食品冷藏車昆明質(zhì)量好不好
速凍食品對貯藏運輸要求十分嚴格,必須保證在零下18攝氏度以下
為了保證車廂內(nèi)的貨物溫度,對于市內(nèi)配送車輛,建議使用條形門簾,以保證快速卸貨時(在不關(guān)閉冷凍機組時),車廂內(nèi)的冷氣不會快速散失出去。不同溫度的貨物嚴禁存放在同一車廂空間內(nèi)。應該用隔板分開擺放。由于冷凍機是用來維持貨物溫度,而不是降溫用的,因此混裝不同溫度的貨物,會影響物品的溫度,導致貨品質(zhì)量受到影響。正確操作和使用冷藏車,是保證溫控貨物品質(zhì)的關(guān)鍵,也是保證制冷設備能夠正常工作的所在。
冷藏車運輸注意事項:不要在蒸發(fā)器出口前堆放貨物,否則會阻礙冷氣流;貨物上方的阻塞會導致冷氣流短路。在貨物頂部和車頂之間保持最小225毫米的距離。裝貨時,不要將貨物堆的太高,一定要保證裝貨高度不高于出風口的平面高度。如果出風口前面被貨物擋住或離貨物太近,不但會影響貨物的儲運溫度,還會影響冷凍機組的正常工作。由于出風口被貨物堵塞,冷氣(或熱氣)不能正常在車廂內(nèi)循環(huán),因而使貨物局部溫度升高。另一方面,由于冷凍機組的除霜設計有些是采用空氣感應除霜。當貨物與出風口太近,機組蒸發(fā)器內(nèi)的盤管會快速結(jié)霜(或冰),空氣感應開關(guān)隨即動作,機組會迅速進入除霜狀態(tài);當盤管溫度回升至9度(設計溫度)左右,除霜立即結(jié)束。于是機組就會出現(xiàn)循環(huán)往復的上述操作,從而導致廂體內(nèi)溫度降不下來的現(xiàn)象。給大家的只觀感覺就是機組總是頻繁除霜。其實是由于貨物裝的太高(多)所致。
目前中國對冷藏、保溫車的需求量越來越大。與發(fā)達相比,中國的冷藏、保溫車還處于發(fā)展的初期。盡管發(fā)展很快,但仍與需求不相適應。目前中國的肉類食品廠有2500多家,年產(chǎn)肉類5600萬噸;速凍食品廠2000多家,年產(chǎn)量超過850萬噸;冷飲業(yè)1000多家,年產(chǎn)量1000多萬噸;乳品業(yè)1500多家,年產(chǎn)量800萬噸;還有每年4120萬噸的水產(chǎn)品;另外中國乳品工業(yè)每年以30%的速度增長;水果、蔬菜銷量更大。這些總量超過億噸的食品都屬于易腐食品,都需要冷藏運輸。
今天的工業(yè),是對溫度敏感性產(chǎn)品的市場供應與擴大的客戶需求量聯(lián)系在一起,因而也就涉及到先進的運輸設備將城市、和大洲連接起來。是否具備在不完善的條件下保持準確的溫度控制就顯得尤為關(guān)鍵。只有解決了許多技術(shù)上的問題之后,才能成功地設計出可靠、精確的溫度控制設備。把易變質(zhì)和冷凍產(chǎn)品從一個大洲運往另一個大洲在以前只是一個夢想,就象直到1938年美國THERMO KING(大冷王)公司建成第一臺運輸冷藏機組,運輸制冷在此之前也只是一個設想。THERMO KING(大冷王)公司的創(chuàng)立只是為了適應一個簡單的需求,即在其運往市場過程中防止食品腐爛。今天運輸業(yè)正通過以最具效率的方式運送溫度敏感產(chǎn)品到市場來幫助發(fā)展中和發(fā)達的發(fā)展。1938年,運輸業(yè)經(jīng)歷了從運送卡車和拖車變?yōu)椤坝休喿拥谋瘛钡母镄。冷凍食品和制造新包裝原料這樣的新工業(yè)產(chǎn)生了。食品的銷售也隨著大型超市的產(chǎn)生而發(fā)生變化。今天運送的溫度敏感產(chǎn)品包括膠片、化學品、花、、電子部件以及幾乎易被溫度或溫度影響的任何物品。在每個大洲、各種類型的氣候及地形條件,移動溫控設備使更美好。
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目前,我國冷藏運輸環(huán)節(jié)還很落后,易腐保鮮食品的公路冷藏運輸只占運輸總量的20%,80%左右的水果、蔬菜、禽肉、水產(chǎn)品大多是用普通卡車敞開式運輸?shù)?而西方發(fā)達公路冷藏運輸在食品運輸總量中占到90%以上。薄弱的食品供應鏈使我國許多食品企業(yè)在市場競爭中處于劣勢,掙扎在微利甚至無利的窘?jīng)r之中。因此,我國的食品冷鏈建設要發(fā)展,就迫切要求冷藏車在數(shù)量和質(zhì)量上都要提升。
冷藏車是一種將貨物放在專用的車廂里,通過制冷使其保鮮,從一個地方運輸?shù)搅硪粋地方的專用車輛。冷藏車目前廣泛用于畜產(chǎn)品加工制造業(yè)、水產(chǎn)品加工制造業(yè)、果蔬加工業(yè)、速凍食品制造業(yè)、冷凍飲品生產(chǎn)制造業(yè),用品制造業(yè)以及上述各類產(chǎn)品的流通領(lǐng)域。隨著我國高速公路的迅猛發(fā)展、內(nèi)陸運輸?shù)牟粩鄶U大,公路冷藏車運輸越來越顯示出其快速發(fā)展的趨勢。因為運輸?shù)募b化及環(huán)境保護意識的提高,貨物運輸不僅要求其運輸?shù)目旖莅踩,而且要求被運輸貨物的質(zhì)量能保鮮。冷藏車已進入了一個迅猛發(fā)展的年代。
冷藏車作為現(xiàn)代高質(zhì)量生活的必要運輸工具,無論是瓜果蔬菜、鮮冷凍肉都離不開它,有了它,讓我們的生活質(zhì)量更上一層樓,而且我們公司專業(yè)從事生產(chǎn)研發(fā)冷藏車數(shù)十年,有著豐富的制作經(jīng)驗和高端先進的設備。如今,現(xiàn)各行各業(yè)都少不了冷藏車,樣式也是各式各樣,設計風格更是多樣化,任何行業(yè)都需要我們滿足他們的要求,人性化設計,根據(jù)客戶意愿改裝,實用才是硬道理。
而冷鏈物流行業(yè)也是介入最多的領(lǐng)域,有望受益于冷鏈市場的發(fā),市場空間將持續(xù)壯大
程力冷藏車為何賣的這么火,自2014年,程力專用汽車股份有限公司在同行業(yè)相比是生產(chǎn)資質(zhì)最全,產(chǎn)品品種最多的專汽公司,在全國專汽領(lǐng)域擁有五個全國第一:公司環(huán)衛(wèi)車銷量排全國第 一,輕型專用車產(chǎn)銷量全國第一,全國第一家通過A2、C2三類壓力容器的民營企業(yè)、第一家通過低速貨車整車資質(zhì)驗收的企業(yè)、第一家通過消防車 新標準驗收的民營企業(yè)。公司也是全省取得隨車起重機生產(chǎn)制造資質(zhì)的企業(yè)。程力集團公司總的發(fā)展方向是以汽車及專用車為主,打造一流汽車改裝制造基地。
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