噸位的時(shí)候一定要明確，最大起重噸位是在吊臂很短的情況下的起重重量，吊臂伸長(zhǎng)，起吊重量成幾何倍數(shù)下降。比如說(shuō)，10噸級(jí)的隨車(chē)吊，一般是在3米以下的伸縮距離內(nèi)才有10噸的起吊重量，5米起吊重量就剩5噸了，8米就2.3噸了。

隨車(chē)吊廠家教你如何處理隨車(chē)吊的常見(jiàn)故障
隨車(chē)吊的一般的故障有螺孔滑扣、郵箱損傷、油管破裂、油管折斷、缸蓋出現(xiàn)漏洞而漏油、漏水。
程力隨車(chē)吊廠家教你怎么處理這些故障。螺孔滑扣，會(huì)導(dǎo)致漏油或連桿松動(dòng)，使其無(wú)法工作。這時(shí)可將原螺桿用錘子砸扁，使其兩邊膨脹增大再緊固好，但不可多次拆卸，待下次保養(yǎng)時(shí)修理。油箱損傷，機(jī)動(dòng)車(chē)在使用時(shí)，發(fā)現(xiàn)油箱漏油，可將漏油處擦干凈，用肥皂或泡泡糖涂在漏油處，暫時(shí)堵塞；用環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑修補(bǔ)，效果更好。油管破裂時(shí)可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂。油管折斷時(shí)可找根與油管直徑相適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊防止漏油�？筛鶕�(jù)漏洞大小，選用相應(yīng)規(guī)格的電工用保險(xiǎn)絲，用手錘輕輕將其砸入漏洞內(nèi)，即可消除漏油、漏水。以上是隨車(chē)吊常見(jiàn)的故障和處理方法，你學(xué)會(huì)了嗎

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后支腿：建議6.3T以上配后支腿，后支腿形式常見(jiàn)的3種：固定式、單腔液壓式、雙腔液壓式。品牌底盤(pán)是關(guān)鍵底盤(pán)還要與吊機(jī)的噸位相匹配，小車(chē)裝大吊機(jī)，穩(wěn)定性不好，容易翻車(chē)，也發(fā)揮不出吊機(jī)應(yīng)有的起重能力。

3、能否用我自己載貨車(chē)底盤(pán)改裝隨車(chē)吊：隨車(chē)吊的貨箱一般是欄板式的，平板的也有。大家最關(guān)心的是貨箱的長(zhǎng)度，貨箱的長(zhǎng)度是根據(jù)隨車(chē)吊公告來(lái)的。一般4x2車(chē)型多做的5.8米，6.1米的車(chē)廂，6x2，6x4車(chē)型一般是做7.5-8.6米的車(chē)廂，貨箱最長(zhǎng)8.6米。

隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）后支腿：看底盤(pán)與吊機(jī)的搭配
對(duì)于一些較小噸位的隨車(chē)吊，后支腿會(huì)以選配件的形式出現(xiàn)在配置單里，安裝后支腿可以像汽車(chē)吊一樣將車(chē)體完全架空，作業(yè)時(shí)會(huì)更穩(wěn)定，但其增加的重量和價(jià)格也不容忽視。一般來(lái)講是否裝備后支腿可以根據(jù)噸位和吊機(jī)與底盤(pán)的搭配來(lái)決定�？傮w上小吊機(jī)配大底盤(pán)（運(yùn)輸優(yōu)先）可以不裝備后支腿，大吊機(jī)裝小底盤(pán)（起重優(yōu)先）需要安裝后支腿以保證起重穩(wěn)定性。

根據(jù)一些用戶的經(jīng)驗(yàn)，5噸及以下的吊機(jī)一般可以不安裝后支腿；6.3-10噸吊機(jī)配6x2底盤(pán)可以根據(jù)實(shí)際情況酌情選擇；配合6x4底盤(pán)就可以不用后支腿；10-12噸吊機(jī)配8x4底盤(pán)可以不裝后支腿；再大噸位幾乎都需要配置后支腿。

從市面上一些整車(chē)產(chǎn)品來(lái)看，4x2底盤(pán)如需安裝后支腿可以在固定支腿和單腔支腿之間選擇；6x2底盤(pán)如果吊機(jī)噸位較大或作業(yè)環(huán)境較差可以安裝跨度更大的雙腔支腿，6x4和8x4底盤(pán)使用雙腔支腿的較多。

對(duì)于8x4底盤(pán)安裝14噸以上的大噸位吊機(jī)，一般中支腿已經(jīng)是多級(jí)的了，后支腿也采用多級(jí)支腿效果會(huì)更好一些。
因?yàn)楹笾檬诫S車(chē)吊穩(wěn)定性較好，所以相比于中置式隨車(chē)吊，對(duì)前支腿的要求能低一些，但一些大噸位后置隨車(chē)吊，可能需要在車(chē)尾加裝支腿。

隨車(chē)吊自卸液壓系統(tǒng)
1、液壓元件外表應(yīng)常常保持清潔，以便及時(shí)查看和發(fā)現(xiàn)毛病。
2、液壓油通常規(guī)定為半年替換一次，但可以依據(jù)油質(zhì)測(cè)定情況，恰當(dāng)提早或延長(zhǎng)。換油時(shí)，首先將油箱中的舊油放出，先用火油清潔油箱，再用液壓油清潔一次，待晾干后裝入新油，然后將總回油管從油箱中拆下，并接到另一容器中，起動(dòng)柴油機(jī)以低速運(yùn)轉(zhuǎn)，聯(lián)系液壓泵動(dòng)作，并依此各組織，用新油將泵將體系中的舊油換出。
3、不一樣種類，不一樣商標(biāo)的液壓油，不得混合運(yùn)用，也不得隨意代用。依據(jù)氣溫的改變替換相應(yīng)的液壓油商標(biāo)。
4、液壓體系中存在有空氣時(shí)，會(huì)發(fā)生振動(dòng)，噪聲或動(dòng)作失靈等景象，應(yīng)及時(shí)排除空氣，特別是替換液壓油時(shí)更應(yīng)留意。
5、壓油箱內(nèi)，在液壓泵吸油口裝有網(wǎng)式過(guò)濾器，在回路中還裝有過(guò)濾器準(zhǔn)確較高的紙質(zhì)過(guò)濾器。

吊機(jī)是隨車(chē)吊的手臂。10、平穩(wěn)、安全的操作隨車(chē)起重運(yùn)輸。 　　底盤(pán)的可靠性關(guān)系到隨車(chē)吊的出勤率，更關(guān)心到我們口袋里的收入，所以選擇一個(gè)可靠的底盤(pán)也是選擇隨車(chē)吊的關(guān)鍵。據(jù)介紹，目前國(guó)內(nèi)隨車(chē)吊底盤(pán)品牌一般選用東風(fēng)、解放、福田等。用戶在選擇的時(shí)候，最好選擇當(dāng)?shù)乇Ｓ辛看蟮钠放�，在售后以及維修保養(yǎng)上更方便。

隨車(chē)吊廠家-輕卡隨車(chē)吊價(jià)格

4、吊機(jī)位置的選裝：3、能否用我自己載貨車(chē)底盤(pán)改裝隨車(chē)吊：折疊臂吊機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是工作效率高，可以加裝輔具，價(jià)格較貴。折疊臂隨車(chē)吊適用于工作空間較小的倉(cāng)庫(kù)工廠等，而且適合加裝各類輔具，進(jìn)行特種作業(yè)。企業(yè)，倉(cāng)庫(kù)，碼頭等作業(yè)選擇折疊臂多。

隨車(chē)吊新車(chē)駕馭時(shí)的忌諱

一、忌高速行進(jìn)
隨車(chē)吊新車(chē)初駛期間都有速度規(guī)則，國(guó)產(chǎn)車(chē)通常規(guī)則在40-70km/h以內(nèi);進(jìn)口車(chē)通常規(guī)則在開(kāi)始的1000km內(nèi)，當(dāng)油門(mén)全開(kāi)時(shí)車(chē)速不超過(guò)最高車(chē)速的80%，且要求在運(yùn)用中留意調(diào)查發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速表和車(chē)速表，使發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速都在中速下作業(yè)�！　�
二、忌滿載運(yùn)轉(zhuǎn)　　　
隨車(chē)吊新車(chē)滿載運(yùn)轉(zhuǎn)將會(huì)對(duì)機(jī)件形成損壞。因此，在開(kāi)始的1000km內(nèi)，國(guó)產(chǎn)車(chē)不能超過(guò)額外載荷的75%-80%;進(jìn)口車(chē)不能超過(guò)額外載荷的90%�！　�
三、忌提早拆除限速片　　　
限速片是一個(gè)裝在化油器與進(jìn)氣管之間的節(jié)流設(shè)備。駕馭員不應(yīng)提早將它拿掉，而應(yīng)在初速1000km完畢后結(jié)合初始養(yǎng)護(hù)狀況再將它拿掉。進(jìn)口車(chē)通常沒(méi)有加限速片，完全賴駕馭員自個(gè)操控車(chē)速。　　
四、忌跑遠(yuǎn)程　　　
隨車(chē)吊新車(chē)跑遠(yuǎn)程，會(huì)使發(fā)起機(jī)連續(xù)作業(yè)的時(shí)刻增加，形成機(jī)件磨損加重。　　
五、忌緊急制動(dòng)　　　
緊急制動(dòng)不光使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，并且加大了底盤(pán)和發(fā)起機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在開(kāi)始行進(jìn)的300km內(nèi)不要選用緊急制動(dòng)。如確有突發(fā)狀況，也應(yīng)盡量先踏下離合器踏板，以削減對(duì)發(fā)起機(jī)沖擊.

六、忌不及時(shí)換檔　　　
行進(jìn)中應(yīng)及時(shí)換檔，不能運(yùn)用高速低檔行進(jìn)或低速高級(jí)行進(jìn)，也不要長(zhǎng)時(shí)刻運(yùn)用一個(gè)檔位。　　
七、忌用油不標(biāo)準(zhǔn)　　　
新車(chē)運(yùn)用的機(jī)油不能低于廠家規(guī)則的標(biāo)號(hào)�！　�
八、忌駕馭操作粗枝大葉　　　
隨車(chē)吊起動(dòng)后應(yīng)原地升溫，待水溫達(dá)到起步溫度后再起步。駕馭中要挑選杰出路面，堅(jiān)持中速行進(jìn)，盡量防止急加快和急剎車(chē)，油門(mén)要小，操作要輕，一起還應(yīng)隨時(shí)留意發(fā)起機(jī)的聲音、溫度等�！�

重汽王牌6.3噸吊車(chē)隨車(chē)吊\SQ6.3SA3貨箱自卸隨車(chē)吊車(chē)配置：程力6.3噸4節(jié)直臂式隨車(chē)吊（吊機(jī)型號(hào)SQ6.3SA3），重汽王牌6.3噸吊車(chē)隨車(chē)吊舉升高度14米，工作半徑為12米，前支腿跨距5.1米，重汽王牌6.3噸吊車(chē)隨車(chē)吊可按客戶要求加裝隨車(chē)吊自卸，隨車(chē)吊高空作業(yè)、上操作，單腔液壓后支腿，ABS行車(chē)記錄儀，空調(diào)。1、底盤(pán)品牌的選擇：一般說(shuō)來(lái)，伸縮臂隨車(chē)吊噸位相對(duì)較小，多選擇中置式的；折疊臂隨車(chē)吊，起吊噸位較大，對(duì)穩(wěn)定性要求高，多選擇后置式的。

隨車(chē)吊在使用中如何防止高空落物傷人

隨車(chē)吊，在現(xiàn)在的建筑施工中到處可見(jiàn)，不僅僅因?yàn)樗�可以起重人為無(wú)法拿起的重物，大大節(jié)省了人力的投入，而且還可以減少成本。一臺(tái)隨車(chē)吊相當(dāng)于幾十個(gè)人力，他可以完成人力無(wú)法完成的任務(wù)，因?yàn)閷●T隨車(chē)吊屬于大型的機(jī)械，所以在使用的時(shí)候，可能操作不當(dāng)就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，我們?cè)谑褂秒S車(chē)吊的時(shí)候，與偶時(shí)候操作不當(dāng)會(huì)造成高空落物。

最大起重質(zhì)量：也就是俗稱的噸位，取決于你吊的貨物，原則是：適中，大了浪費(fèi)，小了透支體力。有一點(diǎn)還需注意，最佳起吊噸位是吊機(jī)最大起重質(zhì)量的70%-90%，選擇的時(shí)候盡量還是讓起重重量有一定的富余，能延長(zhǎng)吊機(jī)的壽命。常見(jiàn)的吊機(jī)布置方式主要有中置式以及后置式，這兩種方式各有利弊。中置式選擇起重位置方便，后置式在起重的過(guò)程中穩(wěn)定性更好，但是在最大的缺點(diǎn)是不能裝超長(zhǎng)的貨物。還有一般說(shuō)來(lái)，伸縮臂隨車(chē)吊噸位相對(duì)較小，多選擇中置式的;折疊臂隨車(chē)吊，起吊噸位較大，對(duì)穩(wěn)定性要求高，多選擇后置式的。可靠的底盤(pán)才能保證出勤率。

底盤(pán)要與吊機(jī)的噸位相匹配，小車(chē)裝大吊機(jī)，穩(wěn)定性不好，容易翻車(chē)，也發(fā)揮不出吊機(jī)應(yīng)有的起重能力。3、伸縮臂還是折疊臂的選擇：隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)組件：由二類汽車(chē)底盤(pán)，貨箱及起重機(jī)三大部分組成。

隨車(chē)吊的起升機(jī)構(gòu)

起重臂伸縮（或起落臂）變幅時(shí)應(yīng)平穩(wěn)、準(zhǔn)確，無(wú)爬行、振顫、沖擊及驅(qū)動(dòng)功率異常增大現(xiàn)象。用于起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩安全系數(shù)不小于5；伸縮機(jī)構(gòu)的鋼絲繩安全系數(shù)不小于4。卷簡(jiǎn)直徑應(yīng)不小于鋼絲繩直徑15倍，起升機(jī)構(gòu)滑輪的直徑應(yīng)不小于鋼絲繩直徑17倍，伸縮機(jī)構(gòu)滑輪直徑應(yīng)不小于鋼絲繩直徑12倍。升機(jī)構(gòu)和折臂起升機(jī)構(gòu)必須配置制動(dòng)裝置，保證載荷在空中可靠停置，載荷在空中停置后繼續(xù)慢速起鉤或起臂不允許有下滑現(xiàn)象。超載25％時(shí)，載荷下沉量不得大于30 mm。 鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，不得出現(xiàn)亂繩現(xiàn)象，起升時(shí)不應(yīng)打結(jié)、打扭。起重機(jī)的額定單繩速度不得低于設(shè)計(jì)值。以最大起升載荷作業(yè)時(shí)，起升、下降和回轉(zhuǎn)的最低穩(wěn)定速度不得高于設(shè)計(jì)值。

腿腳的好壞直接關(guān)系到人是否能跑的快、跑的遠(yuǎn)。底盤(pán)的可靠性同樣關(guān)系到隨車(chē)吊的使用率。8、知曉如何在負(fù)荷上配裝索具的基本程序，并保證在具體操作中實(shí)施。 底盤(pán)還要與吊機(jī)的噸位相匹配，小車(chē)裝大吊機(jī)，穩(wěn)定性不好，容易翻車(chē)，也發(fā)揮不出吊機(jī)應(yīng)有的起重能力。

隨車(chē)吊的貨箱一般都是欄板式的，平板也有，比較少見(jiàn)。貨箱最值得大家關(guān)注的應(yīng)該是貨箱長(zhǎng)度了，因?yàn)樨浵涞拈L(zhǎng)度是有限制的，要根據(jù)隨車(chē)吊的公告選擇。常用配置：4X2車(chē)型多做3.5米（藍(lán)牌）、5.8米或6.1米（黃牌），6x2，6x4車(chē)型一般是做7.5-8.6米的車(chē)廂，貨箱最長(zhǎng)8.6米。1、吊機(jī)品牌的選擇：

操作時(shí)各項(xiàng)檢查：

第一、最重要的一點(diǎn)就是清除一切有礙安全運(yùn)行的障礙物。
　　第二、用搖表檢測(cè)動(dòng)力，操作及照明線路的絕緣電阻符合有關(guān)規(guī)定。
　　第三、用交流電壓作各線路對(duì)地絕緣耐壓試驗(yàn)符合有關(guān)規(guī)定。
　　第四、引入工作電源，進(jìn)行各電氣器具的模擬操作試驗(yàn)，其動(dòng)作正確無(wú)誤。
　　第五、檢查各制動(dòng)器工作的可靠性。
　　第六、檢查鋼絲繩在卷筒和滑輪組上纏繞的正確性以及繩頭固定的可靠性。
　　上述我們對(duì)于隨車(chē)吊在試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)該做好的準(zhǔn)備工作的介紹，大家一定要記住了，還有就是我們?cè)诓僮鞯臅r(shí)候，安全是最重要的哦！

隨車(chē)吊廠家-輕卡隨車(chē)吊價(jià)格

后支腿：建議6.3T以上配后支腿，后支腿形式常見(jiàn)的3種：固定式、單腔液壓式、雙腔液壓式。8、知曉如何在負(fù)荷上配裝索具的基本程序，并保證在具體操作中實(shí)施。

還有選擇吊機(jī)的噸位的時(shí)候一定要明確，最大起重噸位是在吊臂最短的情況下的起重重量，吊臂伸長(zhǎng)，起吊重量成幾何倍數(shù)下降。例如，10噸的隨車(chē)吊，一般是在3米以下的伸縮距離內(nèi)才有10噸的起吊重量，5米起吊重量就剩5噸了，8米就2.3噸了。3300軸距，貨箱尺寸：3400×2150×550。此車(chē)適用于市政建設(shè)、園林綠化等基建材料與其它設(shè)備的吊裝及運(yùn)輸。隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)，又可以稱為隨車(chē)吊，某些地方根據(jù)習(xí)慣也稱之為汽車(chē)吊、自吊車(chē)等。集吊裝和運(yùn)輸于一體，多用于車(chē)站、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、工地、野外救援等場(chǎng)所。可配備不同長(zhǎng)度的貨廂和不同噸位的吊機(jī)。還可以在車(chē)廂內(nèi)加上水罐，構(gòu)成隨車(chē)吊灑水車(chē)

隨車(chē)吊維修項(xiàng)目

隨車(chē)吊廠家 隨車(chē)吊鋼絲繩方面問(wèn)題是鋼絲繩磨損過(guò)度，未及時(shí)報(bào)廢所致，由于吊機(jī)鋼絲繩使用很頻繁，經(jīng)常在滑輪上做彎曲運(yùn)動(dòng)，如果不是防旋轉(zhuǎn)鋼絲繩，還要做扭轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，到一定時(shí)間，出現(xiàn)疲勞斷絲，使整根鋼絲繩報(bào)廢。

操作卷筒時(shí)，鋼絲繩在卷筒上多層卷繞混亂；吊鉤在空中經(jīng)常打轉(zhuǎn)，鋼絲繩扭結(jié)；鋼絲繩長(zhǎng)期缺油使其表面銹蝕；鋼絲繩經(jīng)常受到高溫灼烤以及鋼絲繩碰到電力高壓線而燒損等也是引起事故的致因。

隨車(chē)吊半年維修項(xiàng)目：更換發(fā)動(dòng)機(jī)“三濾”和機(jī)油、機(jī)油濾清器，清理蓄電池接線柱上的腐蝕物、及時(shí)補(bǔ)充電解液，對(duì)輪胎實(shí)行換位，緊固輪胎防止個(gè)別輪胎磨過(guò)距，檢查腳制踏板的自由行程剎車(chē)片是否磨損嚴(yán)重，如有應(yīng)及時(shí)更換，對(duì)底盤(pán)所有潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)脂潤(rùn)滑.隨車(chē)吊維修保養(yǎng)的主要內(nèi)容包括潤(rùn)滑、防腐、清潔、零部件調(diào)整更換等。一般將隨車(chē)吊維修保養(yǎng)分類如下：

1. 日常保養(yǎng)
這是對(duì)隨車(chē)吊的清潔、檢查、加油等外部維護(hù)，由操作人員承擔(dān)，并作為交接班的內(nèi)容之一。
2. 一級(jí)保養(yǎng)
對(duì)隨車(chē)吊易損零部件進(jìn)行的檢查保養(yǎng)，包括清潔、潤(rùn)滑、隨車(chē)吊局部和重點(diǎn)的拆卸、調(diào)整等，一般在專職

檢修人員指導(dǎo)下由操作人員承擔(dān)。
3. 二級(jí)保養(yǎng)
對(duì)隨車(chē)吊進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和修理。包括更換零部件、修復(fù)隨車(chē)吊的精度等。由專職檢修技術(shù)工人承擔(dān)。
4. 小修
這是工作量最小的局部性修理，只進(jìn)行局部修理、更換和調(diào)整。
其次，仔細(xì)聽(tīng)，新液壓泵因?yàn)槟ズ纳�，在與其他零件接觸之間很容易受到氣泡和塵埃的影響，因此會(huì)發(fā)出

相對(duì)于老液壓泵更大的噪音，但是如果尤其異常的話還是需要排查和解決。
最后，檢查計(jì)器類的顯示值是否正常，液壓泵的液壓回路的壓力表的顯示值和壓力開(kāi)關(guān)燈號(hào)是否正常。

應(yīng)用領(lǐng)域：廣泛用于油田、衡檢、電信、電力、工廠、水泥制板廠等場(chǎng)合;各種裝卸安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和在車(chē)站、港口、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地等狹窄場(chǎng)所作業(yè)。1、吊機(jī)品牌的選擇：隨車(chē)吊貨箱一般都是欄板貨廂

吊機(jī)是隨車(chē)吊的手臂。底盤(pán)是隨車(chē)吊的腿腳。品牌底盤(pán)是關(guān)鍵

隨車(chē)吊的壽命如何延長(zhǎng)

　　隨車(chē)吊的壽命如何來(lái)延長(zhǎng)呢?一般客戶在購(gòu)買(mǎi)回去之后，都想多用幾年，延長(zhǎng)它的使用壽命，在正常的工作范圍內(nèi)，如果好好保養(yǎng)，隨車(chē)吊是會(huì)越用越好用的，在正常使用車(chē)輛的時(shí)候，要注意以下問(wèn)題：
　　1、每臺(tái)隨車(chē)起重車(chē)出廠時(shí),合格證上都明確標(biāo)注,這臺(tái)吊機(jī)能吊多重.所以一定要在它的起吊重量范圍以內(nèi)起吊重物,所以"超載或被吊物重量不明時(shí)不吊。
　　2.吊機(jī)上都裝有限位指揮信息提醒."指揮信號(hào)不明確時(shí)不吊。
　　3、在起吊一定的貨物時(shí),一定要將其捆綁好.才能開(kāi)始進(jìn)行吊機(jī)工作動(dòng)行."捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起吊物滑動(dòng)時(shí)不吊。
4、在隨車(chē)吊工作時(shí),人一定要在指定的位置,不能隨意到處走動(dòng).當(dāng)"被吊物上有人或有浮置物時(shí)吊。
5、隨車(chē)吊工作以前,一定要確保吊能正常使用."結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊。
　　6、遇有拉力不清的埋置物時(shí)不吊。
　　7、歪拉斜吊重物時(shí)不吊。
　　8、工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊。
　　我廠專業(yè)生產(chǎn)隨車(chē)吊，配備國(guó)內(nèi)知名品牌的吊機(jī)，吊臂360度液壓全回轉(zhuǎn)，質(zhì)量過(guò)硬，價(jià)格最優(yōu)，隨車(chē)吊所有系列產(chǎn)品齊全，設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)良好，口碑良好，遠(yuǎn)銷海內(nèi)外，世界頂尖的行業(yè)技術(shù)水平，為客戶提供工程機(jī)械整體的解決方案，我廠是國(guó)家發(fā)改委定點(diǎn)的生產(chǎn)廠家，尖端技術(shù)，與時(shí)俱進(jìn)，軍工品質(zhì)，輕松上戶，可辦理營(yíng)運(yùn)證，售后有保障，是值得信賴的廠家。

隨車(chē)吊使用的安全檢查步驟：

隨車(chē)吊底盤(pán)和電瓶 ：趴下身看地下都沒(méi)有機(jī)油點(diǎn)，底盤(pán)有沒(méi)有油污。新車(chē)電瓶沒(méi)啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭 一般是松的，開(kāi)走前一定要擰緊.第二步：拉出機(jī)油尺看機(jī)油顏色 ：有些車(chē)跑了許多公里，但是里程表不接，還是十幾公里，愣冒充是0公里！看的時(shí)候要著 置，離開(kāi)兩車(chē)距離相等，你感覺(jué)到聲音大的淘汰（是明顯大于別的車(chē)），可以轉(zhuǎn)個(gè)身再聽(tīng)，以免你兩耳聽(tīng)力不同出錯(cuò)覺(jué)。

隨車(chē)吊維修項(xiàng)目

　　隨車(chē)吊廠家 隨車(chē)吊鋼絲繩方面問(wèn)題是鋼絲繩磨損過(guò)度，未及時(shí)報(bào)廢所致，由于吊機(jī)鋼絲繩使用很頻繁，經(jīng)常在滑輪上做彎曲運(yùn)動(dòng)，如果不是防旋轉(zhuǎn)鋼絲繩，還要做扭轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，到一定時(shí)間，出現(xiàn)疲勞斷絲，使整根鋼絲繩報(bào)廢。操作卷筒時(shí)，鋼絲繩在卷筒上多層卷繞混亂；吊鉤在空中經(jīng)常打轉(zhuǎn)，鋼絲繩扭結(jié)；鋼絲繩長(zhǎng)期缺油使其表面銹蝕；鋼絲繩經(jīng)常受到高溫灼烤以及鋼絲繩碰到電力高壓線而燒損等也是引起事故的致因。隨車(chē)吊半年維修項(xiàng)目：更換發(fā)動(dòng)機(jī)“三濾”和機(jī)油、機(jī)油濾清器，清理蓄電池接線柱上的腐蝕物、及時(shí)補(bǔ)充電解液，對(duì)輪胎實(shí)行換位，緊固輪胎防止個(gè)別輪胎磨過(guò)距，檢查腳制踏板的自由行程剎車(chē)片是否磨損嚴(yán)重，如有應(yīng)及時(shí)更換，對(duì)底盤(pán)所有潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)脂潤(rùn)滑.隨車(chē)吊專用底盤(pán)強(qiáng)度高，具有改裝公告

　　因?yàn)橛行┡笥奄?gòu)買(mǎi)隨車(chē)吊是采用先購(gòu)買(mǎi)底盤(pán)，再去改裝廠安裝上裝的方式，所以先說(shuō)說(shuō)底盤(pán)。
　　底盤(pán)一般要選用隨車(chē)吊專用底盤(pán)，一方面顧名思義，這種底盤(pán)專為隨車(chē)吊設(shè)計(jì)，自重較大，底盤(pán)大梁強(qiáng)度能夠承受吊機(jī)工作時(shí)帶來(lái)的巨大壓力（空載時(shí)的載荷集中，起吊時(shí)的彎矩等），這種性能不是普通底盤(pán)所具備的。另一方面，也是最主要的，選用隨車(chē)吊專用底盤(pán)是因?yàn)樗�具有隨車(chē)吊的改裝公告，改裝后可以上戶。
如果你偏重于起重能力，對(duì)隨車(chē)吊載貨能力要求較低，希望能夠安裝較大噸位的吊機(jī)，則要注意吊機(jī)油泵的輸入扭矩與取力器的匹配，還要注意你選擇的底盤(pán)所使用的變速箱是否可以安裝你需要的取力器，所以購(gòu)買(mǎi)底盤(pán)之前最好先向業(yè)務(wù)員大致了解一下吊機(jī)的情況

隨車(chē)吊的專用功能特點(diǎn)

1、采用武鋼高強(qiáng)度HG80-HG60鋼板制造，確保產(chǎn)品質(zhì)量。不僅整車(chē)及吊機(jī)重量更輕，起重量更大，而且提高了起重作業(yè)性能。
2、采用輕量化設(shè)計(jì)，使車(chē)輛擁有更大的承載能力，減少汽車(chē)自重，降低油耗，自身更省油且提高運(yùn)輸能力，年度投資回收率更高。
3、經(jīng)模塊化、參數(shù)化電腦設(shè)計(jì)，可與多種起重附具匹配，擴(kuò)展了作業(yè)功能。并具有多種操作形式的配置。
4、隨車(chē)吊的液壓系統(tǒng)關(guān)鍵件，采用全套進(jìn)口液壓油封件，進(jìn)口多路閥，確保性能穩(wěn)定，減少故障及維護(hù)成本，質(zhì)量更可靠，使用壽命更長(zhǎng)，作業(yè)更安全。
5、獨(dú)特的安全超載能力設(shè)計(jì)，讓吊裝更安全，工作范疇更大。采用液壓絞車(chē)技術(shù)，自動(dòng)焊接生產(chǎn)線，效率更高，操作維修更方便，更經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
6、隨車(chē)吊可左右操作，可正反360度旋轉(zhuǎn)，小噸位到大噸位全部是全回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)高速平穩(wěn)、效率高、作業(yè)方便。采用軍工品質(zhì)生產(chǎn)，技術(shù)先進(jìn)，質(zhì)量性能可靠，壽命長(zhǎng)，工作速度快。
7、多種附加功能配置，個(gè)性化定制，依據(jù)不同客戶的工作需求，滿足他們的要求。
8、讓用戶用相當(dāng)?shù)膬r(jià)格得到更優(yōu)的產(chǎn)品性能，以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)理念為用戶提供稱心的售前售后服務(wù)

東風(fēng)單橋8噸10噸隨車(chē)吊EQ5160JSQGZ5D底盤(pán)參數(shù)：國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的8噸10D2隨車(chē)吊，前橋5.5噸，后橋11.5噸。此車(chē)采用東風(fēng)專底國(guó)五底盤(pán)，玉柴180馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒小8檔變速箱，300mm雙層大梁局部3層，原廠遠(yuǎn)程油門(mén)，取力器。上裝徐工8噸4節(jié)臂隨車(chē)吊，工作半徑14米5，舉升高度達(dá)17米，貨箱長(zhǎng)度5米8，帶液壓后肢腿，也可以根據(jù)客戶的要求加裝自卸功能。

3。起重臂仰角不得小于30°，起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。 [3] 吊機(jī)是隨車(chē)吊的手臂。與吊機(jī)匹配度：除了關(guān)注品牌，底盤(pán)和吊機(jī)的匹配度也是必須關(guān)心的因素之一，因?yàn)椋盒≤?chē)裝大吊，穩(wěn)定性差，容易引起翻車(chē)事故；大車(chē)裝小吊，發(fā)揮不了車(chē)子的最大效能，浪費(fèi)資源。一般來(lái)說(shuō)，4X2車(chē)型配3.2噸、5噸吊機(jī)，6X2車(chē)型配6.3-10噸吊機(jī)，6X4車(chē)型配10-12噸吊機(jī)，8X4車(chē)型配16噸以上吊機(jī)。

隨車(chē)吊在給定的載荷作用下，當(dāng)傾覆力矩的代數(shù)和不大于穩(wěn)定力矩之和時(shí)，則認(rèn)為隨車(chē)吊是穩(wěn)定的。穩(wěn)定性計(jì)算應(yīng)考慮隨車(chē)吊處在最不利位置。此外，對(duì)穩(wěn)定性有影響的所有載荷，如自重、附屬裝置等，其數(shù)值和位置都應(yīng)該按最不利狀態(tài)考慮。隨車(chē)吊的傾覆根據(jù)設(shè)計(jì)情況確定，其傾覆線是支撐中心的連線（其柔性支撐面應(yīng)考慮進(jìn)去）。圖1、圖2所表明的傾覆線可供參考。兩個(gè)支腿支承時(shí)，與臂架方位相反方向一側(cè)的支腿離地?cái)?shù)據(jù)，最外緣的上翹量不大于60 mm。

東風(fēng)國(guó)五7米多貨箱短軸距后雙橋隨車(chē)吊12噸后八輪隨車(chē)吊操作--吊貨品留心事項(xiàng)有以一下幾點(diǎn)：
——用戶在吊貨品時(shí)，一定要知道額外起升載荷指在不一樣作業(yè)起伏下安全作業(yè)所答應(yīng)起吊物體的最大總質(zhì)量(包含吊具質(zhì)量)。
——用戶在吊貨品時(shí)，如遇到雷電及風(fēng)力逾越6級(jí)時(shí)，要中止操作；
——用戶在吊貨品時(shí)，在貨品沒(méi)有吊起時(shí)吊鉤不好拖拽；
——用戶在吊貨品時(shí)，吊機(jī)的頂端要離高壓線最小是五米；
——用戶在吊貨品前，有必要先打開(kāi)支腿鎖，先伸水平支腿，再伸水平支腿。
——用戶在吊貨品時(shí)，鋼絲繩時(shí)向卷筒上卷繞新鋼絲繩時(shí)不能打卷改變；
——用戶在吊貨品時(shí)，常常應(yīng)對(duì)支腿、回轉(zhuǎn)、變幅、吊臂、起升組織、制動(dòng)系統(tǒng)、安全系統(tǒng)的技術(shù)情況和作業(yè)狀。

隨車(chē)吊廠家-輕卡隨車(chē)吊價(jià)格

1、底盤(pán)品牌的選擇：1、底盤(pán)品牌的選擇：產(chǎn)品特點(diǎn)：功率大，起升高度高，作業(yè)范圍大。采用國(guó)內(nèi)知名液壓泵系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)快速升降節(jié)能。 該機(jī)具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便、安全、可靠等優(yōu)點(diǎn)。

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品牌選擇：如果腿腳壞了，最好的解決辦法是，找當(dāng)?shù)刈詈玫恼��?guī)醫(yī)院治療，因此，選擇底盤(pán)一定要選擇當(dāng)?shù)乇Ｓ辛看蟮钠放�，確保售后以及維修保養(yǎng)更快捷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)使用底盤(pán)品牌最多的依次是東風(fēng)、解放、福田等。可根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，優(yōu)選品牌好、保有量多的底盤(pán)�！　〉妆P(pán)的可靠性關(guān)系到隨車(chē)吊的出勤率，更關(guān)心到我們口袋里的收入，所以選擇一個(gè)可靠的底盤(pán)也是選擇隨車(chē)吊的關(guān)鍵。據(jù)介紹，目前國(guó)內(nèi)隨車(chē)吊底盤(pán)品牌一般選用東風(fēng)、解放、福田等。用戶在選擇的時(shí)候，最好選擇當(dāng)?shù)乇Ｓ辛看蟮钠放�，在售后以及維修保養(yǎng)上更方便。底盤(pán)還要與吊機(jī)的噸位相匹配，小車(chē)裝大吊機(jī)，穩(wěn)定性不好，容易翻車(chē)，也發(fā)揮不出吊機(jī)應(yīng)有的起重能力。

購(gòu)車(chē)流程
第一步 電話洽談：通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡?chē)型、產(chǎn)品價(jià)格
第二步 簽訂合同：簽訂購(gòu)銷合同；預(yù)付合同定金
情況 A：本地簽訂車(chē)輛購(gòu)銷合同，通過(guò)電匯、現(xiàn)金轉(zhuǎn)帳等方式支付預(yù)付款；
情況 B：傳真簽訂車(chē)輛購(gòu)銷合同，通過(guò)電匯、現(xiàn)金轉(zhuǎn)帳等方式支付預(yù)付款；
第三步 安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車(chē)輛型號(hào)提取底盤(pán)、安排生產(chǎn)
第四步 交付驗(yàn)收：車(chē)輛交付驗(yàn)收，支付車(chē)輛余款
情況 A：需方按合同預(yù)定時(shí)間內(nèi)到供方(廠家)驗(yàn)收車(chē)輛,檢驗(yàn)合格將余款付清自提車(chē)輛,我公司為您代辦全套行車(chē)手續(xù);
情況 B：在預(yù)定交車(chē)時(shí)間內(nèi)，由供方提供司機(jī)，需方支付運(yùn)費(fèi)，將車(chē)送往需方**地區(qū)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行驗(yàn)收，檢驗(yàn)合格支付車(chē)輛余款；
第五步 簽字確認(rèn)：需方需在送車(chē)單上蓋章簽字，確認(rèn)收到車(chē)輛完好無(wú)損、手續(xù)齊全（僅限于代送車(chē)輛）
鄭重承諾：凡本公司銷售產(chǎn)品，底盤(pán)全國(guó)聯(lián)保，終身免費(fèi)提供技術(shù)服務(wù)支持!實(shí)行一年三包...我們公司所有車(chē)型都是廠家直銷，產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、性能可靠，歡迎您來(lái)我公司實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力，期待著與您合作�。。。。� 感謝您百忙之中蒞臨本貼！您的來(lái)訪是我莫大的榮幸�。�！您剛好需要,我們正好專一！可以根據(jù)你報(bào)的配置幫你裝一臺(tái)你滿意的致富版隨車(chē)吊，也可向你推薦隨車(chē)吊，因車(chē)型配置不同，使得價(jià)格不同。 所有車(chē)型沒(méi)有錢(qián)可以按揭，有錢(qián)可以任性！還是那句話，要想發(fā)就買(mǎi)車(chē)，沒(méi)有車(chē)一場(chǎng)空�。�！感謝您的瀏覽.相信一分錢(qián)一分貨您懂得.祝您生活愉快!財(cái)源滾滾!!!