來(lái)賓16MnDG無(wú)縫鋼管新現(xiàn)貨資源
公司位于大的鋼管生產(chǎn)制造基地-山東聊城市經(jīng)濟(jì)區(qū),地理位置優(yōu)越,交通十分便利,我公司是一家集生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的大型鋼管企業(yè),主要生產(chǎn)外徑:14-159mm,壁厚:1-30mm的精密管、20#精密鋼管、45#精軋管、16Mn精密光亮管、Q345B精密無(wú)縫管、小口徑無(wú)縫鋼管、大口徑無(wú)縫鋼管、厚壁無(wú)縫鋼管、精密無(wú)縫鋼管等,鋼管規(guī)格材質(zhì)齊全,適用于:汽車(chē)、摩托車(chē)、電力、機(jī)械、液壓配件、軸承、氣動(dòng)元件、油缸、煤礦、輸送、鍋爐設(shè)備、管道、工程等各個(gè)領(lǐng)域。
記者2月29日從維自治區(qū)相關(guān)部門(mén)獲悉,自治區(qū)近日7項(xiàng)措施,幫助(以下簡(jiǎn)稱(chēng)八鋼)改革脫困,目前已將任務(wù)分解到自治區(qū)、委、和財(cái)政廳等13個(gè)委辦廳局,并要求盡快研究和抓緊落實(shí)。
新春伊始,在原料鋼坯拉漲近150元/噸提振下,成品市場(chǎng)信心大受鼓舞,加之開(kāi)門(mén)紅心理作用下,成品市場(chǎng)漲幅已過(guò)百,與此同時(shí),各大鋼企紛紛恢復(fù)生產(chǎn),而成品需求卻開(kāi)始松動(dòng),自上周后半周開(kāi)始,局部資源已然開(kāi)始回落,,3月將至,的“金三銀四”難有期許,鋼市底氣顯不足。
另外我公司常年經(jīng)營(yíng)成都、包鋼、冶鋼、、太鋼、無(wú)錫、西寧、衡陽(yáng)、洪都、天津等幾大鋼廠生產(chǎn)的無(wú)縫鋼管、合金鋼管、高壓鍋爐管、不銹鋼管,庫(kù)存保有量10000噸以上,900余種規(guī)格,常備材質(zhì):10#、20#、35#、45#、20G、16Mn、Q345B、27SiMn、35CrMo、42CrMo、40Mn2、20Cr、40Cr、10CrMo910、15CrMo、12Cr1MoV、15CrMoG、T91、12Cr1MoVG、1Cr5Mo、不銹鋼:301、304、304L、316、316L、321、347H、310S、309S、904L等。所售產(chǎn)品執(zhí)行:GB/T8162-2008(結(jié)構(gòu)管)、GB/T8163-2008(流體管)、GB3087-2008(低中壓鍋爐管)、GB5310-1995(高壓鍋爐管)、GB/T17396-1999(液壓支柱管)GB6479-2000(化肥專(zhuān)用管)、GB/T3639-2000(冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管)、GB/T14975-2002(結(jié)構(gòu)用不銹鋼管)、GB/T14976-2002(輸送流體用不銹鋼管)等。
生產(chǎn)一輛轎車(chē)需要耗費(fèi)的鋼材總量為1.16t,SUV和MPV乘用車(chē)的鋼材單耗為1.55t,交叉型乘用車(chē)的平均單車(chē)耗鋼量為0.88t,貨車(chē)的平均單車(chē)耗鋼量為3.42t,客車(chē)鋼材(含底盤(pán))單耗為4.49t。由此可預(yù)計(jì)2015年汽車(chē)用鋼量約為3820萬(wàn)噸。如果考慮汽車(chē)零部件對(duì)于鋼材的消費(fèi),2015年汽車(chē)行業(yè)用鋼的總需求量預(yù)計(jì)為5600-5700萬(wàn)t之間。
其次是反并非鋼材出口主要地區(qū)。近年來(lái)對(duì)于鋼材反的主要是歐盟和美國(guó)。其中美國(guó)是對(duì)出口鋼鐵產(chǎn)品“雙反”調(diào)查多的。有數(shù)據(jù)顯示,自2009年開(kāi)始,至今美國(guó)已對(duì)鋼鐵產(chǎn)品及制品發(fā)起了近20次“雙反”調(diào)查。但是,對(duì)歐美鋼材出口所占其出口總量比重不大。譬如2015年對(duì)美國(guó)鋼材出口量為242萬(wàn)噸,僅占出口比重的2.1%;對(duì)于歐盟鋼材出口多一些,2015年對(duì)歐盟出口鋼材858萬(wàn)噸,但也只占我國(guó)鋼材出口總量的7.6%。對(duì)美國(guó)與歐盟鋼材量相加,所占出口總量比重不到10%,而同期對(duì)東南亞11國(guó)的鋼材出口量為3460萬(wàn)噸,占我國(guó)鋼材出口總量的43%;對(duì)亞洲地區(qū)鋼材出口量7964萬(wàn)噸,占鋼材出口總量的71%。展望未來(lái),今后全球鋼材需求增長(zhǎng)為迅速的地區(qū),將是“一路一帶”建設(shè)地區(qū),將是印度這個(gè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)快的地區(qū),將是由于大規(guī);窘ㄔO(shè)所引發(fā)的鋼材需求地區(qū),而不是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后的歐美地區(qū)。因此,即便因?yàn)榉搓P(guān)稅,使得今后對(duì)歐美鋼材出口明顯下降,也不過(guò)是幾百萬(wàn)噸,不會(huì)從根本上動(dòng)搖鋼材出口的巨大數(shù)量規(guī)模。
公司生產(chǎn)的冷軋精密光亮管系外表光滑、壁厚均勻、無(wú)氧化層、精密度高。鋼管內(nèi)孔可分為圓型、花鍵型、梅花型等廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、摩托車(chē)、電力、石化、船舶、、軸承、氣動(dòng)元件、油缸、鍋爐設(shè)備、器械、健身器械等行業(yè)。材質(zhì)可分為:10#、20#、35#、45#、GCr15、40Cr、16Mn等。并可根據(jù)用戶(hù)需求定做各種國(guó)標(biāo)非標(biāo)的精密管、精軋管、冷軋管。特殊材質(zhì)、規(guī)格可提前預(yù)定,生產(chǎn)外徑8-114mm壁厚1-14mm的精密鋼管,光亮管。材質(zhì):10#、20#、45#、16Mn、20Cr、40Cr。
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