我公司專業(yè)生產(chǎn)銷售各種材質(zhì)精密鋼管、無縫管、焊管、合金管、高壓管、方矩管、各種異型管等鋼材。主營材質(zhì)：20#、35#、45#、16mn、20G、27SiMn、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、 38CrSi、12CrMo 、20CrMo、35CrMo、42CrMo、12CrMoV、12Cr1MoV、20G等。
“一噸煤在上車、下車之間，身價就要高出幾十元！”一名煤炭行業(yè)業(yè)內(nèi)人士告訴記者，在過去幾年時間里，鐵路運費每噸上漲了20多元，運費已經(jīng)占到煤炭成本的40%以上！在十年過去的背景下，煤炭產(chǎn)能過剩而需求，價格走跌。
2016年一季度，市場鋼材需求和價格出現(xiàn)小幅回升，但全球鋼材供應(yīng)過剩的狀況尚未顯著緩解，尤其是在巴西，該國政局動蕩和經(jīng)濟不景氣投資規(guī)模增長，下游用鋼行業(yè)需求，受上述不利因素影響，蓋爾道集團粗鋼產(chǎn)量和鋼材發(fā)貨量同比雙雙下滑，加之鋼材平均銷售價格下跌，使其凈銷售收入和息稅、折舊及攤銷前利潤（EBITDA）同比，凈利潤雖環(huán)比扭虧為盈，但同比縮水逾。
我公司常年代理經(jīng)營包頭鋼鐵集團、天津鋼鐵集團、成都鋼鐵集團 、寶鋼鋼鐵集團 、山東鋼鐵集團、冶鋼鋼鐵集團 、鋼鐵集團 、衡陽鋼鐵集團等大型無縫鋼管企業(yè)生產(chǎn)的鋼管材質(zhì)為：20#、20G、45#、16Mn、Q345B、Q345C、Q345D、Q345E、15CrMo、15CrMoG、12Cr1Mov 12Cr1MovG、42CrMo、Cr5Mo、10CrMo910、201、304、304L、316L、310S、904L等
報告指出，要堅持“四化同步發(fā)展，兩化深度融合”，明確了兩化深度融合在我國工業(yè)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和發(fā)展中的重要地位。部又相繼發(fā)布《信息化和工業(yè)化深度融合專項行動計劃（2013-2018年）》和《兩化融系要求（試行）》，分別對兩化融合進(jìn)行了工作部署。2015年5月8日，《制造2025》正式發(fā)布，提出通過“三步走”實現(xiàn)制造強國的戰(zhàn)略目標(biāo)及個十年發(fā)展目標(biāo)。顯然，推進(jìn)兩化深度融合，運用信息技術(shù)特別是新一代信息通信技術(shù)改造產(chǎn)業(yè)、發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，是新時期實現(xiàn)工業(yè)化和現(xiàn)代化的必然選擇與實現(xiàn)《制造2025》的戰(zhàn)略抓手，而兩化融系則是推動兩化深度融合的重要手段。
三是進(jìn)口鐵礦石價格不斷上漲，鋼企經(jīng)營形勢不樂觀。隨著鋼價回升，鐵礦石價格也出現(xiàn)上漲。據(jù)鋼鐵協(xié)會監(jiān)測，截止4月15日，CIOPI進(jìn)口鐵礦石到岸價格為57.16美元/噸，比年初上漲了34.18%，相應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)成本，后期鋼鐵企業(yè)經(jīng)營形勢仍不樂觀。
我公司無縫鋼管執(zhí)行有： GB/T8162-2008、GB/T8163-2008、GB5310-2008、GB3087-2008、GB9948-2006、GB6479-2000、GB/T14976-2002、GB/T13296-2000等。本公司鄭重向您承諾：保證以好的，低的價格，完善的售后服務(wù)，來答謝新老客戶。
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