我公司專業(yè)生產(chǎn)銷售各種材質(zhì)精密鋼管、無縫管、焊管、合金管、高壓管、方矩管、各種異型管等鋼材。主營材質(zhì)：20#、35#、45#、16mn、20G、27SiMn、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、 38CrSi、12CrMo 、20CrMo、35CrMo、42CrMo、12CrMoV、12Cr1MoV、20G等。
盡管建筑工地開工率低，但鋼廠計劃在年末前實施新一輪提價，主要是目前國內(nèi)的經(jīng)濟形勢趨于，建筑市場復蘇在望。對此，有市場人士認為2017年建筑市場可能才會迎來真正的復蘇，加之各鋼廠間競爭激烈，提價難度較大，因此年末價格繼續(xù)維穩(wěn)的可能性較大。今年7-8月，鋼廠曾試圖提價但并未成功。
鋼材是汽車制造的主要原料，據(jù)粗略統(tǒng)計，生產(chǎn)一輛汽車的原材料中，鋼材所占的比例約為72%~88%。用于汽車制造的鋼材品種主要有型鋼、中板、薄板、鋼帶、優(yōu)質(zhì)鋼材、鋼管等，其中以薄板和優(yōu)質(zhì)鋼材為主。以小型家用轎車為例，制造1輛轎車約需使用鋼板600～800kg，優(yōu)質(zhì)鋼300～500kg，帶鋼80～100kg，型材70～90kg，鋼管30～50kg，金屬制品及其它10kg左右。熱軋中板主要用于載重汽車車架縱梁、橫梁、車廂橫梁、車輪輪轂、轎車的滾形車輪輪輞，輪幅等。冷軋薄板主要用于車身，要求鋼板成形性能良好，表面好，厚度公差小。轎車車身用鋼為電鍍鋅板、熱鍍鋅板。
我公司常年代理經(jīng)營包頭鋼鐵集團、天津鋼鐵集團、成都鋼鐵集團 、寶鋼鋼鐵集團 、山東鋼鐵集團、冶鋼鋼鐵集團 、鋼鐵集團 、衡陽鋼鐵集團等大型無縫鋼管企業(yè)生產(chǎn)的鋼管材質(zhì)為：20#、20G、45#、16Mn、Q345B、Q345C、Q345D、Q345E、15CrMo、15CrMoG、12Cr1Mov 12Cr1MovG、42CrMo、Cr5Mo、10CrMo910、201、304、304L、316L、310S、904L等
以忠旺從遭遇“雙反”到成功重返市場為例，忠旺是全球第二大、亞洲大的工業(yè)鋁產(chǎn)品研發(fā)制造商，在2011年遭遇美國“雙反”貿(mào)易壁壘，出口量大幅下滑，忠旺迅速了市場重心，采取多項應(yīng)對策略：忠旺了技術(shù)含量更高的2、5、7系的硬合金產(chǎn)品，這部分產(chǎn)品技術(shù)含量更高，因為“雙反”中，受影響的僅是1、3、6三個用于制造電力及汽車等的普通軟合金系列產(chǎn)品，2、4、5、7四個用于、等高端領(lǐng)域的硬合金系列產(chǎn)品并不包括在此范圍內(nèi)；此外忠旺還加大力度高附加值產(chǎn)品比重，推進深加工產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)。
從預(yù)告凈利潤變動幅度排行榜來看，2016年上半年預(yù)估業(yè)績增長幅度較大的主要以深交所尤其是中小板上市公司為主。其中宜華健康2016年上半年預(yù)估實現(xiàn)凈利潤約9億元，同比實現(xiàn)大幅增長，增長約795倍。同樣是因為重組的世紀游輪預(yù)估今年上半年實現(xiàn)凈利潤4.8億元，同比增長409倍。神州長城、天夏智慧、深大通、正邦科技和雛鷹農(nóng)牧則分別預(yù)估同比增長338倍、290倍、95倍、94倍和87倍。
我公司無縫鋼管執(zhí)行有： GB/T8162-2008、GB/T8163-2008、GB5310-2008、GB3087-2008、GB9948-2006、GB6479-2000、GB/T14976-2002、GB/T13296-2000等。本公司鄭重向您承諾：保證以好的，低的價格，完善的售后服務(wù)，來答謝新老客戶。
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