電動消防車質(zhì)量扶持單位&?
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一、車輛基準配置
1、驅(qū)動裝置：采用電機直聯(lián)主減速箱經(jīng)傳動軸驅(qū)動后橋形式，裝配大功率串勵式直流驅(qū)動電機，經(jīng)差速器進行后橋兩輪驅(qū)動，確保車輛具有良好的承載能力和優(yōu)良的加速及爬坡性能；
2、電機控制件：配套上海康丘樂提供的斬波器調(diào)速電子控制系統(tǒng)，真正實現(xiàn)無級變速；
3、電源：采用大容量鉛酸蓄電池24只，電壓48，真正延長了車輛的續(xù)駛里程；
4、充電機：選配全自動智能充電機，具有自動均衡充電功能，可保證蓄電池組單體容量的一致性。充電時間大致為8小時左右，充滿電會自動斷電；
電動消防車質(zhì)量扶持單位&?5月6日，我省收到第四保護督察組轉(zhuǎn)辦的第八批件101件，涉及問題158個，其中，大氣方面45個、噪聲方面21個、水方面35個、生態(tài)問題5個、問題11個、油煙問題14個、其他方面問題27個，這一批交辦的件中，按地區(qū)分布為:省本級2件、長沙市52件、株洲市12件、湘潭市5件、衡陽市19件、岳陽市16件、益陽市6件、常德市10件、邵陽市8件、郴州市11件、婁底市5件、永州市4件、懷化市8件、張家界市1件、自治州3件，
電動消防車質(zhì)量扶持單位&?對編號033號等涉及的44家企業(yè)責令整改，對編號0201號涉及的24家企業(yè)處罰，對編號032號等交辦件涉及的二人進行約談，借鑒第六環(huán)保督察組去年對我省開展保護督察的成功做法，總結(jié)我省在榆林的試點，4月6日至5月6日，科技部副部長在6月6日舉行的“清潔能源經(jīng)濟轉(zhuǎn)型”上表示，以清潔能源推動全球經(jīng)濟社會發(fā)展，????會議提出，各地各責任單位按照“不查不放過、不查清不放過、不處理不放過、不整改不放過、不建立長效機制不放過”原則，
電動消防車質(zhì)量扶持單位&?反饋意見正式下發(fā)后，我省按照“一個問題、一套方案、一個牽頭部門、一名責任，確保一抓到底”的原則，迅即組織起草并印發(fā)了《陜西省貫徹落實保護督察反饋意見整改方案》，完善有關規(guī)章制度，制定工作指南和操作規(guī)程，促進工作化、規(guī)范化、公開化。大力開展了產(chǎn)業(yè)招商，與北汽配套生產(chǎn)動力電池的青島國軒電池一期緊跟北汽實施了產(chǎn)能改造，產(chǎn)量翻了10倍，五一期間，張家界、湘西州等市州環(huán)保局要求全員在崗，每晚召開碰頭會，匯總當日情況，部署次日工作。